超车版的逻辑不意外啊
明明定义是内侧车道为超车道，惟不影响车速流畅下小客车可以最高速限行驶内侧车道，
结果在这个版
120开定速在内线行驶：
嘘 XXXX: 内侧为超车道 END
嘘 XXXXX: 你管人家超速干嘛，你自己超完车就乖乖回中线就好
嘘 XXXXXX: 你以为你在内线开120不会影响车流吗
130~140，甚至170在内线行驶：
推 XXXX: 先补血，你会被守法龟车魔人嘘
推 XXXXX: 我就不信那些嘘的守法魔人没有超速过
我都开130~140了 我切回中线 过不久前面又有车 我是不是又要切出来
进进出出 妳以为我在跳恰恰吗XDDD
笑死人了，120开定速在内线就被某些人说法规就是内侧为超车道，你龟在内线干嘛
130以上开内侧要你回中线就一堆借口
然后开头第一句说国道空空荡荡，自己回文打自己脸都没感觉？
同样一句话还给你啦，
我也不信会在内线120开定速的文章嘘的人没有长时间占用内线过
※ 引述《jackie0414 (哇哈哈)》之铭言：
: ※ 引述《archilee (alex)》之铭言：
: : 今天回家的路上 国道空空荡荡
: : 我开在内线一路约130~140 后面来一台golf慢慢贴进 估计约150左右
: : 差不多距离了 我就闪灯切到中线让她过
: : 我已经远超过速限了 而他也已经远超速了
: : 而中线也没啥车 他大可以从中线超
: : 但我就是要让他 我就是要切到中线 他超过之后 我仍然继续开中线
: : 一直到我前面有车了 我才又切会内线
: : 这就是我的素养 希望妳身为台湾人 有一天也会有跟我一样的素养与观念!!
: : 我简单讲一下高速公路使用原则好了
: : 高速公路虽然定义最内线为"超车道"
: : 但广义来说 "左线"就是"右线"的超车道
: : 不然为何大客车的超车道是在中线
: : 好 简单讲 高速公路使用原则非常简单
: : "只要后车比你快 妳就往右切" "只要前车比妳慢 妳就往左切"
: : 这是广义的高速公路使用原则 甚至可以推广到几乎所有的平面道路
: : 高速公路从一上闸道就开始遵守这个规则
: : 妳我开始遵守 台湾才能变成已开发国家
: 内线道为超车道 跟国道速限110 最高让你开到120
: 这两件事都是法令规定 一码归一码
: 应该说就算已经开到120 也不可一直占用内车道
: 总是有人会有急事 宁可冒超速被开单的风险也要开快一点
: 给人家方便是对的
: 但超速这件事是不对的
: 占用内车道当然也是不对的
: 大家都别龟在内车道当龟车 (龟三小 干)
: 有需要超车的就利用内车道超车完再回中线
: 当然这过程有可能会超速 那就自负罚单风险
: 能做到这样 相信高速公路的事故会少很多 车流也会很顺畅
: 相信大家都有超速过
: 差别就在有没有耻力
: 耻力够的人就会干出上网炫耀这种事 还会骂守法的人伪善
: 或是说一句 欢迎来到真实世界
: 谁不知道真实世界就是这样啊 只是多数人不会拿这种无聊的事来炫耀罢了
: 甚至可以说整天拿超速说嘴的人 人生大概也没其他的成就可以说了
: 然后这群常炫耀自己开到150 160的 叫他拿影片出来根本就不敢 孬到不行
: 你属于这种耻力够又很孬的人吗???