虽然车子已做过隔音
前阵子跑长程
觉的风切声太大声
最近又想再搞隔音进阶
之前有做车门隔音条
超过80km/hr才会有风切
这两天将引擎盖边条
也贴满隔音条了
还有发现前挡胶条有点缝
可能是风切来源
就很土炮的
直接用silicon糊起来
今天测试
约90km/hr时速才会有风切声
但还不够好
研究发现风切来源
应该是从两侧手把来的
就观察了路上的车子
目前车门手把主要就分两种形式
一种是半圆碗形那种
http://www.nkhcar.com.tw/CBPortal/hyfiles/image/Colt%20Plus.jpg
一种是一字形的
http://photo.8891.com.tw/2016/01/26/y/1453776939818983_1400_1200.jpg
而新款车几乎都以一字型居多
不管哪个牌子
都一样
推测应该是一字形
在高速时风切声较小
碗形的因为有凹槽
高速会形成低压带
造成风切声
另外在板金上的开孔
好像也比一字形大
造成隔音的漏洞
回到正题
有没有人有针对手把做过隔音的
可以给点经验和心得吗
谢谢
好像没人有经验
今天自己拆开来DIY了
结果看到
果然手把附近约5x10cm大小
没贴到制震垫
难怪之前测那里漏音最高
虽然那家已经算很仔细了
但果然还是没DIY自己来仔细
忘了写漏音位置测法
我是把车内音响放很大声
然后用手机噪音计寻
发现手把位置声音特别大
其它位置约55~60db
手把位置可达65~70db
今天将手把位置的制震垫补上
另外将手把拉杆的孔洞
在不影响拉杆动作下
尽量贴满
另外喇叭位置板金
周围再加贴一圈制震垫
中间下面的空洞
在用舒美部填满1/4
做为吸音材之用
没填满是因为
要留给电动窗活动的空间
然后装回去收工
用手机噪音计实测
改过的门把位置附近
声音上升量不是很明显
约58~62db
推测只有多2~3db
跟之前5~10db比起来
已改善许多
另外加制震垫和吸音材
果然音响效果有差
低频音共震杂音
明显减少许多
因为今天只做一门
切换左右声道
比起来更是明显
等4个门都做完
再到高速公路测风切声