这我知道
还有更厉害的喔~~~
Ref: http://news.u-car.com.tw/18103.html
2013/02/19
独特的价格机制
据U-CAR了解，实际上这波日圆贬值对于和泰汽车新车销售的成本并无明显影响，
主要原因即在于和泰汽车与日本原厂所研订的新车价格，乃是以新台币进行报价的
最终端零售价格，而非多数代理车商与原厂直接以美元或日圆议定的新车成本价格
所以日圆贬值对于和泰汽车的新车成本并无直接影响，反而可以稍为舒缓原厂在
前几年不断吸收日圆升值所带来的成本增加负担。
※ 引述《jackie0414 (哇哈哈)》之铭言：
: : 之前没发现到有这则采访日系车商新闻
: : 台湾车商果然是商人本色
: : 车价要跌改美金报价
: : 车价要涨改日圆报价
: 之前发过的文再发一次
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20140925000415-260102
: 采美元计价 日系车没降价空间 2014年09月25日
: 以和泰车为例，为规避汇率风险，早在20年前就改以美元为单位采购，与丰田原厂议价
: 时用的也是美元，好处是日圆升值时躲过成本变动压力，贬值时也没有降价空间。
: http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=210201&id=20111027004279
: 日圆升值挡不住… 新车涨价 和泰开第1枪 2011-09-28
: 挡不住日圆强势升值，丰田汽车总代理和泰汽车(2207)昨(27) 日宣布，旗下
: 长销小车Vios，10月起涨价1万元，开出涨价第一枪，包括裕日车、中华车等日系车商
: ，甚至本土品牌纳智捷汽车，一改原先观望态度，发出“即将涨价”讯息
: 这两则新闻对照看一下 更能了解车商的话如果能听 ___都能吃