下一款要退出台湾的国产车会是“Toyota Camry”吗？
多读者看到这个讯息或许会觉得很震撼，若是仔细想想，绝对不是不可能，而且可能性还
相当高！
今年1到6月销售数字出炉，Camry挂牌量为3,861辆，相较于2015年同期的5,233辆，又跌
落了29%，除非有奇蹟出现，Camry今年全年挂牌量势必无法达到五位数门槛，而五位数的
门槛正是评断一款车型能否在台湾国产化并达到经济规模的最低下限，特别是对Toyota这
样高度要求新车规模的品牌，Camry势必已在总代理和泰内部反复思量，思考是否有必要
导入下一代来国产，还是干脆比照Honda Accord亦或是Ford Mondeo等昔日国产对手，改
以进口来销售。事实上，Camry在2012年全年挂牌量还能冲上1.7万辆，但是在SUV级距的
鲸吞蚕食下，对后者几无招架之力。
目前Camry车系的销售构成比，2.0汽油车款已占该车80%的比例，3,861辆中有3,109辆是
2.0，反观昔日曾经一度占比超过五成、一年曾经卖出6千辆的Hybrid车款，如今半年只剩
下752辆。这样的表现也让人担心，这款曾经展现国人对油电车高接受度的唯一国产油电
车，由于销路的严重衰退，使得未来不论是国瑞还是和泰在争取Toyota下一款油电车势必
困难重重。
即便Toyota原厂首肯下一代Camry能够来台国产，读者们也别先得意，新车价格是否能够
维持现行亲民的路线，也要持续观察，搞不好会比现在贵上许多。原因攸关市场上对手的
强弱，以RAV4为例，正因为国内业者不断和国外母厂沟通，表示若是没有足够的产品战力
和价格优势下，便无法和Honda CRV或是Luxgen U6对抗，因此Toyota在RAV4的价格上也的
确相当给面子，让RAV4今年上半年挂牌量差一点破万辆。至于Camry的国产同级对手只剩
下一款看起来不像对手，反倒像是难兄难弟的Nissan Teana，后者上半年仅有371辆挂牌
量，对Camry已经毫无威胁性，国产中型房车市场便靠Camry和Teana一同努力撑起来。
有人说，国产中型房车向来是国产车厂的品牌门面车型，和泰应该不会轻言放弃Camry，
当然，这不是不可能，然而这要看和泰和Toyota母厂的协商，让台湾能否比照Altis，让
未来次世代新Camry继续在台湾生根，并成为向亚洲其他各国或中东发送的代工中枢所在
。如果不行，读者最好期盼，和泰能够争取RAV4等SUV来台国产化，让有市场利基的车型
来国产，或许有更想不到的商机。
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/taiwan-carnews/41032-toyota-2016-07-22
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今年一到六月camry只卖了3861辆
和Innova差不多
以这样的市场规模来看
下一代真的很有可能不会国产了
如果camry真的停产
也表示国产中大型房车正式消失
因为现在Altis其实空间也感觉跟Camry差不多
作者:
AKG5566 (5566不能亡)
2016-07-25 21:38:00SVU车型在台湾太夯啦！
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-07-25 21:43:00之前某缸不是说下一台退出国产的是City吗？
作者:
chewie (北极熊)
2016-07-25 21:43:00没差吧 RAV4进口都能卖那个价了 对T家没什么问题 对和泰来说是要把RAV4生产抢来台湾(考虑外销)
作者:
kondoyu (pppk)
2016-07-25 21:46:00t粉就算被和泰宰也是甘之如饴吧
作者:
Oo5566 (5566)
2016-07-25 21:48:00顶级变160万？
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-07-25 21:49:00
SUV跟中大型房车 我会选中大型房车...SUV高大的车身对台湾这么庞大的机车族其实不太好
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2016-07-25 21:50:00因为跑去买rav4 了，camry办到好也要9x
进口的RAV4，95万就能买到6气囊，camry国产却只有4气囊
作者:
Tosca (hi)
2016-07-25 21:51:00wish停产 camry改进口 这样两千cc的出租车只能改买S5!?
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2016-07-25 21:51:00rav4 7安 camry 2安当台湾人笨蛋吗
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-07-25 21:52:00
很多转角有死角外 对一堆爱钻车的很危险...
2.0顶级应该给气帘 结果和泰不肯 那也不能怪消费者了
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2016-07-25 21:54:00爱钻的机车怪开车的人？
作者: firelin (小林) 2016-07-25 21:55:00
放心吧，这台需求很大，不是你在买就是
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-07-25 21:59:00
amou误会我意思了 我主要是说SUV较高大 哪里有怪开车的人....你也真.....
作者:
puma8 (解罘放麟)
2016-07-25 22:00:00中大房车只剩CAMRY国产 休旅车只剩RAV4进口你是和泰高层 会不会觉得自己选错边了
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-07-25 22:02:00会买这台的有不动产界常讲的 刚性需求
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-07-25 22:03:00
大家也只是买最便宜的而已 什么油电什么安全的根本不重要
作者:
Tosca (hi)
2016-07-25 22:05:00camry确实有刚性需求阿 问题是销售量养不起国产化阿
作者: SEEDA (喜德) 2016-07-25 22:05:00
改进口不好吗?
作者:
Tosca (hi)
2016-07-25 22:06:00mazda都说了 他整车进口其实比国产划算 因为销售量没那么高
作者:
Tosca (hi)
2016-07-25 22:07:00RAV4虽然是进口车 但他是台湾"全部"车款销售第二名=.=只输给altis而已 证明进口车要卖超高量完全不是问题所以camry改进口很合理 因为进口的rav4太成功
干脆全部都进口啊，政府有税可以抽 车厂又不亏 人民又有想要的配备 三赢耶
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-25 22:07:00你真的以为进口就会有便宜的六气囊吗?
作者:
Tosca (hi)
2016-07-25 22:08:00这是真的 迟早国产车会消失 只剩下veryca 这种万年零安车
作者:
dai26 (dai)
2016-07-25 22:08:00rav4国产先拔二颗球
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-07-25 22:08:00是啊 进口还三赢 有一大群人没工作
作者:
Dcwei (野心家)
2016-07-25 22:12:00神A扶正变T牌老大
作者:
suger77 (suger77)
2016-07-25 22:14:00没工作不会去找癌董吗
作者:
Tosca (hi)
2016-07-25 22:15:00不要为了养工作而维持毫无效益的产线 这是国营事业的原罪三十年前柴契尔为了经济只好关闭一堆英国矿场 让一堆人失业台湾只是重复这条路而已 躲不掉的
因为altis越来越大，已经直逼camry，altis空间已经足够，又有税金、油耗优势。要房车买altis，要suv买rav4
作者:
Yatta (三发效力射)
2016-07-25 22:17:00RAV国产是要开始拔配备了吗 Orz
就好了，camry改进口，rav4改国产更便宜，似乎不错～
作者: capirex (′・ω・`) 2016-07-25 22:22:00
改进口气囊应该会回来了
作者:
Tosca (hi)
2016-07-25 22:23:00RAV4改国产才好 不然现在买车都要等四五六个月太恐怖了
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-07-25 22:27:00142万是不只6安，但13X万连六安都没不过比起另一台13X万还进口只有2安，Camry2.5H还是多那一点点诚意啦
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2016-07-25 22:31:00
台湾汽车产业搞了50年 结果就是不如直接进口
作者:
urcute (urcute)
2016-07-25 22:33:00Rav4国产搞不好会多配备喔。黑色铁杆啊：）
作者:
chewie (北极熊)
2016-07-25 22:34:00就是规模产量不够大 挑量大的本土生产 量小的进口囉
作者:
roys606 (奶茶迷)
2016-07-25 22:34:00话说我印度客人问我怎么台湾看不到Fortuner
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026) 2016-07-25 22:35:00
camry拿掉神A就能顺势涨价了，配备就...
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-07-25 22:40:00
142万是放好看的 根本没人买...
作者: garyfang (荷包空空ing) 2016-07-25 22:46:00
国瑞线上的都还是台湾人好吗，外劳是外包商的歹弯人预算还是先决啦，盖没力一直涨难怪卖不好
作者: p1227426 (詹) 2016-07-25 22:48:00
神c的价钱 我会买神R
作者:
dai26 (dai)
2016-07-25 22:48:00百万神a指日可待？
作者:
dai26 (dai)
2016-07-25 22:50:00140万我会选outback,cx5柴顶，santafe柴顶
作者:
Fiorano (GTB 599)
2016-07-25 22:54:00拜托 Rav4不要国惨化啊... = =
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2016-07-25 22:58:00各家国惨规格/价格太垃圾 才会进口马川跟神R屌打除了神A
讲白一点啦，现在国惨车市场那配备跟定价，在引进进口车之后，就像照妖镜一样完全现行啦，根本爽太久
作者:
dslite (呼呼)
2016-07-25 23:23:00有提到U6耶
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-07-25 23:25:00其实可以啊！油电的进口还有税减半～价钱可能会不错喔！不过别忘了Camry也有外销耶，产线还是需要的。台湾之光居然不是....，是Toyota～Camry油电技术上很尖端啊～油电混合动力耶！多少车厂在流口水啊～比进口车引擎技术还高端
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-07-25 23:42:00来把产线做别的车吧
作者:
crh613 (crh)
2016-07-25 23:43:00该不会要引进Crown Athlete来接替了吧....
现在神A车格不比当时CORONA小了ˊAURIS国产有希望吗??比神A大的轿车要国产应该都没希望了
作者:
mune (越来越它了)
2016-07-26 00:01:00还有teana
作者:
lspci (awk sed echo)
2016-07-26 00:05:00日币贬值 先涨一万喔
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2016-07-26 02:25:00中大型房车可贵就在好车又稀有，可惜camry还是太泛滥
作者: tofukingkion (豆腐) 2016-07-26 04:26:00
142万六安？某严粉别在崩溃了好吗
作者: ttmaniac 2016-07-26 09:02:00
Camry都下滑了怎么可能引进更高一阶的Crown?
作者:
Tosca (hi)
2016-07-26 09:11:00crown athlete = lexus GS 干麻还要引进crown=.=?
这消息出来很久了！听说产线空出来的产能要生产RAV4
作者:
cka 2016-07-26 09:39:00因为大家听到电池坏掉要好几万都吓坏了
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2016-07-26 10:22:00小改款大涨价 人家根本不缺业绩还rav4卖太好 乡民真会帮惯老板找台阶下
作者:
jcchiou (十三翼, 顺风! 飞翔!)
2016-07-26 11:36:00RAV4量那么大,其实可以改国产
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2016-07-26 12:23:00回楼上 改国产只会更惨
作者: maino (maino) 2016-07-26 19:28:00
要退快，不送
作者:
minnieji (Minnie.Ji)
2016-07-27 00:42:00卖了3000多还是赢其他车很多，可能要跌到一个程度他们才会正视安全性的问题