各位板友好
还记得大概5, 6年前开始
台湾的国产商用车品牌就只剩下中华三菱一枝独秀了
结果卖的不是Delica/Veryca之类20年没改款的车
不然就是Zinger这种东南亚专用车款
身为台湾汽车龙头的和泰 为什么只引进Innova来对抗呢?
如果认真要搞的话 随便跟日本谈个Hiace或LiteAce来台卖
尊爵不凡的牛头标应该能够轻松把中华打在地上
但为什么不这么做呢?
作者:
Yench (闲闲没事)
2016-06-07 21:37:00赚不了钱阿~~
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-06-07 21:38:00留口饭给别人吃 不然随时被人丛康
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2016-06-07 21:40:00有啊 之前hino 广告打很凶不是吗
作者:
tamander (请给我食物)
2016-06-07 21:58:00挡人财路如同杀人父母
作者:
andyeva (轻微胖)
2016-06-07 21:58:00拜托 瑞狮再出来卖阿
作者:
thigefe (米麸)
2016-06-07 22:09:00裕隆抱的腿比较粗
作者:
chewie (北极熊)
2016-06-07 22:13:00产量也有考量吧
作者: W8570637 (W8570637) 2016-06-07 22:13:00
做太绝会跟澳洲一样
作者: s605171995 2016-06-07 22:16:00
留点活路
作者:
bilinear (太甜的东西有毒)
2016-06-07 22:16:00有HINO阿，但人家是打中高端市场的进口车不是打便宜免保养的路线
作者:
bluemafia (blue_____pp)
2016-06-07 23:26:00市场太小 和泰宁愿把产线做其他车种
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2016-06-07 23:29:00和泰听说有考虑过Hiace,但是预估进口贩售会跟T5差不多价钱,国产的话也至少8,90万,低价拼不过得利卡,高价的话形象又没T5好,怎么玩?而且丰田的商用引擎不适合台湾,汽油的就两具2.7/2.0的,一个税金太高一个没力,然后3.0的柴油,除了税金问题而且拼不过T5的2.0柴油所以作罢
作者: tofukingkion (豆腐) 2016-06-07 23:40:00
innova印尼不是有2.4柴油？：
作者:
qsc753 (海盗船长)
2016-06-07 23:47:00除了得利卡还有啥厢型车能买..剩大众惹?!
作者: razor99 (张仪) 2016-06-08 00:16:00
留口饭给30吃，不然30会收掉，盐懂会震怒然后找党证出来屌打河邰
作者:
IamBuki (唉就是无聊)
2016-06-08 00:26:00先说说你当老板 你会买几万的车给员工载货
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2016-06-08 00:29:002.4柴油那颗引擎来台湾可能过不了法规哦…你看看日本有没有就知道了
轻型商用车利润太低，规模不够！三顿半以上卖得不错啊！
作者:
wdz1223 (新手)
2016-06-08 01:17:00神a 神w 出租车专用车啊
商用车应该要区分成客用和货用客用车的标准对手是T5 放宽一点的话Ford Tourneo官方没有引进的Sienna，大部分都是自家用的??至于Alphard，好像也都用在私家保姆车只能说丰田手上的牌，注定跟人打不同的天下最近HINO三吨半有在打广告，价位我是不清楚如果有蓝海可图，何必进去红海杀个你死我活
作者:
daae (南极熊猫)
2016-06-08 07:01:00得利卡一台只要五十左右 其他家根本拼不过阿
作者:
joice76x (Poker Face)
2016-06-08 08:06:00独占市场没有好处 你自己大赚 别人不跟你玩改成全进口就好笑了
作者:
bmthu (Dio)
2016-06-08 08:31:00Altis就是商用车.
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2016-06-08 08:32:00因为不好赚
作者:
whitecow (whitecow)
2016-06-08 13:19:00Zinger挂中华的logo 是很可怕的
作者:
kidd0932 (顺昌螺丝行)
2016-06-09 10:42:00SUZUKI有阿
作者:
missin (EVO)
2016-06-09 15:35:00河蟹啊