四门版Octavia 1.4 TSI现在卖89.9万，1.6 TDI卖99.9万，
相比之下现在台湾的百万级国产车，感觉根本就不用卖了啊….
进口身分+安全配备全上…只要不担心后勤维修根本屌打国产车XDD
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资料来源：
https://www.kingautos.net/67553
接续Fabia与Superb车系的口碑，《Skoda》在2016年的开始决定增强《Octavia》车系在
台湾市场的竞争力。
不但决定为现行第3代Octavia车系增添1.4 TSI车型作为汽油入门动力，并且为先前仅导
入旅行车版本Octavia Combi RS的性能家族添
加房车车型，更正式引进跨界四驱车型Octavia Scout。
Octiva 1.4 TSI、Octavia Combi 1.4 TSI、Octavia RS 2.0 TSI、Octavia Combi
Scout 2.0 TDI等车型，分别以95.8万元、
105.8万元、131.8万元与151.8万元的价格正式进入台湾市场，另外《Skoda》还额外导入
4轮驱动旅行车Octavia Combi 1.8 TSI 4×4，
建议售价为129.9万元，取代原本Octavia Combi 1.8 TSI车型，等于是以升级四轮驱动不
加价的方式推出。
过去在太古利奔代理时期，曾经为第2代Octavia引进1.2 TSI车型，以更为实惠的价格与
经济的动力心脏，在第2代Octavia的产品周期尾声
带来一波高峰。不过，随后导入的第3代Octavia，无论是太古利奔时期或是原厂接手后的
Skoda Taiwan都仅维持Octavia 1.6 TDI与
Octavia Combi 1.6 TDI柴油车型作为入门，搭配Octavia Combi 1.8 TSI汽油车型以及
Octavia Combi RS 2.0 TSI与Octavia RS 2.0 TDI
的产品阵容。在接连导入新世代Fabia与Superb并在市场上获得成功之后，
Skoda Taiwan决定扩充Octavia车系在台湾的产品阵容，增加入门汽油动力，并且新增性
能化房车车型以及跨界四驱版本。
如同《国王车讯》在去年11月所 披露，这款搭载1.4 TSI缸内直喷涡轮增压引擎的版本，
将会接替接替过去Octavia 1.2 TSI以
及Octavia Combi 1.2 TSI的位置，成为Octavia车系在台湾的汽油入门车型。这具1.4
TSI引擎，可以提供150ps (110kw) 的最大马力与
250Nm的最高扭力，搭配7速DSG双离合器变速箱，在当时能源局的新车耗能证明资料中，
房车车型可以缴出市区11.34km/L、高速17.79km/L以
及平均14.7km/L的油耗表现；旅行车Combi则具有市区13.12km/L、高速18.76与平均
16.2km/L的油耗数据。
而其配备水准则与现行1.6 TDI车型相仿，全车标配6具安全气囊、自动防眩后视镜，搭配
ABS防锁死煞车、ESC稳定控制系统、ASR加速
防滑控制、MSR引擎循迹控制、XDS电子限滑差速器与MCB二次碰撞预煞等安全配备。搭配
双区恒温空调、自动启闭头灯、定速巡航，以及
整合蓝芽行动通讯的MIB触控式多媒体资讯整合系统等。并且同时提供房车与旅行车版本
，Octavia 1.4 TSI与Octavia Combi 1.4 TSI分别
开出95.8万元与105.8万元的建议售价。
同时，Skoda Taiwan也决定扩大RS性能车在台湾的阵容，让先前仅有导入旅行车车型的
Octavia RS成为Octavia RS房车与Octavia Combi RS
旅行车两种车身形式并行的模式，并以2.0 TSI作为主力，具有220hp的最高马力以及35.7
公斤米的扭力峰值，搭配6速DSG双离合器自手排变
速箱，可以在6.9秒完成0-100km/h加速并具有245km/h的极速表现 (原厂数据) ，同时开
出131.8万元的价格。