重点是你实际上的花费
持有成本，
牌照燃料 15k(2.0)
保养 4k 2次
保险 强制+第三人+乘客+失窃 6k
油钱
以常坐3-4人来说，油耗大概1升10km
一年一万公里就是1KL
扣掉油钱的持有成本29k+油钱
你跑1万公里每年，油价19
你一年48k
油价29你一年58K
大概是一年差1万
很多人会跟你说1万很多，
那就来算同等级的轿车
税微幅便宜，大概几百，估1k
其他完全相同
油耗算15好了（相信我，神A坐3人+ 也跑不到15）
1万公里要667升，牌价19时12.7k
牌价29时19.3k
差了6k6
简单说，同一个驾驶，同牌子同CC数的车（EX RAV4跟Camry)
油就算贵到29，跟油19时也才多3000
如果无法接受，看要不要考虑换劲战
※ 引述《golover (再见我的爱)》之铭言：
: 布兰特原油从不到20块低点，涨了快一倍回去了，目前44块多，
: 92从18涨到目前22，
: 95从19涨到23.6，
: 之前看油价便宜买休旅车的应该哭哭了吧，大家都知道的休旅车一开始油耗都很漂亮，超
: 过两万公里后开始变吃油怪兽，不仅要缴的税高，油价又涨也卖不出去，要不然就便宜卖
: 。
: 买休旅车的是不是后悔了，开始有抛售潮的现象?