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[讨论] 防御驾驶观念

楼主: cpan2   2016-03-07 16:46:54
谢谢前面几位前辈的提醒 我重发一次好了
这次请...专注在本文上XDDD
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刚好有两件大车祸
所以转了这系列的文章过来
内容大体出于ARTC的防御驾驶教战手册内容
也是在下我Google后能找到比较详尽的资料
提供各位供参考
http://goo.gl/qHhvOG
转自AUTONET汽车日报网站
请迳自去原网页阅读 图文中都有一些蛮有帮助的资讯
路权究责罚则都是事后探讨了 前面众多回文也已经够多资料了
违规超速这些 不刻意再去讨论...
毕竟在高速行驶下 还是可以有防御驾驶的概念存在的
多多少少 可以稍微降低事故机率
但对个人而言 最好的解答其实就是自始就不要出事
后面一切的补救都只是亡羊补牢而已
毕竟出事当下 家庭的破碎无法用前面这些论述来挽回
作者: llcwth   2016-03-07 16:51:00
每次看相关文章都有新感受，谢谢。
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2016-03-07 16:52:00
+1
作者: miayao417 (mia)   2016-03-07 16:57:00
开车这种东西，互相啦。没必要应充要杀快怎不半夜四点去飙国三，唯一敌人只有红斑马
作者: canlest (呆呆)   2016-03-07 17:00:00
好文章 推
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-03-07 17:19:00
选板主
作者: evilgeo (嗯)   2016-03-07 17:25:00
ARTC的防御驾驶手册 http://tinyurl.com/7yl7ro5
作者: andyeva (轻微胖)   2016-03-07 17:42:00
推全时大灯... 还有超赌烂的开小灯+雾灯就是不开大灯的
楼主: cpan2   2016-03-07 18:04:00
楼上an兄 有时是短灯烧掉不得已啊
作者: ksk0516 (ksk0516)   2016-03-07 18:09:00
拜读了
作者: hcshin (behind the mask号：)   2016-03-07 18:59:00
ARTC的防御驾驶教战手册写得真的很好，真心觉得所有驾驶人都应该要看
作者: Tosca (hi)   2016-03-07 19:09:00
攻击是最好的防御!
楼主: cpan2   2016-03-07 19:12:00
噗 Tosca兄 你是说纯武斗派吗？
作者: latertears (傻仔云)   2016-03-07 19:42:00
从好几年前开始，我骑车开车都是全时点灯，身边的朋友都说我有病，跟他们解释也听不进去。
楼主: cpan2   2016-03-07 19:44:00
我的老FZR全时点灯回充会不够....
作者: reallocust (心机宝贝)   2016-03-07 19:56:00
自己觉得多玩PS3+GT6练反应比较实际,就像一个拳击手,练一堆招式还不如把基本功或蹲马步彻底学好然后路上经验值多了,自然会懂得去注意或过滤周遭视觉
作者: awer956 (阿拉斯加鲔鱼)   2016-03-07 19:58:00
吸收更多知识
作者: reallocust (心机宝贝)   2016-03-07 19:58:00
与路况,但这...没法速成
作者: latertears (傻仔云)   2016-03-07 20:00:00
我的老FZ2一直躺在仓库里，没有回充不够的问题！（挺
楼主: cpan2   2016-03-07 20:02:00
练驾驶基本功是很痛苦的...玩游戏没有体感跟恐惧感 效果不知道导到实际驾驶下剩多少
作者: reallocust (心机宝贝)   2016-03-07 20:02:00
我也不是鼓励上路像玩GT6一样拼速度,而是说,当你习惯180甚至200以上的动态视觉后,开100会觉得反应很从容
楼主: cpan2   2016-03-07 20:06:00
real兄 我了解你说的 不过不知道效果如何
作者: latertears (傻仔云)   2016-03-07 20:07:00
我很难想像PS会有这么好的效果
作者: heavenasura (鬼魅魉魍傲孤狂)   2016-03-07 20:15:00
GT游戏练功夫...效果超好!!!但不是指速度上的好,而是基本概念的理解会提升!这跟学语言一样,听说读写,真的坐进车里就是写,但前面要是有不花钱的前置模拟,好啊!要是有闲钱买电动,GT学院...再老,都要跟他拼一拼XD!
作者: latertears (傻仔云)   2016-03-07 20:22:00
了解，个人对主机游戏有肢体障碍，所以几乎不碰这块
楼主: cpan2   2016-03-07 21:18:00
还好我14岁起接受良好的电动赛车教育(误）XDD
作者: latertears (傻仔云)   2016-03-07 23:31:00
孩子的教育不能等！
作者: jimei2 (我感觉)   2016-03-08 08:31:00
动态视觉跟的上 车不一定能跟的上反应 个人经验我常在匪区跨省出差 一般都控制130-160 公司不同车差很多匪区高速公路140以上会被拍 180为危险驾驶
楼主: cpan2   2016-03-08 09:57:00
我也是常驻匪区XD
作者: takeya (人生不过一场好梦)   2016-03-08 23:38:00
我想问，大太阳下开大灯的作用在何处?
作者: Michal1204 (米歇尔)   2016-03-09 01:02:00
真的，这观念和路权观念都超级重要的
楼主: cpan2   2016-03-09 01:24:00
大太阳下开灯 在部份有阴影路段可以有效提升辨识度 另外也可以增加带有色镜片驾驶的注意率
作者: latertears (傻仔云)   2016-03-09 06:03:00
大太阳底下开灯，其实就算在没有阴影的路段也是能增加辨识度的。实际效果开高速的时候，看看后照镜就知道差别了。有开大灯跟日行灯的车相对容易看到很多。进入阴影就更不用说了，太阳愈大，阴影处愈暗。http://i.imgur.com/CO0fqNH.jpg
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