楼主:
MrYang (黑眼圈)
2016-07-19 23:42:32台厂的游览车长期costdown之下很多都是外表
亮丽安全性堪虑，如果政府不强制用法规限制
安全配备，像老飞狗巴士这种勇壮的车应该不
会再重现江湖，说真的现在统联还是国光做
起来还是感觉没早期飞狗稳定感。
政府这次应该要强制立法就连小客车也要加入
目前增加胎压侦测，车身稳定未来已经强制
了。
接下来应该强制至少四安、ABS、盲点......等
台湾对车子的安全规定落后先进国家太多了
台车厂一定做的出来也一定还有利润，只是没
那么暴利，顶多回归正常利润。看看马3就知
道，日本进口也没贵国产车多少，安全配备
又很齐全。
题外话：国道游览车那驾驶开到冒烟难道他无法将车慢慢滑行到路肩吗？就像爆胎那样慢
慢滑出路肩让他减速。如果是小客车开到冒烟有什么解决方法。
作者: airmike (airmike) 2016-07-19 23:49:00
美国也要2018年以后才标配盲点
可是瑞凡 台湾只有进口底盘回来组 一种客制化的概念
作者:
Yatta (三发效力射)
2016-07-19 23:53:00只有汽车装潢的概念...
作者: onebird (SOD影展筹办人) 2016-07-19 23:54:00
我觉得以后小榔头一定会很畅销..
跟台湾汽车市场很像 一大堆配备 结果结构和安全都GG
作者:
chewie (北极熊)
2016-07-19 23:55:00有车稳/循迹 应该一定会有abs...
作者: torosome (TOROsome) 2016-07-19 23:56:00
这板乡民都不搭游览车 因为没有六气囊
作者:
chewie (北极熊)
2016-07-20 00:01:00国道客运大概十年没搭了吧 只有大学后期(前期有飞机可搭)跟当兵 有高铁就搭高铁了...出国在国外的客运还搭过几次
作者: kkeny (枫幻) 2016-07-20 00:17:00
台湾政府只要求游览车要新车，装在多安全配备都只会增加成本，时间到一样被踢下来
作者:
dslite (呼呼)
2016-07-20 00:18:00我出国搭游览车常常连安全门都没有耶 台湾算不错了吧?
作者: tofukingkion (豆腐) 2016-07-20 00:19:00
呃....大巴的结构一直都是个问题，还有装潢材质以及逃生消防设施和观念都是个很大的问题.....
作者:
berryc (so)
2016-07-20 00:46:00有利润 可是等著看马川 "豪华"的销量吧,阳春成这样我看多少人买单
楼主:
MrYang (黑眼圈)
2016-07-20 01:04:00看销量也要看有没有车交，之前city不就是个例子
作者:
CSA5566 (56不可亡)
2016-07-20 01:12:00看客运那种安全带 配个三点式的真的有很难吗？
我看马三豪华拔了主动安全设备的煞车辅助、盲点侦测和防眩后视镜 不懂阳春在哪？
要有什么大家都知道阿，可是不会因为你PO个文就成真
听说 我只是听说 有阵子三菱来了一批原装车 很便宜价格比Scania VOLVO的底盘车弄到好还便宜 所以一下子销光光 而欧系原装车在台湾办到好 可以买两台三菱
作者:
ewolf (跃动する残忍な嘲笑)
2016-07-20 08:18:00来往南部不敢搭客运...哪天死在睡梦中都不知道
作者:
losel 2016-07-20 09:37:00今天苹果有新闻 不是所有车都有abs/vsc 明年才会强制加装
作者:
jacvky (风华绝代的正义)
2016-07-20 09:42:00会死这么多人跟安配无关，而是陆客不会使用安全门和击破器警方有说怀疑第一时间导游和司机可能已经罹难或昏迷，所以无人可告知陆客怎么逃。
作者:
mianher (小尖兵)
2016-07-20 09:48:00是灰狗不是飞狗，飞狗是一间无照国道客运
作者:
aalittle (a little)
2016-07-20 10:34:00也不用说陆客,台湾乘客有多少人会用安全门,更别提最新的新闻说安全门疑似被额外的插销卡住了
作者:
berryc (so)
2016-07-20 13:20:00不懂哪里阳春? 2016年的今天连个恒温空调都没有..70万有找买到2千CC的车是很超值啦..但代价就是阳春不用否认吧,不然买顶级/尊荣 的都是白痴吗 XD
作者:
edshen (尊重 友善 包容 清新 )
2016-07-20 15:48:00昨天刚好去机场，SNG车多到爆炸