家父去年发现排档杆常常锁死无法排档
不只不方便而且危险
先给认识的车厂检修
放在车厂检修了一个星期 查不出原因
后来给原厂检修后报价15000
由于维修费不低
商量后我出1/4的车价当头期款 买了台CITY
然后就接手了1995 雅哥 K7
一直以来都是家父短程通勤 所以里程数不算高20年开了26万公里
结果爬文找到了一家乡民开的修车厂
只花了600元就解决了排档锁死的问题(换了刹车感应器)
现在变成了我的通勤代步车
老实说
我觉得K7车上的视野 真的比CITY好很多
尤其是后档部分 完全屌打CITY
高速公路行驶跟山路过弯的稳定性也高
可惜
冷气已经是黄昏牌 如果太阳很大的话 顶多感觉不热
油耗市区大概8公里/公升 跟CITY市区约16~17公里/公升差距很大
2.0税金真的负担不小
车内零件如果损坏不容易买到新品(年初排档杆按钮被我按断 车行都没货 最后上露天
才找到新品 而且一颗1200)
不知道有没有人可以推荐小弟我嘉义这边比较善于整理K7的保养厂
蛮想处理一下怠速车体抖动跟冷气不冷的问题
看能不能再战5~6年
谢谢
http://imgur.com/cjMPMwx

车体抖动可能是引擎脚 冷气的话 冷煤搞不好灌下去就好了

引擎脚请换原厂货比较好，冷煤先灌

老车视野通常比较好,现在新车前后视野都压的扁扁的

现在新车侧面腰线拉得很动感很高 但是车窗面积小很多很多这台空间很大

嘉义搞汽车冷气就去神店光顺呀

坐过 空间以大车来说还好

City纯市区可以到16km@@？

k7空间不算大啦 视野真的不错就是

K7真的好车,想念我的老K7...不过油耗真的是...

以前的车刚性要求较低 abc柱 户定 窗框 各横断面都小但视野会很好 80s左右的日本车还相当讲究视野角度 DM上面常会有个"视野圆饼图" 假设驾驶脑袋不转动 能看到的视野例如319度 表示360度经过各种abc柱障碍物挡住后 能看见319度

过分夸大city的市区油耗表现吧 深夜时段的市区吗?临晨路上都没人车的那种?

市区通勤慢慢开 不大脚 确实都有16左右 高速公路常常可以到18喔我不知道其他地区的交通状况 不过在嘉义县市确实通勤可以有这种油耗表现