想省钱的人购车首选
在台湾中古车市场，同样都是20年老车，经典性能味浓厚的Porsche 911气冷老保、BMW
E30 3-Series或Benz W201 23-16，在台湾中古车市可是行情看俏、卖价翻倍涨，反观挂
日本牌的国产车却是乏人问津、行情归零的‘铜罐仔车’。不过当前却有一款根本不起眼
的日本老车打破这个定律，那就是Toyota Tercel！原因就是耐操有挡头之外，优异的省
油表现更是让其‘有行有市’的重点，就算1995年份的头批车只要车况正常，当前大约还
有$5万元上下的行情，比起其他同龄日本车，根本就是‘神车’来着！
当初Toyota和泰汽车为进攻台湾小型车市场，在1995年也推出1.3L三速/四速自排、1.5L
四速/五速等款式的Toyota Tercel，即使本身毫无性能可言，配备也算实用而已，中规中
矩的方正外观也完全不抢眼，不过凭借$37.3万~$45.5万的价格带，灌注Toyota一贯耐用
可靠的品牌基因，加上不到1吨车重所造就的优异省油性，完全迎合首次购车族、社会新
鲜人与小家庭的消费者胃口，在当时也迅速抢下小型房车极具的销售冠军！
消费者入手Tercel完全基于经济性考量，车主属性又以内敛保守居多，少有狂操乱呸、重
改乱改的情况出现，车况正常化的程度也明显比其他同级车优异，也就是如此，其中古行
情绝非Honda五、六代Civic可比拟！以笔者之前曾短暂入主一辆19年车龄的Tercel 1.3L
四速，车况即使只能堪称正常，纯粹只用来日常代步，驾驶方式也完全符合道安法规，一
公升汽油还能跑15公里多一点，而友人的17年1.5L五速也有相同的省油性，而一年税金也
不过才$11920元，每个月的薪水当然就能多存一点！基于如此，Tercel当前在中古车市仍
具有相当吸引度，漂亮的‘水车’也不虞匮乏，当然也就有市场行情可言了！
http://tw.iscarmg.com/index.php/best-buy/used-car/39957-toyota-tercel-2016-04-08
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