[问题] 车身流线会比后方视野重要?

楼主: kingil (KL)   2016-04-19 20:39:53
最近看了几台中型房车,外型都很强调流线性
C柱的车顶下弯,车尾翘的很高
加上车侧线条由车头往车尾方向高起,
车身结构的如此设计,让后挡风玻璃及后座窗户的面积大为减少
这种情况,加装广角后照镜也于事无补,根本就都被自己的车身挡住
即使转头看后方来车,视线范围仍旧被挡掉不少
现在不是都在宣导变换车道应注意后方来车,
也不少车厂强调盲点侦测系统的重要,当作卖点之一
怎么车辆的设计却是让车子后方视野变窄,如此岂不是本末倒置?
难道车身线条是否流线真比车子后方视野来的重要?
作者: razor99 (张仪)   2016-04-19 20:42:00
现在外型>空间,方方正正的没人要
作者: ksk0516 (ksk0516)   2016-04-19 20:43:00
Elantra不是说流线到前面侧边视野都不太好了
作者: STi2011 (鸟王达)   2016-04-19 20:43:00
你转头了吗?
作者: BlueANSI (蓝色)   2016-04-19 20:45:00
说elantra视野不好的不会转头喔
作者: refgdata (Sean)   2016-04-19 20:59:00
转头很难喔
作者: RDSON (Rds(on))   2016-04-19 21:13:00
没脖子?
作者: Bboykeyes (刘羽剑)   2016-04-19 21:19:00
体谅无脖熊
作者: BoomSnail (爆浆蜗牛)   2016-04-19 21:26:00
做的像以前的Volvoㄧ定很棒齁
作者: philxiao (Sting)   2016-04-19 21:39:00
风阻和省油?
作者: kechang (飘飘~)   2016-04-19 21:57:00
问得精准一点省油和安全,哪个重要?有一大部分的人都选择省油啊~
作者: hcshin (behind the mask号:)   2016-04-19 22:16:00
所以才会有盲点系统之类的配备出现啊
作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)   2016-04-19 22:57:00
后方都追不上所以不必防备
作者: hayashi0728 (Eason)   2016-04-20 07:16:00
牠在抖粉崩溃
作者: supereva (eva)   2016-04-20 13:37:00
以安全来说 女友愈丑也愈安全 正不正会比安全重要吗?

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