※ 引述《suntex01 (tears in my heart)》之铭言：
: 还来?
来阿，会怕吗？
: ※ 引述《bilinear (太甜的东西有毒)》之铭言：
: : 抱歉喔，我手上2台车加起来超过30年，其中一台我保杆拆到像是开罐头一样熟。
: : 但仍然没有很厉害。
: 然后勒?保杆拆的很熟,那你有看过内容物嘛?
完整分解，包含拆下内铁喔。
: : 原车主自己有上来回，不管是在家里撞还是在哪撞，有修有板就是有痕迹。
: : 我是买车人，我只会采信报告，我不会听车主讲，不然干嘛找莱因。
: : 报告都集中在右前方有维修痕迹，还拆装到内铁，加上水箱与引擎脚的状况，
: : 合理推论右前方有事故。
: 水箱引发脚很有可能是没装好.
: 或是挂点坏了.
: 合理推论个头啦...开了多久的车,会没小伤.
: 来个钣烤也不是没有.更何况报告也没写说有事故.
: 是你把一堆可能不相关的东西参在一起讲.
: : 而这事故不管大或小、也不管原车主讲什么故事，对我来说都一样，
: : 我只看报告上的呈现的严重程度。
: : 至于内铁为什么拆装、撞到什么东西、变形程度如何，那都是报告无法呈现的，
: 你讲这不是废话嘛?不过内铁变形程度,车子顶起来多半就看的出来了.
: 拍张照就知道了,还会无法呈现?
表示你没拆过内铁，内铁可以分成好几部份。
一部分平行于车头，另一部分与车身平行，插在工字梁里，但可能按照车身结构而不同。
所以有可能长下面这样：
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: : 对于买车人来说也不重要，动过了就来谈价格。
: : 管你是撞到家里的柱子还是外面的电线杆。
: : 不然为什么有的人买中古车执著于原漆？
: 还原漆勒...
: 有些没特殊的仪器还看不出是不是原漆勒.
你真的没买卖过中古车，洗洗睡吧。
: : 真抱歉，除了煞车油和水箱换水我没办法自己来，其他我都自己换过。
: 煞车油就算了.
: 假如你连变速箱油都能自己来,
: 很难想像水箱没办法自己换...
换这个会大喷水，不但很难清，我也没有够长的水管洗水箱。
而且我没有脸在柏油路上换。
为何我要跟没有DIY能力的人讲那么多咧.....
: : 我不管你这油漏下来是金色还是黑色，报告白纸黑字写脏污及皮带老化，
: : 这都是有凭有据的东西，你以为公开报告干嘛的。
: : 油水哪时候换过那我不关我的事，我只认报告
: 是阿.问题是你今天的结论超过了报告.
: 人家报告说脏污,可是你自己脑补成没在顾...
: 还是你觉得车子五油三水随时都要维持在新的状态才是有顾?
: : 这是商业社会、车辆买卖就是这回事，我不管这车之前你“自以为”有多顾。
: : 报告有发现，我就拿来砍价，没有共识就不买不卖，就是这么简单。
: 是商业社会没错阿..你不是当事人,没看到实车也敢这么秋?
对付菜鸟po通秋。