其实就是要预判路面状况, 提早减速才能减少不必要的晃动
减速到停止网友已有很多方法, 转弯不会晃也有类似的做法
直路尾段已减速至适合速度, 轻含一点煞车及轻转方向盘
让车身重心预先锁定在侧面, 才进转至弯心待速或轻油门
由于速度适合以及预早让重心压在一边, 弯心中再往侧的倾斜就较小
山路或市区九十度弯的乘客会舒服很多, 但司机手跟脚都要很smooth
※ 引述《priusalpha (Prius Alpha)》之铭言：
: 因为过去有孕妇乘客包车搭车，所以有长达好几个月的时间来练习不点头
: 加上开的是摇摇晃晃的船，应该可以分享一下经验
: ※ 引述《stillcolor (鬼艾伦)》之铭言：
: : 既然板友提出这个问题，
: : 我想顺便问一下见多识广的板友们一个问题:
: : 有时候在比较重踩煞车时(例如黄灯了速度较快，但不想闯)
: : 到最后车子的煞车有点像是锁死的感觉，
: : 没有办法轻轻松开，减缓点头的情况...
: : 如果硬要轻放煞车，会变成:
: : 点头->往前噜->点头
: : 这样是正常的吗?
: 这是正常的，
: 自己的做法是在遇到需要重踩刹车时，
: 过程中就会开始松一点，再踩一点，再松一点，再踩一点，但是松跟踩的幅度不要太大
: 也就是看速度减缓幅度，分段刹车，这样比较不容易点头
: 当然，刹车最重要的还是让车子在该停的地方，该停的时间，能够停下来
: 所以有时还是无法分段刹车，需要一次踩到底
: 这时候，等到车子差不多快停好又还差一点点停住不动的那个moment
: 就提早松刹车，让车多滑一下，点头就变成顺势往前，然后再温柔地踩一点刹车，
: 等个几秒，这时车子也就完全不动，就可以入N档，拉手刹车休息了
: 车子也不会点头了，
: 这个的关键就是怎么抓那个moment，
: 太早松刹车，车子还是会继续往前，超过该停的地方，需要再多踩一点刹车，
: 而且因为时间更短，往往需要重踩，不能考虑点不点头这件事
: 太晚松刹车，车子可能已经点完头，往回顿了
: 自己经验是刹车时，就透过控制刹车踏板来控制速度，
: 一样一直踩着刹车踏板，但是感受速度的变化，
: 减速太慢，就踩深一点
: 减速太快，就踩浅一点
: 因为有时还要配合前车的速度跟距离，来控制减速的幅度
: 所以未必都是全程维持先深再浅的步调
: 实际上路刹车跟电动不同，不止是踩踏板，还有其他事情要注意
: 自己经验是需要熟悉车子不同刹车深度的力道，
: 不同车子刹车踏板深浅与力度的关系就不会一样
: 所以开不同车，最好先利用机会熟悉不同刹车踏板深度的刹车感觉
: 我自己觉得比较难抓的是油电车，踩一点就有很明显的回馈
: 也有可能这种车比较少开的关系
: 还有就是要跟前车保持舒服又不会太远的车距
: 距离太远，你要缓慢刹车，后车驾驶会不舒服，觉得你大老远就在滑行
: 距离太近，你就不可能温柔刹车，因为会撞到
: 行有余力，可以多看一下后车的速度跟距离，比较安全的做法是先煞一段，
: 等到快停时，有注意你的后车也以为你差不多该停在这边时，再往前多滑一点点
: 让双方多一点缓冲距离。这样比较不会被后车撞到，而且分段比较不容易点头
: 自己只有被后车撞过一次，那次是已经停好，也入N档拉手煞车再等红灯几秒了，
: 就被后车三宝往前滑亲到
: 同样的道理，快到有红绿灯的路口，至少要先含着油门甚至松一点油门，控制速度
: 如果前面没车，又可能快变灯（看同方向人行号志判断）决定要过要停
: 越早决定，就有比较充裕的时间跟距离可以舒服地刹车
: 自己判断标准是预测自己通过停止线时是绿灯还是黄灯
: 如果是黄灯就煞停
: 所以前面速度控制很重要，
: 速度太快，要停时就会变成急煞，危险跟不舒服
: 速度太慢，又影响车流，别的车子会因为自己而本来可以过，却多等一个红灯，不道德
: 若是前面有车，建议还是先减速观察，有时前面忽然决定急停，
: 因为这时候，假如自己已经在加速准备冲过去，就很容易出现追撞
: 即使前车决定过去，也确实可以过，不表示自己过去也不会闯红灯
: 曾经被拍过一张，是红灯时前轮已经过去，后轮还没过
: 如果已经差不多要过去时变黄灯，那就大脚油门赶快过去
: 有时像通过台北市敦化南北路这种超宽路口则要更保守一点，
: 判断错误还会出现才刚过到一半就已经变灯，
: 然后车子都冲出来，自己卡在路中央的窘境。
: 所以路况太宽的黄灯，绝对不要闯，根据经验判断快变灯，最好就提早减速。
: 同样地，行有余力看一下后车，有时再多提过对方一些缓冲距离，是必要的，
: 甚至有时必须赶快换到其他车道比较安全
: 最后就是随着路面溼滑（下雨）跟轮胎耗损（抓地力下降），
: 同一台车在不同时间点的刹车力也会不同
: 洗完车，保养完车，刚换（调）胎（来令片），也都不同
: 也就是，踩刹车跟踩油门最后都一样，需要感受速度跟踏板深浅的关系
: 不过，还是重申，刹车最基本的还是要把车子在该停的时间，停在该停的地方
: 不要为了不点头，搞到撞到前车，该重踩时还是得重踩
: PS:真心觉得，新手练车，还是应该先从牛头船开始，把牛头船练到都不容易晃了
: 再开其他车不晃，只是一片饼干而已