Re: [问题] Rce锂铁电池 vs 台塑锂铁电池

楼主: gk1329   2016-07-28 10:05:32
你说的这两点
都不是锂电池最大问题
1.电压不线性
可以用软件去计算剩余电量
不然手机电量是显示假的喔
2.电蕊平衡
其实铅电池串更多组
过充一样会挂掉
也是其中一串挂掉
整个电池就废了
另外我记得锂铁电饱合电压有到3.6V
一般锂电是4.2V
大部份电动车锂铁都有保护板
防过充过放
保护机制反而比铅电池完整
而锂电最大问题是什么
就是对高低温度敏感
过低温可能会放电不足
无法启动
高温会有离子半透膜融化
造成短路致燃的危险性
所以用锂电的电动车
会装有非常多温度感应器
来监控电池温度
而铅酸电池
一般-40~85度C下使用
是没有问题的
锂电一般是-20~60
锂电可能-20度就发动不了
当然台湾低温的机会很低
但高温危险这点
就足以够成我们不使用的原因
再加上超级贵的售价
老实说真的没必要
: 等到低于20%以下会瞬间掉下去
: 如果刚好用那个时候会发生什么事?
: 2. 电芯平衡问题
: 锂铁电池 单电芯一律3.3V
: 不管是哪一家厂商基本上一定都是串联4组电芯(3.3 X 4 = 13.2 V)
: 输出电压13.2V左右 充满电会到13.35 V
: 问题是基本电学大家应该都懂
: 串联电流相等 不管充放电都一样
: 那如果有一组电芯体质稍弱 突然倒了下去
: 这样会造成什么恶性循环?
: 综合以上两点
: 可以看到目前没人敢把锂铁电池导入电动车
: 还是你想三天两头被客诉
: 再来看看已经产品化的Tesla . Gogoro
楼主: gk1329   2016-07-28 10:35:00
锂电池放电电压也是不线性
作者: ChungLi5566 (中坜56哥)   2016-07-28 10:29:00
1. 有手机用锂铁电池?
作者: drchen (帮代PO文章的无奈与无辜)   2016-07-28 20:03:00
没错,我也觉得锂铁问题在高温,另外还有电池组的抗震结构

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