楼主:
phosita (phosita)
2016-07-25 22:33:02其实我要帮台湾车厂讲点话，
台湾的税制真的是全世界最不欢迎国产的税制，
没有之一。
进口车跟国产车税金大概只差关税，进口车要缴17.5%的关税。
但国产车不用缴关税吗？不，你想太多了。
汽车零件也是要缴关税的，而且高达15%，跟进口整车的差距真的非常地有限。
所以，你说国产车成本会比较低吗？其实不见得。
通常成本还比进口高，要养一大堆人，开模具还不一定回得了本。
现在国产车厂都是以前关税保护时代下留下来的。
我看税制如果不改，国产车厂一个一个挂点，其实也不是太意外的事。
作者:
oftisa (oo)
2016-07-25 22:35:00严凯泰能赚钱就好了
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-25 22:38:00反正乡民都希望国产车倒光光 就看倒光了是不是就有便宜车开
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2016-07-25 22:39:00Altis都能输出海外了 自己不争气
这年头 事实证明 安全绑舒适配备才能市场做的大听起来很烂 但是这几年似乎是证明了这点啊（叹
作者:
cystal (专业代PO)
2016-07-25 22:45:00原来我们误会严懂了
作者: aristone (苦行僧) 2016-07-25 22:46:00
真有国际竞争力的国产乘用车厂 能大量外销的 只有一厂
我是不觉得国产车倒光了就没有便宜进口车 进口车又不是同一家厂商 互相也会竞争
作者:
Tosca (hi)
2016-07-25 22:52:00当然会有便宜进口车 就国外出租车除役后卖来台湾阿第三世界就是专接受欧美的二手车 台湾就是该走这条路
作者:
dai26 (dai)
2016-07-25 22:53:00所以柴油休旅不管进口或是国产都是百万以上，组装品质及牛肉是抉择关键
作者: p1227426 (詹) 2016-07-25 22:53:00
重点是 国产车 卖的价钱 跟进口车差距很小
作者:
NTUSTgay (台科断背山)
2016-07-25 22:55:00国产车跟进口车最大的差距是安全吧
我其实不介意国产还进口 但国产车配备那么烂 逼你当次等公民也是没道理啊 为啥就得用过时的引擎变速箱配上土砲的加装？
作者: wysptt (无) 2016-07-25 23:00:00
对岸车整车进来还比国产车强，国产倒掉我不会惋惜
作者:
dai26 (dai)
2016-07-25 23:00:00s大的想法与我相近，所以在这一个月内我才会舍思考一年的cx5改选tucson柴顶
大多数都是15% 这是事实，但是到底有多少进口的？自己搞个几年连引擎都搞得七七八八 国内汽车零件又不是没有世界级的供应链？难道真的是整车进口来台拼装?
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-25 23:01:00只有一家日本的子公司 就是代工出口而已
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-07-25 23:03:00
谁会认为倒光了就有便宜车开? 是希望有安全的车开而已吧
作者:
ca1123 (It ain't over)
2016-07-25 23:08:00就国产车了你重要零件还是要进口，还能叫国产车吗？自己不想研发又阻挡整车进口，阿斗就是阿斗
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2016-07-25 23:13:00加入WTO之前是进口整车30% 后来才逐步下降 也就近几年才
如果你今天盐董开自家的车，国产车不要用等级分安配，
作者:
kmerican (催下去就对了)
2016-07-25 23:13:00在想重要零件是否有专利 或者车商不愿意开放国产?
作者:
RGZ91B (这就是人生)
2016-07-25 23:20:00以台湾车市的规模 国内组装没什么成本优势 早该把组装厂收一收 线上组装人员裁掉 全面整车进口才能兼顾品质跟成本
当前华同事件也是颗颗,国产百万也是华同后续搞出来的反观..
作者:
l1ll (人力淫行)
2016-07-25 23:25:00纳智捷不佛心的话你不会看看三阳 国瑞 甚至和泰出来自己盖厂房来创自有品牌喔
社会责任你懂吗？没有国产车，失业率怎办？GDP、整个
供应练养活多少人？不像有些车厂卖不好就收掉产线、拍
作者:
cx3373 (我爱小厚片)
2016-07-25 23:28:00都进口不错啊！
封肛哥开示囉～说个笑话，二安车厂和泰最重视社会责任了
作者:
shinfin (shinfin)
2016-07-25 23:32:00整个供应链真的养了不少人
作者:
adizero (adizero)
2016-07-25 23:32:00汽车零件是最高15% 亦不乏12.5% 7.5% 5%的
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-07-25 23:32:00
感觉就是惯老板的基本说词 厂线养活多少人阿 brabrabra
作者:
RevanKai (ChaoSole)
2016-07-25 23:33:00除了引擎做不出来必定要进口，有啥零件台湾做不来吗?
作者:
l1ll (人力淫行)
2016-07-25 23:37:00在台湾自创汽车品牌啦，到底还有谁敢阿
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2016-07-25 23:37:00那叫货物税
作者:
l1ll (人力淫行)
2016-07-25 23:38:00R大，变速箱啊
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-07-25 23:38:00台湾都能做Tesla了还有什么做不出来，根本就惯老板的问
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-07-25 23:39:00题，总裁爱卖黑心商品还在那边不排除出走，要走快走啦自创品牌好棒棒，既然那么呵护自创品牌，拜托把通用欧
引擎有华擎弄在Luxgen上（其他台厂都进口）现在搞不出来的主要是变速箱几个关键技术
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-07-25 23:41:00宝别克这些欧美平价品牌的代理权吐出来好吗日产搞成这样说是原厂授意就算了，欧美平价品牌代理了又不进也是原厂授意？
作者:
l1ll (人力淫行)
2016-07-25 23:44:00我看干脆讨厌严家的乡民集资创个品牌好了XDD 从企划书开始着手
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-07-25 23:46:00唉...讲不过就放大绝，也对啦，总裁就这样子业务要护也难，拍拍~
作者:
cystal (专业代PO)
2016-07-25 23:47:00讨厌总统的自己去选啊 忘了 连保证金都缴不起
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-25 23:49:00换个位置必然会换个脑袋 因为眼界不同 而嘴砲不花钱
换位置换脑袋这点我不觉得奇怪但那种靠关系的废物就是欠嘘啊
作者:
flac (老狮子)
2016-07-25 23:58:00如果所有车厂都成了买空卖空的进口车代理商，对台湾整个汽车产业将带来莫大的损失
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-26 00:00:00商富规模不大亏亏得起 如果到一万台一年他亏得起吗宝嘉的价格你接受吗
至少人家还在卖商富背景够可以放给他亏,裕隆背景比商富厚亏不起?
作者: torosome (TOROsome) 2016-07-26 00:04:00
华创很用心在做研发啊。
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-26 00:04:00infiniti也很便宜 你买了吗
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-26 00:07:00重点在这些品牌在台湾有没有竞争力 近来卖宝嘉那样价钱有意义infiniti在台湾还能做 低价卖卖也算有机会
台湾都可研发出雄三飞弹了 引擎变速箱怎么可能做不出来 重点就是研发要钱 讲到钱 政府也补助了 该保护也保护了 怎么还是做不出来 结论就是惯老板 短视近利 钱也给 时间也给了 已经够了 该倒就快倒
作者:
ccps0711 (ccps0711)
2016-07-26 00:33:00国 产 车 不懂中文吗？零件都进口的叫什么国惨车？
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2016-07-26 00:36:00所以车厂有在施压政府把零件全降到10%以下 继续做国惨车
作者:
ca1123 (It ain't over)
2016-07-26 01:09:00最重要的引擎跟变速箱都进口，那还国产个三小...
国惨车就是他妈的不长进，政府补助扶植关税保护，然后连引擎变速箱也没有像样一点的成果；然后进口引擎变速箱来组装当台湾国惨车，再来那边哭哭说关税好高，毛利好低台湾永远只会组装代工，买进口零件来组装，本土品牌汽车！台湾只会做轮胎、轮框、还有电子配备，试问台湾有什么值得说嘴的引擎变速箱？
作者:
berryc (so)
2016-07-26 01:51:00引擎变速箱那么好做你怎么不去做? 一直炮台湾忘了自己也是台湾人囉? 台湾就是没技术现在才想起步根本是疯了吧要研发也是研发电动车,现在才开始做一个看不到未来的汽油引擎?? 白痴才会出钱买一个20年内就可能完成被淘汰的东西======== 以下是反严势力的进击 ========= 一百亿吐出来
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2016-07-26 02:24:00台湾该是承认在汽柴油时代无法生出像现代这样的品牌
作者:
ca1123 (It ain't over)
2016-07-26 02:34:00电动车关键零组件电动马达跟电池台湾不是一样要外购...电动车又牵涉到新能源产业，怎么可能转换的那么快
作者:
IamBuki (唉就是无聊)
2016-07-26 03:39:00引擎变速箱主流商用消费市场没几个国家研发吧韩日德美法外插中国北韩 几乎都这些国家的集团大家来流用研究马达比较实际
看到还有人提华擎就知道你门外汉!!!华擎早就...看看s3好吗！ 内部消息自己去猜我的身份不方便讲太多，请自己猜再几年就验证我说的了
华擎要被大陆斗倒了吧 那颗gdi原本是s3的 现在被东风的引擎取代
作者:
whipzj (被卒吃)
2016-07-26 07:22:00对于我这种不懂车的人国产进口都没差 只要安全够就好了
可见严董牌已经开始被大陆东风派系蚕食了 而且还很严重 未来各位看到的严董车应该都是大陆来的东西了 大陆引擎 变速箱 拿来台湾当国产车骗台湾人
作者:
bbsabc (......)
2016-07-26 08:22:006安笑4安,10安笑6安,某牌用气囊区分等级,又没人逼你买
作者:
kb09 (09)
2016-07-26 08:42:00社会责任???笑死人 里面有多少外劳
作者:
WilsonGT (Wilson)
2016-07-26 08:57:00国产车倒光光才好，没竞争力的车厂要来干麻？
作者: ttmaniac 2016-07-26 09:00:00
感恩盐董 赞叹盐董
作者:
jorden (William)
2016-07-26 09:17:00护航起手式:XX产业养活了多少家庭........贯老板:不排除出走一搭一唱 刚好台湾低薪死好 XDDDDDDDDDDDD
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2016-07-26 09:32:00都几十年了这个不好做 那个也不好做
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-07-26 09:41:00惯老板：外劳也有家庭啊
作者: john43 2016-07-26 10:10:00
至少人家愿意做品牌 走不好走的路 你们这些咸鱼 一辈子只能帮人家代工 然后开自己代工的车
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-07-26 10:12:00愿意走品牌？？人家都世界前五大了，你才走品牌？不走品牌不知道能不能领政府100亿补助，给我100亿，特斯拉就是台湾的勒
作者: john43 2016-07-26 10:17:00
给你100亿能做出特斯拉？这样的人才有时间 在这边和乡民嘴砲？
作者:
adaris 2016-07-26 10:39:00楼上的言论真的挺经典的, 也表现出台湾目前最大的困境
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-07-26 10:40:00当初特斯拉要台湾投资也没要多少，结果100亿给了谁？？生出了什么？？
100亿吐出来啊,谁跟你做不出来全给台清交成早就生出来了整个学术界5年才拿你500亿耶
作者: john43 2016-07-26 10:45:00
哈哈哈 100亿做出特斯拉 真有趣 那世上怎么只有一间特斯拉？天真到以为砸钱就能做出车 没有人才你要花几倍的钱？因为要砸钱后做不出来 所以就叫人家吐出来？那运动员没得奖是不是也要把栽培的钱吐出了？
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2016-07-26 11:32:00最嘴砲的不就是拿了政府一堆钱说要作出来 再一堆理由靠腰办不到那家
运动员在受国家栽培前，都是自费居多，有能力被政府青睐才会出钱栽培你出国比赛，甚至是自己在外打拼，看你成绩不错才征招你，栽培的钱国家一毛钱都没出，而且比赛输了起码留有实绩，可以成为之后的目标，但严董拿了100亿后留下了什么，往后的目标呢 更多钱？？
作者: ttmaniac 2016-07-26 11:52:00
留下了不断翻新的 漂亮的展示间
作者:
kb09 (09)
2016-07-26 12:07:00国家栽培运动员？你讲的是中华民国吗？
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2016-07-26 12:26:00artc也是严蕫的 想偷渡门都没有
呵呵现在电动车都几家了,护航只有这种水准阿特斯拉专利都丢出来了,盐董还在油电混合阿
给我当严董，保证可以做出像样的车一般人做到严董位子都可以，所以说是人的问题broodworld你去蹲itri啦！电动车实力你就知道了台湾弱到不行
作者:
keenu (**大侠爱吃翰宝宝**)
2016-07-27 10:48:00129楼什么都没讲是要验证什么