Toyota C-HR 可说是非常重视欧洲市场
第一次露脸是在2014巴黎车展
第一次试乘也是在巴黎
真的是试"乘"文
因为只有"乘"
没有"驾"
转录自
http://www.telegraph.co.uk/cars/toyota/toyota-c-hr-review/
Toyota C-HR: 首乘
http://goo.gl/K0g8NA
伪装依然遮蔽著 Nissan Qashqai 最激进的对手
Steve Huntingford, editor, telegraph cars
15 APRIL 2016 ‧ 9:00AM
我们第一次坐这台 Toyota 的新 Nissan Qashqai 对手原型车上路
激进风格的 C-HR
‘欧洲人开车开很快，所以需要精确的操控，这是 Toyota C-HR 的起始点’
这台新 SUV 的首席工程师 Hiroyuki Koba 这么说
C-HR 概念车第一次现身于2014年的巴黎车展
在那之后 Toyota 又持续打造这台车四年的时间
本来的设定是基于 Yaris 结构的 Nissan Juke 对手
但是 Koba-san 跟他的团队认为这样无法达到他们要的操控性
所以转移到一个更新更复杂
也就是已经用于 Prius 四代目的平台
结果最后的成品比原先设想的更大
比起 Juke 更接近 Qashqai 的尺寸
但仍然保持 SUV 的高坐姿
跟双门跑车般的平滑轮廓
就像概念车那般
事实上 C-HR 就是一台比较高的Coupé
http://goo.gl/Ixxw0z
Toyota C-HR 市售版第一次现身于今年的日内瓦车展
英国将于今年底开始贩售
在这之前我们已经来到巴黎试乘两台原型车
难过的是外型我们早就知道
因为先前在日内瓦车展就已经公开
但是玻璃涂黑看不见内装
试乘车也用布盖住
所以内装依然是个谜
然而我们可以跟你说
前座椅非常舒适
提供优良的下背部支撑
而且后座也能满足任何身高一百八的家伙
但后部视野则是挺吓人的
C-HR 的油电系统来自于 Prius 四代目
但是两台原型车都提供1.2升涡轮增压的引擎，
一台是六速手排变速箱
一台是 CVT 自排变速箱
CVT 变速箱的主要罩门之一是你重踩油门时常让引擎嘶吼
所以当 Koba-san 把油门踩到底来超过一台缓慢货车时
C-HR 的引擎也发出嘶吼
http://goo.gl/OMnOoa
后尾翼不只有视觉效果-还有助于稳定性
当他温柔的踩油门时
变速箱就像传统好印象那样平滑柔顺的升降档位
还有一个明显的地方可以感受到他们的决心就是悬吊系统
特别在那台17吋铝圈的CVT原型车上
车身动态相当紧致得受控
而且压过颠簸路面时也不太会把震动传递至乘客
当然18吋铝圈的手排原型车让更多的道路不平传递到底的屁股上
但这趟路还不至于不舒适
至于开过剧烈的凹凸不平
会让大部分的车触底反弹跳动时
C-HR 高超的巧妙处理掉了
近几年来 Toyota 试图大胆的结果都是失望的销售量
譬如说 iQ 跟 86
但是考虑到 SUV 的普及
或许 C-HR 可以打破魔咒。
如果我们的短暂乘坐能代表什么
那绝对值得
Toyota C-HR 的竞争对手
Nissan Qashqai review
http://goo.gl/vBRX0A
Honda HR-V review
http://goo.gl/0jE6u4
Seat Ateca review
http://goo.gl/e3XpBj
作者:
chewie (北极熊)
2016-05-18 10:07:00发展时间那段应该是2014发表概念车 但之前已经发展了四年(不然2014+4年=2018了XD)
作者:
Oo5566 (5566)
2016-05-18 10:08:00后座能满足任何180的家伙 台湾都190起跳可能会太小
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-05-18 10:13:00加屌长一定会顶到～马三才够大！
作者:
cht211 2016-05-18 10:15:00满足180 空间根本不够啊 台湾都190起跳
作者: oneone1 (oneone) 2016-05-18 10:17:00
卖的不好一定是后座太小 不好坐啦
作者:
iamspy (宁)
2016-05-18 10:28:00铺梗铺好久的一台车....
HRV这下连空间都吃不太到CHR豆腐了，产品世代也比较旧只能拼便宜了，问题是台本的订价....CHR4350MM小休旅中最大的，空间还能GG除非马自达设计师卧底进入乱
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-18 10:51:00比hrv长
不过HRV至少能抢一些CX3客群，其实HRV4295MM,CX3 4275mm只差两公分,但空间HRV屌打CX3根本天与地。
作者:
iamspy (宁)
2016-05-18 10:59:00后车厢hrv应该会比较大
作者:
chewie (北极熊)
2016-05-18 11:01:00空间真的是T家拿手把戏 是magic seat出来后H家才扳平一点等实车出来看看吧
作者:
ssptt123 (ZZ123)
2016-05-18 11:10:00希望早日引进台湾 看到本田的做法 HR- V真是买不太下去C- HR空间没问题后 就只剩价格了 希望能像RAV4一样超值
作者:
Oo5566 (5566)
2016-05-18 11:35:00台湾如果明年第一季可引进也是算超快了
CHR/HRV/VITARA都快来了CX3现在的对手只有YETI,2008,JUKE，TIVOLI这些
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-05-18 11:45:00进口+涡轮很难比HRV便宜
作者:
mingdao ( )
2016-05-18 11:50:00到现在内装照还没曝光过 还蛮神奇的
原本担心的两点：空间&后座视野，感觉不悲剧了（？）坐等价格及内装公布了！！！
1.2以内的小排气涡轮成本又不高，208 1.6NA跟208 1.2T欧洲价格差不多顶多进口这点，但是台本的国产价格也不输进口阿
作者: xxt123987 2016-05-18 13:08:00
舖梗太久 话说和泰并没有确定要进这台车啊
油电价格高，2.0没卖点，进1.2很合理。引进速度T牌只要想卖都超快，pc,prius4都神速引进量大跟日本原厂讲话就大声，如果是像某牌年售一千辆应该会被原厂请去角落坐小板凳
作者:
choroq3 (choroq)
2016-05-18 14:12:00盐董可以进口Qashqai 1.2T吗
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-18 14:19:00和泰有进过欧洲制的车吗
作者:
Oo5566 (5566)
2016-05-18 14:20:00Nissan Qashqai也被爆油耗造假..
作者:
chewie (北极熊)
2016-05-18 14:21:00不太可能吧 车格跟Xtrail太接近了 有人说根本就是双生车
作者:
Einsatz (Exec_Einsatz)
2016-05-18 16:10:00某P牌陷入过去的烂品质跟现在烂销量的窘境XD