※ 引述《ppi123 (小P)》之铭言：
: PriusC 性能数据 73hp/4800rpm
: Yaris 性能数据 109hp@6000rpm
: Fit 性能数据 120hp@6600rpm
: Swift 性能数据 93.8hp@6000rpm
: C-Plus 性能数据 112hp@6000rpm
: March 性能数据 99hp@6000rpm
: 73hp会不会太夸张...连swift都输 小鸭109hp都屌虐 最夸张的march都有99hp
: PriusC是不是不适合开上高速公路?
: 73hp速度跟机车没两样...
车主分享一下
油电车还有电动马达帮忙出力
你忘记考虑这点
电动马达的优势是低转就能有大扭力
配合强大的ECVT变速箱
在一般道路的速限内
Pirus C比你表中所列的其他车辆都还要灵活许多
至于0-100的加速
则跟一般1.5汽油车差不多
因为不像一般汽油车有高转速可以拉
阿金森循环在高转速的表现较弱
但是上高速公路或是快速道路
直线拉到180电子限速断油很轻松
我猜是因为低风阻加上ECVT的关系
上述车辆有一些可能要下坡加顺风帮忙才行
前面有回复提到没电的状况
一路全油门上山夜跑也没遇过
你总会入弯吧？
没电时你放油门它会继续维持高转速充电
踩刹车时会大量回充电能
供你出弯加速使用
从没遇过什么电池没电加速没力的状况
可能要在低电量时又要直线拉180才会遇到吧...
Prius C除了规格表上的油耗跟主被动安全配备很漂亮以外
实际上驾驭的感受会更美丽
作者: torosome (TOROsome) 2016-03-23 15:05:00
Prius C 最强!
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-23 16:15:00其实真的没啥力…
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-23 16:57:00节能取向真的不错啊 没有便宜又省油又跑很快的车....排气稍大的CT200H都觉得没啥力了QQ假如是跟老一代的1.6NA引擎比我觉得算有力 跟新世代的1.0 1.2 1.6螺仔们比就真的没啥感觉 更甭提2.0们的扭力
作者:
hc23 (饿)
2016-03-23 17:02:00请问0-180要几秒??
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-23 17:04:00喔喔 刚刚发现原来是Vios大鹏湾哥 失敬
作者:
banpui (banpui)
2016-03-23 18:27:00也没那么神，日本BM测筑波小赛道好像一两圈就干了
prius c 0-100大概10s左右吧，但搞不懂油电车比马力干嘛，是要下赛道还是去山路飙车....
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-03-23 20:25:00也有大马力油电啊，gs450h和Q50s
作者:
sassuck (SAS好笨)
2016-03-23 20:36:00我现在开P3 我觉得PC比较好开 Q_Q
作者:
airsoda (airsoda)
2016-03-23 22:03:00我觉得同样normal模式在市区c比PE的油门反应要轻快一点耶.油电后段的加速力道真的颇足有一种扭力渐渐涌出的感觉
油电车常被酸动力不足没贴背感，主因是加速太过线性所致，但相对的开起来就很舒服，没turbo车那种被人从后面踹一脚的fu，不过很多人似乎很享受被踹
作者: n911012 (HankYeh) 2016-03-23 23:42:00
南崁上拉到机场不知道180了没
作者:
Bohm (xxx)
2016-03-24 14:22:00请问90-120km/hr的加速表现如何? (如:高速公路超车时)大概是NA几升引擎的感觉？
作者: a5648183 (KL YEH) 2016-03-25 21:03:00
AQUA赞