关门声和质感有很大关系,像马川好像就很轻像纸片,比不上福克斯
以一百多万的价位,个人看车多年的心得
Saab93>=vovlo s60>mondeo=passat>lexus is>bmw f30
>camry>prius4>civic
所以目前vovlo是同价位车种里面可以买到最重的门和车体的吗?
然后比较低价门又厚重的是mondeo? XD

那可以考虑买奔驰C或E系列的新古车，质感更好

中古悍马吧

铰链紧一点每台都可以很重

摸过civic9 关门声一点也不轻啊

你不是偶尔会穿铅衣通血管 把铅衣挂在车门上够重吧!

门的轻重决定车的质感?镀铬?

我都只塞而已啦 通血管是cvs

civic9的门明明不轻V60的门的确算重 我常常开门了以为没开

civic9门很重+1

WHY?

关门觉得重跟门真的重不重(重量)没什么相关 链条设定问题而且你列的几台没同时间感受应该误差很大..

V60真的很重...我老婆被回弹的门撞伤......

福特的关门声真的很扎实 从mondeo 到focus 甚至连小车的fiesta门都很重

门太重会影响车重吧......真的以为差很多吗

福克斯哪台？打英文很难？

比较大台比较重的撞轻车有优势,所以想找重的

是单独把门拆卸下来量测吗？若以体传感量恐怕有失准确性，毕竟门的轻重感，可由链条设定调整。

我在想mondeo应该比iihs 5g的马三有优势毕竟缓冲区差很多

原来关门声跟质感有关系XDDDD 学到很多

想找重的看车重不就好了 问门重不重干嘛？ 就好像你要找体重很重的胖子 然后发文问哪个人的手最重

两个都要阿~~车门也想要厚重的比较有质感

关门声跟质感我觉得很有关系耶!

马六也不赖,只是汽油版好轻...

就像超跑引擎排气管起步的声音跟改装炮管就是有差....

车重看起就volvo和ford比较佳,vw bmw mazda toyota偏轻

关门声和重量的确和质感有关系 可以关看看nissan tiida在关看看欧洲进口车 这差异很明显

声音松散跟扎实 车门重量只是其中一部分原因

但你举例的车子福克斯质感比较low…

上次坐tiida门一关我以为车子快散惹

其实Tiida关门声做一下也是可以很扎实..

门重千万不要忘了486

还真的有人把关门声和质感画等号的..

质感是主观的 当然有关系

森林人门很轻啊

问题在关门声可以调出来..

森林人不是百万房车啊

volvo车子一般比别人多200公斤，选下去吧

重也不一定就比较好 开到现在我还希望车子轻点(安全不变)

屁孩改砲管嘣嘣嘣绝不是质感差，因为排气声可以调出来?

标题一百多万然后扯到马川？

新mondeo

单缸小排量再怎么调都破破的啦，要有点质感的两轮声浪好歹要V双起跳

关起来重不重跟声音扎实有差吧

关门声音低沉，不代表门重你标题和内文讲的完全两回事

那我要找的应该是门很重的房车,最好比is前门还要更重要蛮用力开关的那种XD

那可能去试车的时候看业务能不能帮你把门拆下来秤看看

看开门的手感和力道就好啦~

那其实每台都可以啦，请技师帮你改链条设定就好

关门声音厚实感觉才棒 便宜的国产车关门像打铁

可是VIOS的门.真的很像三层木...好飘的感觉 ~~~

Volvo关门真的满爽的XD

我也觉得有点重量 关门比较爽 日系车好像都通常比较轻

而且日系车容易有甩门的动作,门重被用甩的关,超不舒服

我的乘客侧门只能用一只手指关 否则都会太大力

我一直不懂执著车门重的点点到嘘了抱歉......

关门声最扎实的是VW,新的的奔驰关门声倒是普通

补回来

印度制的VW关门声就鸟鸟

看到关门声 不用想你一定是买福特

1百多买老七 连关门声都没有啊

Civic9关门的感觉赢8代非常多