挤下 Tesla？ Volvo 发豪语：3年成为电动车市场龙头
2016/04/22
汽车频道／综合报导
近年来电动车产业逐渐崛起，
其中知名车厂不外乎有 Tesla、BMW 等，
各家品牌也打算跟上这股趋势，
准备从油电混合车款涉足市场，
瑞典大厂 Volvo 也于近日宣布，
将在 2019 年出产首部电动车，
并发下 2025 年前达到 100 万部销量的宏愿。
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Volvo宣布将在2019年出产首部电动车，
并发下2025年前达到100万部销量的宏愿。
为达期望目标，Volvo 计划在接下来陆续推出的新车上，
配备至少两种的 Hybrid 混合动力版本，
并保证在 2019 年之前开发完成首部电动车款；
Volvo 表示，
目前旗下的 SPA 可扩展式底盘与 CMA 模组化底盘皆设计成可容纳混合动力配置与电动电池组，
而 CMA 底盘将应用在即将现身的 V40 车型上。
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Volvo表示，
目前旗下的SPA可扩展式底盘与CMA模组化底盘皆设计成可容纳混合动力配置与电动电池组。
Volvo 执行长 Hakan Samuelsson 指出，
公司在深思熟虑下才订定 100 万部电动车的销售目标，
更进一步夸下海口表示，
未来 Volvo 绝对有机会拿下电动车市场的龙头地位。
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图片来源／Volvo
http://goo.gl/liaQwm

先出一台旋风冲锋吓吓apple car

反观纳智杰的电动车到现在还跑不赢旋风冲锋

电动车中途没电无法直接加油续航 现在也没更换电池设计如此续航力有问题的先天限制 车厂还如此信心满满@@??

我已经准备好开一间有充电站的咖啡厅

我来开行动电源车好了

很难吧 油电车丰田技术领先太多　屌打各大厂电池技术又拼不赢特斯拉　维一赢大概是中国车中国市场大

prius4平均油耗已经达到一公升四十公里了!当油电车做到一公升跑一百公里 纯电动车意义真的不大..油电车还可以中途加油 没有续航中断问题

还是有啦　你看特斯拉多屌　纯电重心低马力扭力超强另外纯电车车重重对安全性也有加分　之前看到报导写的

Tesla的进步速度比较让人期待

印象中volvo油电车已经研究很久了,只是没上市量产吧?!

反正哪个车好买哪个 不用帮车厂想哪个会赢现阶段油电比较方便没错 但将来也许电动车充电普及也可接受

充电速度能跟加油速度相比吗=.=?

现在tesla是地广人稀的美国 我们台湾去担心充电不方便？不行啊 所以我说 可接受

目前台湾这几年全电车还不太可能

是不太可能“普及”

呵呵，难道有人以为电池科技都不会进步？续航力和充电只会越来越厉害

特斯拉有超级充电技术呀

下标题的人从哪看出来Volvo要三年成为龙头....

其实电池科技真的很难进步到哪里去 我高中同学在gogoro上班不过话说回来内燃机都发明快两百年了 车子还是在进步XD

坦克车龙头

中国吉利沃尒沃先干掉比亚迪再说

从狗狗肉看全球电池技术？别说笑了这标题也太蠢了吧！2019年推出，怎么变成三年成龙头的？油电车也还没一公升跑一百公里不是？

狗狗肉的价值在于整体解决方案，OK？

去过瑞典，电动车很多，几乎停车场都有充电设备。

支那车厂的话你敢信？

他的意思是方向盘改成机车龙头啦 (误)

volvo的售价就不可能龙头吧

螂性

volvo技术力不是问题，四年前就做出油耗49km/L的油电车，drive-E引擎性能也很强，主动安全科技更不用说，本来就是强项。只是一直不是以量为主的车厂，突然说要卖100万辆是比较不解

台湾媒体下标题开始大陆化了？

盐董：哈哈哈，我已经先赚100亿了，超爽的

3年后等著笑

一台卖80万台币~保证龙头

封肛哥只看得懂标题也不太意外，内文对你而言可能字太多

不要小看电池跟马达进步的速度学生时代在玩摇控飞机那时候也不相信电动飞机能飞得起来结果现在无刷电机+锂电池快一统天下了

很有机会啊，中国搞电动车这么久现在富豪又是中资

一堆人崩溃。大陆有卫星了耶！大陆人口十多亿，随便卖也超过，台湾人多加油啦，都变东亚病夫了，还在闭门造车笑别人

Tesla全球统一售价 不设经销商居中剥削 目前有哪个车厂做得到 看看台湾进口的总代理经销商赚多少就知道统一售价有多屌 光价格就打死各家电动车厂 比亚迪因为国产不用课税才能在大陆存活

李书福，让你舒服！