※ 引述《SQUAD12345 (QQ)》之铭言：
: 这篇说出险一次费用加20%，真的是吓到我的高，
: 那请问平价小车保乙式的用意在哪?
: 因为大家会想保乙式就是新手上路怕些小A到，
: 可是不小心A到去修的钱可能还没有出险加的高，
: 可能自己自掏腰包还比较好，
: 新车A到大部分人也耐不住性子想要到年底一次用，
: 一般会造成大损害的都是车祸，可是车祸用丙式也会理赔，
: 所以想请问一下通常都是什么样的考量会去保乙式呢?
: 什么样的情况下会比较适合保乙式呢?
我们家开的车是Camry Hybrid，车龄即将迈入第三年
最近到了要续保的时候
而家父前阵子停机械车位的时候不小心尻到机械车位两侧突起的部分造成前保杆破损
但实在我跟家父每次看到那破损的地方都不舒服所以想把他修复
整只换新原厂开价8888(单前保杆皮料+工资)，所以业务跟保养厂接待不断鼓吹用乙式出险
整理
最后被我杀到5200元，不过那是另个故事了...
看很多人说保了险干嘛不出险
以我们家为例，以家母名字投保(59岁)
今年要续保的车体险约18000元，车体险系数为-0.4
而以这篇文章中说明http://goo.gl/uAFY3D
若下一年度都没用到保险的话，明年保费折20%，系数为-0.6
但若今年出险整理车子，则之后三年不调整保费，其实就是变相涨价
我的算法是18000*0.2=3600(出险后年保费损失的折扣)
3600*3=10800(连续三年保费折扣的损失)
换句话说，我若今年把保险拿来换前保杆，等于要花10800元去换那只保杆，比原厂开的
原价还贵
(当然可能实际没到这么多，之后会因为车子折旧，保额下降连带保费降低，只是个
概略算。不过绝对比5200多上很多。)
而有人会说要用乙式还要考虑这么多不如不要保
我们家多方考虑之后还是决定保乙式，因为油电车有些零件都很高价
例如LED头灯总成、油电转换模组等等
若是自己开车不小心自撞比较严重，出险一次去换就远超过那保费的差价