会觉得价格贵是还没养过高级车的想法
养过之后会发现价格只是一个门槛 保养才是真正的恐怖门槛XD
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2966512
M01的文
有点古老 2012
稍微整理过volvo 和 audi大家分享的保养工单
原厂小保养大约五千到一万
大保养大约三四万
所以虽然volvo和audi在台湾同级车是卖的比双B便宜一点
但保养据大家认知是居然比双B还要贵XD 果然还是要赚回来....
另外如果双B再上去保时捷跟马沙 似乎养车成本又更恐怖了
M01也有人分享他二手maserati GT的养车成本
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=614&t=4426448
接手里程约53000公里
最后里程约76500公里
所以开了23500公里,基本的必要花费约70几万,不含洗车,加油,停车等费用~
换算下来玛莎的养车成本一公里就要三十几块
不含洗车加油租车位牌照税燃料税等等 单纯保养跟维修
所以养过高级车就知道高级车养起来很痛
相比之下 车子定价根本只是一个小门槛
真正的大门槛是保养跟零件价格
就算大家认为相对好养的lexus
RX350全景天窗破掉换一片也是要八九万的
没有临时生的出钱的能力 就只好把RX当敞篷车在开了XD

五千干嘛回原厂保养？业代没跟你说第一次保养是八千或一万吗机油钱扣掉 第一次顶多3k吧 你被坑很大

当时是提早保养啦 因为车子快要还岳父的关系XD马沙拉帝的保养工资非常的贵 M01那篇文章说和零件比50:50

一堆人牵新车1000就保养的 不知道是钱太多还是怎样

也就是说你花五万保养费 其中两万五是工资=.=

奥迪双b明显比中国沃尔沃高ㄧ阶

只有维修保养价格是同ㄧ阶

请问哪里有一台不到80万的三叉戟 我想去看车挑战一下门槛

VOLVO的车主大多是低调有会去酸中国车的　只有网络酸民

那个不到八十万是养车成本 不是买车成本=.=

我觉得沃尔沃跟拉史菌是同阶的，但拉史菌有环景

原来楼上是反volvo的马三粉....

新车1000不就换机油而已

你也知道养车不容易喔 那你还每次叫人去8891买中古宝时捷不是叫人家买50万的凯燕？ 精神分裂？

推文崩溃了XD

volvo 是中国车？ 拿来的谬论

这样哪里叫崩溃？电的刚刚好而已吧？

台湾的volvo是从欧洲进的 不过只有卖不起才酸中国品牌某人水准只能买某车

常常讲人家崩溃的 现实生活自己大概是最常崩溃的那个

volvo车主通常是中产而已,财力比高阶双B还是有差,所以觉得保养贵吧.....

哪有 XC90卖最好的是360万那款耶 哪是中产

volvo最贵的=中阶bmw535i而以阿.....XC比还比X5便宜很多吧....开volvo大多是中高阶白领,三师。生意人是买双B居多不过360万已经可以买benz ML+23p选配了吧,为啥要买volvo

自己打自己脸应该蛮爽der左手说养高级车难，右手整天推坑二手中古高级车

双b要选到有volvo的配备要再加不少钱吧

volvo车主真的是中产+1 有钱谁不想直上双B T_T...现在奔驰23P一出 连中产都想买奔驰了 Volvo优势不再...目前奔驰有23P的情况下 都买XC90了 不如多加点钱直上GLS何况扣掉保养跟二手价 XC90跟GLS价差就更小 此外品牌价值差更大 在鬼岛双B的品牌价值到哪里都好用扣掉保养跟二手价 GLS说不定比XC90更便宜 因为二手价不好的车 车价越贵 折价越可怕

这人就人格分裂阿 自己讲过的装不知道 满可笑的

?!

奔驰23P一出，volvo的安全优势就结束了

不如直下五台二手凯彦

医生...之前推那台二手凯彦是反串吗......

看来养中古海神 存款还是要有一点了...

这篇吊到一堆………

不觉得双b车主平均素质有比volvo好双b车主素质 被一堆屁孩or混混 买外汇的 拉低不少Volvo车主素质 平均都还不错，有点财力的老实人居多

双B的品牌价值就是多亏了流氓混混阿 所以路上大家不敢叭~~这是lexus跟audi永远跟不上的 品牌价值输太多XD

lexus跟不上是真的 太老派 但audi也是很多兄弟在开的好吗911春风就是开audi的

双b海线超多流氓超爱

开米浆的真的很多都不是什么正派人事

到底在怒什么都看不懂XD

看到id只能说不意外

环景医生94厉害 不容质疑