标题：
2016 北京车展
全新小改款 LEXUS IS 微曝光！将在北京车展首发
内文：
Lexus进入公布了一张全新IS的半车头照，也预告著即将在4/25日登场的北京车展上首发
小改款IS！
自第三代车型亮相以来，IS车系成功的借由亮眼的运动化外型以及家族中少见的操控感受
获得大量年轻族群青睐。推出至今也面临了“三年一小改”的阶段，就在公布的官图中可
以发现明显的变化。
跟在第三代IS车型后上市的NX，在推出时以饶富科技感的L-shaper LED头灯打造清澈立体
的视觉感，如今这由三组L型LED灯源排列组成的头灯组也即将在小改款IS上看到。再仔细
一点看，不难发现在现行款上由多颗灯泡组合成的箭型LED日行灯，改以纯导光条的式样
，下方保杆折线也有所不同。
不过目前所曝光的预示图也就仅此一张，究竟小改款IS还有哪些地方不同还是要以北京车
展上首发车型为准。
原文网址：
https://www.lian-car.com/articles/read/22123
哭哭～IS200t才刚买一个月就小改款惹-_-#

难怪is200t最近疯狂促销 我看最后会折价三十万

听说底盘变轻 让油耗变好

Lexus伪装车好像很少见? 好像都没有间谍照

应该会减肥 不然现在实在太重 只比NX轻一点点

这款油耗真的悲剧

原本的油耗真的很杯具

245hp 8at这么梦幻的规格 结果油耗加速都惨兮兮

车子太重还怎样 ?

小改款不太可能减重吧....

常常加油很累

应该不只车子太重这个原因 730i比is200t重 但油耗还比较好340i六缸的油耗都赢 动力大胜

轮上马力不如公布值

应该说 toyota的汽油车油耗本就不好 yaris输fit白日梦camry新引擎也输马六skyactiv

业务一直推这台

DYE大说的轮马力问题，有一说是因为欧洲部分国家是用马力

会折到30万？

课税，欧系车厂普遍在车辆规格都标示轮上马力，日系车厂

看强推的程度我猜25是基本

其实是作弊偷偷提高马力而已 不过好像没啥坏处

车厂普遍都用预估引擎输出的马力做规格标示，所以差不多的马力但开起来感觉明显差距，是有这样的情形吗?

其实也没有都标轮上马力 有高有低 但相同的是引擎马力都比标的高

引擎出力本来就有浮动 就算在限定的外在环境下测试也会加上这是大批量的工业产品 里面当然也各有公差造成的不同测一百颗引擎 到底要公布高的 还是低的 还是平均?还是要公布使用10万公里后再测试的功率?我想 从低公布 对于消费者 还是算保障至少买到手的 是比公布值高的就像买的调味果汁 标示原汁大于等于30% 标示应该是下限

肥龙标榜1001匹 原厂说其实每台都超过 XDDD

200T这款看来就像是为了涡轮潮流硬生出来的

希望尾灯改一改

难怪最近广告一直强打

就是改款才特价啊!难不成你买很贵?

等改款等很久了

这台车重快1700公斤呀平均油耗11.90~100 要7秒反观volvo v40 t5 车重1500多公斤 一样245hp 8速平均油耗14.7　0~100 6.3秒

为什么呢？差200公斤有差那么多？差不多三个大人吧？还是油耗标准不同？

变速箱比较笨吗

反而NX6速比XC60的8速油耗还好

不是早就有消息说要小改款了吗？大概会增加LSS+

车重是一个原因而已 不只这个原因

nx200t 1805公斤 238p 6速 平均油耗12.5 0~100 7.3秒xc60t5 1805公斤 245p 8速 平均油耗11.7 0~100 7.2秒

328GT "实测" 六秒上下

小改会改底盘?

哪里折的到30请医师开示,我真的买一台300h回来我GS不买了,折30我就买IS

老派中船内装改一改吧，还有脚刹车

尾灯光条了啊