Re: [心得] 在台北保持安全车距是件很困难的事

楼主: Sodium (Sodium)   2016-07-09 10:22:27
原PO标题
"在台北保持安全车距是件很困难的事"
这句话太狭隘 应该扩大为
"在台湾遵守交通规则是件很困难的事"
举几个例子:
1.过平交道
道路交通规则104条,
汽车行驶中,驾驶人看到铁路平交道标志或标线后
应即将速度减低至时速十五公里以下
请问哪个人会以时速15公里过平交道 ? 想被后车干到升天?!
2.闪光红灯
闪光红灯表示“停车再开”,车辆应减速接近,先停止于交岔路口前
,让干道车优先通行后认为安全时,方得续行。
会被认为在逼车 轻则贴上网 重则拦车
其他什么未依限速行驶 转弯不打灯就不提了
台湾的交通法规根本过时而且不适用人口稠密的台湾
当百分之99的国民都无法遵守法规时 是不是该检讨法规出了问题?
如果法规没问题 政府是不是该强力执法 加强罚则
而不是让守法害怕守法 违法的视为理所当然
台湾是个很诡异的地方
违法所需付出的成本居然比守法的还要低
作者: cystal (专业代PO)   2016-07-09 10:29:00
1.2.都很简单啊 平交道我一定停 确认左右有无火车再行限速真的比较难 高速很难长时间维持100以下
作者: NightGod (夜神)   2016-07-09 11:01:00
说的真好 台湾违法的代价太低 日月光 酒驾 超载
作者: bbsabc (......)   2016-07-09 11:04:00
看看日本,高速公路速限只有80,照速限开只会被不断刷卡你也说他法律过时吗?还是日本人都不守法
作者: KaoZen (高兴)   2016-07-09 11:08:00
黄色网格上其实也不能怠车 但你停在网格前 常常也会被叭
作者: berryc (so)   2016-07-09 11:31:00
平交道我真的会龟速通过。不然车子会跳停看听真的是比较难,A柱死角没停在铁轨上看不到火车停在铁轨上又很愚蠢
作者: joegonsinga (就甘心A)   2016-07-09 11:38:00
强力执法会被说是抢钱
作者: YJM1106 (YM)   2016-07-09 12:02:00
平交道很容易达成啦,因为超跳的
作者: swjlsc (右手赢了)   2016-07-09 12:54:00
闪黄灯路口须减速 路上除了我 没看过有车子亮刹车灯的
作者: jric (ㄚ儒.盗亚)   2016-07-09 13:20:00
1真的比较难,但2到底难在哪?减速不一定量煞车灯阿。放油门就有算减速啦XD有些法确实过时,但你提的这两个根本就只是人民驾驶素养太低
作者: Smoltzy (就是爱Fender)   2016-07-09 16:18:00
2难在哪?
作者: v19791119 (阿育)   2016-07-09 17:35:00
很多不合时宜的...
作者: carllace (柚子)   2016-07-09 21:46:00
我停黄网线前每次都被后车叭
作者: oiolo (浜森守)   2016-07-10 01:30:00
我学校那还有ix35把网格线当停车位 两个多月顶多被塞警告单啊执法单位不工作 法规就会一堆人不买单 正常现象啦
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2016-07-10 10:32:00
在台北以外地区确实被八的机率小一些

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