[问题] 大排气 v.s 小排气+turbo

楼主: justbandown   2016-05-06 13:48:53
人在美国, 最近准备买车, 在物色车子.
2016 civic 在考虑名单中
两门外型完全是我的菜, 不过马力需要上turbo版才能上170hp
如果不考虑加速贴背感, 以安全顺畅为考量.
2.0L NA顺顺开马力小 还是 1.5L turblo 马力大
哪个比较适合我?
另外hyundai veloster, elantra GT, impreza, 马三 都还是口袋名单
如果有其他价位在$20000-25000左右不错的车子, 也麻烦大大们推荐与指教!
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2016-05-06 13:49:00
马川手排
作者: BlacKlonely (black)   2016-05-06 13:50:00
直上野马
作者: chewie (北极熊)   2016-05-06 13:54:00
美国不能试驾吗? 看能不能习惯Turbo lag(难免)囉
作者: fjub   2016-05-06 13:56:00
就算不能试驾 去租个两台车开看看应该也不难y
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-05-06 14:00:00
垃圾!直上马川!
作者: ohyakmu (yaya..ohya)   2016-05-06 14:01:00
我会挑2.0;turbo lag其实蛮讨厌的(看车拉,有些感觉不出来
作者: Yench (闲闲没事)   2016-05-06 14:06:00
NA问题比较少
作者: ohyakmu (yaya..ohya)   2016-05-06 14:09:00
开长途没差吧..我觉得市区走走停停,需要小超车最有感
作者: VVll (李奥纳多皮卡丘)   2016-05-06 14:10:00
WRX下雪时你就知道有多好开
作者: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-05-06 14:12:00
开长途 开定速 老是说巡航状态 哪有什么Turbo laf
作者: camryvvti (CAMRY)   2016-05-06 14:13:00
两万初头可以买Fusion了吧
作者: QUINY (是的,关于思念...)   2016-05-06 14:14:00
马川
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-05-06 14:30:00
长辈 : 不嫌一下 怎显我懂车
作者: qazwsxedc (大侠)   2016-05-06 14:33:00
挑二手有更多更好的选择
作者: daae (南极熊猫)   2016-05-06 14:49:00
在美国不买个五千cc说的过去吗?
作者: iansimpson (辛普森)   2016-05-06 14:55:00
长辈就是什么都要插嘴一下
作者: cht211   2016-05-06 15:07:00
长辈就不懂 还要装得很厉害
作者: kanezero (倦鸟知返)   2016-05-06 15:07:00
BENZ Actros 1836 大排气 大马力 TURBO 低转速一次满足
作者: supereva (eva)   2016-05-06 15:33:00
坐后座可以感觉到turbo lag 这是什么巫术?
作者: cht211   2016-05-06 15:33:00
开长途会累,跟坐姿,椅子关系比较大吧,我不懂跟Turbo lag有什么关系
作者: jeta890119 (胖宇)   2016-05-06 16:15:00
看油耗吧
作者: edward1989 (Ed)   2016-05-06 16:21:00
要看哪台车吧,有些车Turbo lag比较长是我会挑小排气量有Turbㄟo的车,税金比较省
作者: moaningheart (麦仔茶)   2016-05-06 16:30:00
楼上 是美国 你应该没看清楚
作者: choroq3 (choroq)   2016-05-06 16:31:00
以为新一代引擎的tutbo lag好多了
作者: KGSox (天天开心)   2016-05-06 18:47:00
在美国耶...5.0L V8是基本的吧...
作者: nicklyyyy (higher)   2016-05-06 18:50:00
1.5t,配cvt够顺了,别以为2.0na不会有顿挫
作者: kobt (该大破大立了吗?)   2016-05-06 18:51:00
turbo lag感觉是突然的大脚才会有 一般的中脚我觉得没啥问题
作者: ct1030 (你好吗我很好)   2016-05-06 18:57:00
在美国 当然是野马阿 回台湾买变超贵= =
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2016-05-06 20:52:00
在美国大排气量NA比较好,但2.0L不算大排气量...
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-05-06 23:28:00
2.0在美国算小车= =
作者: Tuvalu (图瓦卢)   2016-05-07 02:02:00
推wrx,朋友在加州买大概29000
作者: Heron (So Beat It )   2016-05-07 02:08:00
我在美国开1.6 turbo还手排的turbo lag都还好了,Civic 10CVT很聪明你不用担心你在南加开动辄3.5以上NA小心油钱喷死... 2.0T以下各种highway merge、超车都很够用了而且他Turbo从1700-5500rpm,根本已经涵盖你会用到的转速域。至于长途会不舒服这点,你只要问自己你定速时会不会不停踩放油门就好(一般人都不会吧...)你就跟长辈说他的变速箱会把转速一直保持在turbo启动的区间不会有lag就好
作者: curmathew   2016-05-07 02:28:00
单纯顺顺开turbo lag根本没差,1.5T highway passing才比较够力,没预算问题建议直上,除非你真的适"顺顺开"另外16'civic虽然EPA数据NA和TBC版本油耗几乎一样,但各家实测结果都显示TBC版本的油耗比较差,可列入考虑
作者: Heron (So Beat It )   2016-05-07 05:01:00
补充,如果不在意品牌,GTI其实是非常好的选择。4门手排款应该可以刚好符合预算,DSG会爆个500吧...而且他们现在应该很想多卖点,MSRP减2500说不定都有机会XD

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