※ 引述《ap521125 (ii)》之铭言：
: 这个争议在于法条怎么读
: 内侧车道为超车道。但小型车于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之 最高速限行驶
: 于内侧车道。
: 也就是说，今天我以最高速限行车，我就有使用内侧车道的权利，但今天后车要超车，我
: 应当礼让，因为内侧为超车道。就这么简单。
: 当然还有超速争议
就是这点让整个问题一点都不简单
双方都有立足点
若依纯超车道理论者
中线速度应该不会大于最高速限
因为开慢一点点的理应在中外线
那用最高速限在内侧待着 不就是一直在"超"中外线的车
因为他的速度确实比中外线快呀
那为什么不能一路"超"过去
只不过没有用更高的速度罢了
好吧 这根本在玩文字游戏
如果中外线没车 就没得"超"
以我自己的立场 我是属于内车道净空派
也尽量让自己不要待在内车道
超完车就往中线切
只不过话说回来
以最高速限跑超车道
何以会有车比这台更快
而用最高速限跑在超车道上
何以被称为龟车
会这样想的
基本上他已经不在乎什么礼仪、道德、法规
他只在乎 比我慢的一律闪出内车道
因为他要在内车道超速超车
而这样的人 基本上根本就没资格上路
常听到说 千金之子 不死于盗贼
劝大家还是让出内车道 谁晓得后面是什么妖魔鬼怪
同样的 自己在准备使用超车道
却发现有车也在超车道上 还比自己车速慢
最好也不要去闪灯或干嘛 谁晓得前面是什么妖魔鬼怪
开车出门 平安回家最重要
一点想法分享
谢谢
: 假若速限100，A、B车都以表速100行驶内车道，A车实际速度98，B车实际速度102，两车
: 时速表都在误差容许值内，故两车都未超速且以最高速限行驶，此时A在B车前，A该不该
: 让？
: 其实我觉得国道直接弄个用路超时收费好了，甲地到乙地超过预定时间多少，增收多少超
: 时费，一方面杜绝龟龟，二方面降低车流量大时上国道塞车的意愿= =