刚刚看到板上WRX屌打328i的文章
让我大吃ㄧ惊
BMW的操控竟然被东洋BMW屌打
另外文章里还看到F世代操控输E世代
怎么会有车厂底盘越做越退部
既然F世代有动力没底盘
E是代没动力有底盘
干脆拿E90底盘配F30引擎不就皆大欢喜了吗?
BMW该找我去上班了吧?
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-04-27 09:10:00越来越熟识啊 结果是成功的 米浆销量持续增加舒适 打错
F30最被批评的是驾驭感受大大不如E90，麻木失去人车一体
就市场区隔出来 要惹写请选M包 要牌子又舒适 选平常普通版
不过输wrx有啥好惊讶的 至少在同级里还是屌打其他厂保时捷输GTR他还是保时捷 不会输了变纳智捷
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-04-27 09:29:00F10也输E60啊，就向舒适靠拢
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2016-04-27 09:32:00载豆腐跑山道的毕竟是少数F30变大 有部分是讨好中国市场需求 例如专属版F35 轴距2920mm世界版F30轴距为2810mm 2920mm足足大了11公分 跟F34(3GT)相同中国市场的特色之一:大量载运需求 => Panamara 四人座跑车 XD中国市场的特色之二: 加长版Sedan小轿车 => F35 小黑头车 XD
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-04-27 10:04:00
是东洋奔驰
作者: razor99 (张仪) 2016-04-27 10:13:00
Bmw的操控感受越来越没感觉了
同事总代328选配m-sport悬吊跟卡钳开起来跟e90感觉只差在方向盘反馈
方向反馈是什么意思 我只觉得E90方向盘开起来好重方向盘反馈才对
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-04-27 10:42:00BMW往舒适靠拢 销量也是一直成长 可见方向也不能说错
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2016-04-27 10:44:00多数人要的不外乎舒适 每天开山道送豆腐 开无限速 毕竟是少数
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-04-27 10:56:00拼操控 要拿 M2 M4 这样的车一般大众要买的车 并不是这种
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-04-27 10:59:00之前买车试一轮后 发现同级车哪有屌打这件事
(图) IS 350 F-Sport vs BMW 335i M化底盘悬吊,IS350胜
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-04-27 11:00:00非激烈操控下 顶多说调性有差异
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-04-27 11:04:00有少部分欧系至上的人 没办法接受LEXUS操控赢BMW
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2016-04-27 11:09:00蓝白徽 => 心灵操控加60
一般民众要的其实是 舒适又稳定的底盘 不软不硬很Q的那种lexus F sport和 WRX 其实可以去开看看就懂
作者:
KGSox (天天开心)
2016-04-27 11:21:00做好产品区隔 多赚点钱才是真的
楼上说到重点了，操控好不好不重要，车厂能赚钱才是重点
作者:
iamspy (宁)
2016-04-27 11:35:00怎么都喜欢跟335i比操控啊....
后驱操控输全时四驱本来就很正常啊，之前都是mark加成操控才赢的
作者:
flac (老狮子)
2016-04-27 13:08:00车身尺码变大，悬吊偏软，电子方向盘路敢模糊
作者:
wmp12linux (SiuyoFabierre)
2016-04-27 13:27:00要操作感不会买lotus吗
外型内装氛围操驾感受舒适与操控平衡...又不是开赛车每
作者:
FunKK (放ㄎㄎ)
2016-04-27 22:46:00推楼楼上
中国市场吵妙 连A4L都有 倒想看看会不会出A1L