※ 引述《keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)》之铭言：
: 现代因为LOGO在台形象，所以要端出比其他厂商还要多的牛肉才能吸引消费者，
: 在国产车市场常领先大部分同级车把完整基本安全放上去，
: 像Elantra 1.8顶级有6SRS+ESP和这次Tucson全车系6SRS+ESP+后座出风口，
: 所以从诚意来看，斜不胜正是不是真的快要走入历史了？
: SUV & Crossover
: 斜：Tucson+山土匪 VS 正：HR-V+CR-V
: 正H CR-V全车系最多只给4SRS，还编出有杆子没办法装气帘的理由骗消费者
: HR-V拖到2016 Q4上市，配备和规格大幅落后其他国家
: 斜H Tucson全车系6SRS+ESP 山土匪除了汽油柴油入门款也都是7SRS+ESP
: 中型房车（Segment C）
: Civic气帘到国产停产还是没下放到1.8，Elantra早早就把6SRS+ESP给顶级，
: 即使现代改不二价，Elantra旗舰跟Civic 1.8办到好还是差不多，诚意却差很多
: 中大型房车（Segment D）
: Sonata和Accord都卖盘子价，平手
: 小型掀背车
: Fit和i10车格不同，无法比较
: 小型房车（Segment B）
: 台本唯一同级车比南阳有诚意，顶规City没不二价，牌价又比Verna便宜还有更多安配
: 所以从诚意来看，台本只剩小型房车有展现出比南阳还多的诚意是吗？
: 从全车系的配备、售价以及与国外的同步率相比，斜不胜正是不是将走入历史了？
想太多~
elantra的销量 惨到靠北
被品牌形象一样差的focus海放
台湾是SUV控
SUV车型可以大于品牌选择
你看U6持续稳坐前三名就知道了 销量超漂亮 根本难以相信跟S5是同家出品
现代SUV卖得好
不代表现代就翻身了 只是拜他SUV车型所赐
civic虽然销量拉不起来 小胜elantra
但fit却卖超好
跟i10完全不同等级
verna就是便宜的短距代步车
city则是准备要跟阿踢死对打 是领头羊的指标车 也很难比较
现代要翻身 还是要靠出道那招
40万1.8有天窗+电动座椅 ~阿兹