※ 引述《compression (追求内心的宁静与祥和)》之铭言：
: 原文及其它推文恕删
: : 推 hy0106: 其实XC90也不是全G...RX才是 03/22 18:21
: : 推 TaiwanNeko: RX的IIHS成绩比XC90好 03/22 21:44
: 如果只看封面那张图的话 这两个推文是对的
: 不过我要补充一句 在最小面积撞击测试的数据上面
: New XC90 的分数(HIC)远超过RX
: HIC(Head injury criterion)的定义
: http://en.wikipedia.org/wiki/Head_injury_criterion
: 现行的规范如下 http://goo.gl/RDrs1E 第九页
: HIC-15 : 大人是700, 小孩是570(3 year)及390(1 year)
: New XC90 数值为 37
: XC60 数值为 91
: Lexus RX 数值为 156
: 再配合下面这篇文章的描述
: #1Mxez4LS (car) [ptt.cc] [外电] 前座椅背强度普遍不足 车祸会重伤后座小孩
: New XC90虽然在CHILD SEAT ANCHORS (LATCH) EASE OF USE这项只拿A
: 但在其他两项（上述）攸关生命安全项目是比Lexus RX好很多的
How does NHTSA choose vehicles to rate?
Each year, NHTSA tests a sample of new vehicles predicted
to have high sales volume or vehicles that have been structurally redesigned.
Tested vehicles are purchased from dealerships across the country;
the vehicles are not supplied directly to NHTSA by the manufacturer,
a common misperception
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+FAQ#ten
看起来测试车都是去经销商买的
都会避免使用制造商提供的
通常也是买销量多的
具该车款代表性的
不过C-NCAP接受厂商自愿受测某种车型
不过还是要先交钱,C-NCAP再去经销商买
NCAP自己挑的好像就是花自己钱买的
可能因为基金有限
法拉力宾利什么的都没测试