台北林先生去年二月间花费一百三十四万元购入一辆全新SUBARU WRX轿车，今年二月初发
现底盘的变速箱漏油口周围出现大量油渍，在二月中旬前往内湖原厂检测，技师表示未查
出故障原因，先清除底盘油渍，请他自行观察。事后漏油情况仍未改善，他再次反映，四
月中旬再进厂维修，虽目前爱车已暂时修复，但他发现有其他车友遇到相同问题，质疑车
辆设计有瑕疵。
遇到同样情形的还有另名魏姓车主，他在去年底发现购入十个月的新车底盘漏油，当时维
修后仍未改善，今年三月间又因同样问题再次进厂处理，期间他透过脸书车友社团反映此
事，至少有十名车主回应遇到相同问题，即使这次修复，也不知道哪时会再发生，直说对
该车品质“都快失去信心了”。
对此，总代理台湾意美汽车表示，应是变速箱前端链条盖渗出齿轮油，研判可能是台湾气
候，导致油环热胀冷缩，也有可能是少数油环尺寸制造时有些微误差，此渗油情形不会影
响行车安全，若车主在保固期内回厂维修，会免费更换油环。
台湾区汽车修理同业公会总干事高景崇认为，同样漏油问题集中在此款车型，推测可能是
油封等部品制造材质不良所导致的可能性较大，建议原厂应厘清事发原因。（投诉组／台
北报导）
多名SUBARU WRX车主反映，车子在保固期内发生底盘漏油的情况，图为车型外观。
http://imgur.com/U08SBbA
车辆底盘漏油（黄渍处）。读者提供
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