手机排版请见谅
本鲁的家人刚好是消防人员
今天看到这件事件，家人跟我说
一般的游览车会有4-6个逃生口
但是通常一发生火灾你必须在三十秒内作出反应
安全门开关是最容易逃生的，再来是我们从后面上车的那个门，从里面那边有个开关可以
转一下按下去就可以打开了
窗户切记一定要拿尖锐敲击四角这是重要
车顶的逃生是给翻车用的
最后家人跟我说总之上车就是要注意
要看逃生的路口在哪怎么出去
还有一定要赶快做出反应不然就会被浓烟给呛死
小小心得分享给大家

楼主好人一生平安 平常就要养成观察的习惯

我坐客运系安全带，或是安全带坏了反映还被朋友笑，注重安全在台湾真的是个笑话

客运那种安全带实在搞笑用的小客车是因为撞到大车随时都会停才把人绑死在椅子上客运那种绑下腹部的功用在哪有啦 翻落山谷让你尽量不会离开椅子

怕翻车你会在里面当仓鼠 把你绑在座位上用的

火烧车的时候让你跑慢一点 看你觉得哪个机率高

我觉得这么紧张要反应很快马上破窗逃出去，难度真的蛮高的

同意二楼 每次地震或警报响大家都龟缩装没事上次逛超市逛到一半突然地震 一堆物品掉落还是要很镇静地继续购物

还有另一个问题，游览车的车窗通常都延伸两排座位以上，紧急时一个人破窗已经很可能手忙脚乱了，那只破窗锤还要传给旁边几排的人破窗才能逃生实在很难相信成功率会有多高

四楼c大的言论真的印证了二楼的话！安全观念在台湾是个笑话。客运游览车上的安全带故障率真的是夸张的大。

把大车安全带都拿掉啊

上面几楼的意思是不该只是两点式安全带，而是要比照自小客有三点式八卦有篇文提到大客车应该要配置推拉式窗户对乘客才是真正安全的做法

成本考量，窗户用可开启会高很多

安全带就是让你不会离开座位，先说客运安全带没用是搞笑再说除了让你不会离开椅子外没什么用。那飞机安全带也是搞笑的?除了把人绑在椅子上没其他作用高速公路上没绑安全带被甩车外生存率很低

请问依下窗户用脚踹 真的踹不开来吗那这样的玻璃是不是防弹等级阿

@cystal 嘘你 没看过大客车事故 乘客被抛出车外吗将火烧车做为反安全带的理由 就跟主张可开式车窗会有人乱开 所以要改密闭车窗一样 逻辑有87%相像

窗户做可开启的只要2扇就够 也不会太高成本

还真没看过大客车 人抛出去的

http://tinyurl.com/zo8qu8y 四月才刚一起...........

对某些人来说，自己没看到就等于不可能，别怪他们。观念低落在台湾已经不是一天两天的事了

二楼的朋友很糟糕，我开车或搭车都会提醒要上安全带。偶尔新闻有播放类似情况时，就来个 case study渐渐的家人都会知道一些配备的用途是保命用的，不是用来敷衍警察的

来车版也希望多看到安全观念的讨论,举例堆高机也是配2点式安全带,在台湾应该看到会绑的机率是0,但死亡案件很多是被自己的堆高机压死,意外发生有很多情况不同安全措施能应付不同状况,上客运游览车我都会系安全带.

开车如果是市区，我不会强制别人用，但是上国道我前后都要人系安全带才会开车

真的 我坐游览车都先看逃生门 开房间也是先看逃生路线

自己的命自己负责..未成年小屁孩不系安全带给我滚下车成年人那就你自己的事了

我自己的车若发动后有人没系安全带，车会大声逼逼响不停这是一种很好的强制安全设备，声音很吵几乎不能忍受。这其实很便宜的设备，可以强制安装吧

游览车的安全带跟飞机的形式一样 说没用的是脑袋有洞?

活生生的笑话应观众要求 马上出现

客运安全带有用，飞机就是绑心酸的，飞机失事那东西有用？只是方便找到尸体和查身分吧？

飞机主要是防乱流吧？

楼上正解