不好意思，借文章问一下，
我也是学手排的，
上周考过一次 但是没打方向灯 , 上坡离合器没放够倒退15公分 就掰掰了。
今天又去驾训班练，结果上坡停车起步依然是我的梦魇。
今天我五次有两次放完离合器，车在震了，要去放手煞车时熄火，后来教练有说要再加一
点油门。这样对吗？
至于我时常放不到手煞车(时常没全放)，会扣分吗？ 还是说手煞车拉起来后，右手可以
一直扶着手煞车呢？
我的教练都没教什么几转几转 slow瞎毁的
求救 明天又要考了

油门踩到底，离合器放掉就好

油门多踩一点才不容易熄火，反正上坡起步不会冲太快

补点油让车有点往前的感觉再放手煞也可

多花一千去学自排

上坡起步可以加油门阿，流程:上坡中踩离合器踩脚煞拉手煞(拉紧)慢慢放开脚煞确认车不会往后滑，入一档，加一点油门，让引擎保持两千五百转左右,油门固定，慢慢放离合器至引擎转速开始下降约三五百转后，手煞车全放，离合全放同时油门稍加，车就出去拉

离合器踩到底 刹车踩到底 拉手煞 一档 刹车换油门到底离合器全放 放手刹车

油门大力踩 真心不骗

离合器放一点 油门踩一点 甚至感觉车开始动再放手煞车

离合器放慢点，油门踩多一些，GO

离合器慢放吧! 就这样

车在震代表快熄火，油门先补下去，煞车慢慢放

我也是明天考欸!!一起加油!!

油门踩到三千转 慢慢放离合器 放到轻微抖动(不能抖太大力)然后放手刹车踩油门放离合器(三个同时进行)如果车子冲太快油门放开议点

手脚不协调吧...平常上课都没去是吧你这个根本原因就是 放手煞的时候脚会挫导致离合器放太多放手煞的时候左脚不动HOLD离合 右脚慢慢踩 直到转速到平常踩的FU(声音) 你如果平常都翘课没在练 当然掰 哈

四肢不协调，放了手煞忘了脚

跟教练说改考自排啊

没特别需要用手排车的话就考自排吧

你还是骑劲战吧

前一篇的推文你都没在看吧 这一篇的我看你也不会看多考几次囉 (′◎ω●‵)

恭喜

恭喜

踩油门，慢慢放离合器，等到车子走了在慢慢放手煞车吧！手煞车不放也是会走的

油门踩多一点慢慢放离合器放到她在抖在放手煞车

她在抖重点是离合器不能全放 要含住 这样就会走了

上路后，在大卖场的斜坡后面有海神看你，你就会学很快