原本对于这台车有点期待，空间在小车算大搭载很夯的三缸涡轮，主被动安全配备也有
外型还算不错吧？
但最近去爬原厂0-100的数据是11.4秒这让人不禁有些疑问…
掀背小车族群的人还是要回头看看FABIA.FIESTA了吗？
不晓得版上对这台车有没有期待？

够省油加速可以忽略不省油加速又烂就不能接受

冯翊纲霞雌品

E-NCAP的成绩也惨..看来卖不好了

1-100是很重要吗? 你要飙车会选1000cc的小车?尤其在道路行驶,基本上要爽就0-60差不多了,哪里可以让你开0-100 ? 现在已经没人工收费站了

安全帽哥好凶喔，怕怕原来Yaris狂打马力降低但0~100少2秒是搞笑行销XD

你搞错了吧，11.4秒是5MT,搭6AT是11秒。国外车评是说开起来感觉比原厂数据来得快XDBALENO有配自煞的版本EURONCAP是四星。目前台湾市售平价小车国产的没星，进口的没一辆有自煞以2016最新标准也拿不到五星，况且二安鸭跟四安FIT狂卖，安全根本不是台湾车市的重点。这车来台湾卖弱势在品牌跟产地印度(不过印度二安POLO一度也卖不错，说穿了品牌在台湾才是重点);优势在空间大(仅次于FIT)跟配备丰富整体表现均衡，空间大配备多这点倒是有对台湾人的口味XD，定价好好订还是有竞争力英德日都把1.0T+6AT列为顶级版本，配备配好配满(包括自煞跟ACC),如果国外母厂规划1.0T+6AT是顶配，应该不会特别为了台湾小市场作啥调整

这数据不错啊！省油省税省荷包大空间才是重点这样讲起来Focus 1.0应该大卖才对...但...

这....还是你干脆去买性能车可能会有满意的0~100加速

Yaris换变速箱哪有少2秒，别乱讲。

要速度的不会看这台

这台是不错，可是如果卖到70万也是没戏唱

11秒真得比fabia 9.4秒慢了不少....自然进气的Fit加速都比较快

1.0NA 0~100通常在16~18秒，1.0T 11秒这样可以了啦，1.2以内的小排气涡轮成本并没有很高，是省油低排放取向，并不是性能取向。并不是有涡轮就是性能车