部分论述都有些许瑕疵，就拿本篇重点气囊、安全带来说：
1. 安全气囊并不等于免死金牌
因为事故瞬间中的驾驶所能介入的控制力不足且难以反应。
如果以设置安全气囊的与否来评论一辆车的安全性，就少了一点客观。应加入更多防护措施进去，这后面我会总结～
2. 安全带系作动与否占极高因素
事故瞬间车辆失控，若安全带因人为、机械因素而无法作动；乘客会怎么样乱飞想必有遇过乱流都会知道。
因此乘客在事故瞬间是否得到稳固保护是死亡与否的重要因素之一。
3. 其他重要因素
车辆主/被动安全系统、驾驶员之行车观念、政府相关法规建立与否、车身够不够硬、车商良心…。
以上是我觉得比较重要的部份，至于车辆是否配备“安全设备”则是取决于购买者的需求及预算，主要还是大家有遵循交通规则、健全的驾驶观念比较重要。
至于先前有板友将国产车加装防滚笼似乎也是不错的选择。