楼主:
kb09 (09)
2016-07-25 22:11:35好奇怪
日本进口的车用小客车税率，还要加一堆进口税
VS
台湾国产的车用客货车税率
价钱差没多少
而且台湾劳工那种鸟薪水有比日本人多吗??
中间价差哪去了???
难怪路上一堆超跑，豪宅一直盖
要是劳工再支持国产车，只能说被欺负活该死好
作者:
andymanX (突然想起你)
2016-07-25 22:14:00买国产车 跟路上超跑的数量关联？
作者:
sanshin (三振)
2016-07-25 22:15:00国产粉会来跟你跳针台湾市场小、人事成本高、不爽你来做接着拿新加坡车价来说台湾好便宜，绝口不提日本
你突破盲肠了！！！台湾工资有比日本高吗？日本做出一台车扣掉税，运费已经仓储成本，会跟台湾低廉劳力、免运费跟税相当？
作者:
suger77 (suger77)
2016-07-25 22:20:00你忘记执政党是支持资方还是劳工了 颗颗
不要以为我不知道你在说rav4和crv，啊就良心和没良心的差别阿…
作者:
dai26 (dai)
2016-07-25 22:29:00羊毛出在羊身上
b日本的量跟台湾不能比 劳工成本都被分掉了台湾要国产车子就是没有成本优势 就是贵 这是不争的事实
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2016-07-25 22:34:00
全世界车厂毛利都几% 台湾几% 就知道为什么
量愈小毛利需要愈高才能赚钱...所以台湾车厂毛利比较高是正常的
作者:
khanq (khanq)
2016-07-25 22:49:000分
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2016-07-25 23:02:00你少说了国惨化还会偷料降低成本
不要以为我不知道你在说马川和神A，啊就良心和没良心的差别阿…
不用国产化都能偷料了 国产化还得了RAV4偷了驾驶座前铁块 马3其实也拔了很多配备
作者:
dai26 (dai)
2016-07-25 23:08:00现代坚持不二价政策除表面上公开透明化之外，各种折扣都不能折到车价就是要确保每一台车的利润，嗯，的确可以理解，但我觉得是失败的
作者:
dai26 (dai)
2016-07-25 23:09:00想冲量及市占率，但对于利润却又不妥协，是矛盾的
车好的话折不折价影响不大 马3折价这么硬还不是卖到缺货
作者:
dslite (呼呼)
2016-07-25 23:24:00鲁蛇只会怪别人
作者:
KGSox (天天开心)
2016-07-25 23:37:00不买国产车就好啦 全面支持汽车进口零关税!!! XD
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-07-25 23:56:00
国产小车市场还是很大的 一堆人只是觉得"代步"没必要买这么贵的车 (安全)配备自然比较差毕竟车子在大多数人眼中算负资产 不是每个人都能买or都想买7.80万的车 所以台湾老板配备能偷就偷连吃的都能黑心了 何况是车
其实规模经济分摊的产线成本差很多 不过国产还吃税金补助 我也真的看不懂国产凭什么卖这个价格就是了