※ 引述《archilee (alex)》之铭言：
: → maniaque: 楼上,没有不会坏的车,只有"比例" 04/19 15:58
: → maniaque: 至少 Focus 故障的车辆数,跟卖掉的车辆数,"不成比例" 04/19 15:59
: → maniaque: Focus 故障的比例,大概"零头中的零头"比例,就是牛头的 04/19 15:59
: → maniaque: 举个比例,大概就是 5/100 vs 5/10000 吧.... 04/19 16:00
: → maniaque: 那些觉得这种高比例"没关系"的话,等半夜12点挂在国道三 04/19 16:00
: → maniaque: 内侧车道,车子亲自挂过一次在国道后,再来defence 吧 04/19 16:00
: → maniaque: 假如.......还能活着从国道下来的话 04/19 16:01
: 妥善率的问题我前面一篇文章讲很清楚了
: 妥善率的东西会随着科技的进步 技术的进步 慢慢的变好
: 我举个例子 每次的飞机失事 就会去研究原因 若不是人为的因素
: 就会加以改进 所以妥善率会越来越高 你去调查就之到
: 以前多少台会摔一架 现在多少台会摔一架 飞机的妥善率是好非常多的
: 车子也是一样的道理 技术的进步与成熟 造就现在的车子已经很少在坏掉了
: 你说各厂的妥善率还是有差 对 还是有差没有错
: 但就跟我之前讲的手机的问题一样
: 假设以前T牌的妥善率是90 福特是60 的确T牌是屌打没有错
: 但随着科技成熟 现在可能是T牌98 福特96 是有差阿 但相差无几了 懂?
: 再这种情况 你还再迷思以往的妥善率 还再在意差那么一点点的妥善率 就没啥意思了
2015年妥善率比较:
北美
http://i.imgur.com/4FgTKHn.jpg
Toyota每100台车里有111个问题
Ford每100台车里有188个问题
若Toyota是98分，以比例换算，Ford应该是 57.8617021277 分才对
德国
http://i.imgur.com/kzNNYRP.jpg
Toyota每100台车里有98个问题
Ford每100台车里有124个问题
若Toyota是98分，以比例换算，Ford应该是 77.4516129032 分才对
英国
http://i.imgur.com/tnFiGTu.jpg
Toyota每100台车里有98个问题
Ford每100台车里有124个问题
若Toyota是98分，以比例换算，Ford应该是 77.6936936937 分才对
其中英国跟德国的手排比例超过6成，所变速箱的问题比较少碰到
北美的用车习惯接近台湾，以自排居多
我知道福特最近的车很难卖啦，不过也不能怪谁
新Focus订那种价钱摆明是叫人去买马川