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[问题] 车身流线会比后方视野重要?
楼主:
kingil
(KL)
2016-04-19 20:39:53
最近看了几台中型房车,外型都很强调流线性
C柱的车顶下弯,车尾翘的很高
加上车侧线条由车头往车尾方向高起,
车身结构的如此设计,让后挡风玻璃及后座窗户的面积大为减少
这种情况,加装广角后照镜也于事无补,根本就都被自己的车身挡住
即使转头看后方来车,视线范围仍旧被挡掉不少
现在不是都在宣导变换车道应注意后方来车,
也不少车厂强调盲点侦测系统的重要,当作卖点之一
怎么车辆的设计却是让车子后方视野变窄,如此岂不是本末倒置?
难道车身线条是否流线真比车子后方视野来的重要?
作者: razor99 (张仪)
2016-04-19 20:42:00
现在外型>空间,方方正正的没人要
作者:
ksk0516
(ksk0516)
2016-04-19 20:43:00
Elantra不是说流线到前面侧边视野都不太好了
作者:
STi2011
(鸟王达)
2016-04-19 20:43:00
你转头了吗?
作者:
BlueANSI
(蓝色)
2016-04-19 20:45:00
说elantra视野不好的不会转头喔
作者:
refgdata
(Sean)
2016-04-19 20:59:00
转头很难喔
作者:
RDSON
(Rds(on))
2016-04-19 21:13:00
没脖子?
作者:
Bboykeyes
(刘羽剑)
2016-04-19 21:19:00
体谅无脖熊
作者:
BoomSnail
(爆浆蜗牛)
2016-04-19 21:26:00
做的像以前的Volvoㄧ定很棒齁
作者:
philxiao
(Sting)
2016-04-19 21:39:00
风阻和省油?
作者:
kechang
(飘飘~)
2016-04-19 21:57:00
问得精准一点省油和安全,哪个重要?有一大部分的人都选择省油啊~
作者:
hcshin
(behind the mask号:)
2016-04-19 22:16:00
所以才会有盲点系统之类的配备出现啊
作者:
gruenherz
(DOREMIFA噗噗噗~~)
2016-04-19 22:57:00
后方都追不上所以不必防备
作者:
hayashi0728
(Eason)
2016-04-20 07:16:00
牠在抖粉崩溃
作者:
supereva
(eva)
2016-04-20 13:37:00
以安全来说 女友愈丑也愈安全 正不正会比安全重要吗?
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