※ 引述《masi (专业酸民)》之铭言：
: 各厂牌都有很明确的造车理念，
: 也因此可以站在市场上。
: 比方说，volvo的理念就是安全，
: toyota的理念是平价的国民车，
: mazda就是日本车，
: ...就连之前阵亡的Tobe都有，就是林杯最便宜。
: 但纳智杰到底理念是什么呢？
: 本来说是电动车，但电动车又不卖给一般人。
: 那...纳智杰到底还剩什么压？
我帮你查到了
http://goo.gl/5cii9V
以IT+AUTO的优势，自主品牌LUXGEN7 MPV，结合
“台湾的创新、欧式的底盘、日式的精致”等多项特点，
将带给国人最佳的C/P值及驾乘体验，期待您莅临鉴赏。
这算不算造车理念?
其他就是几个介绍车子的重点:
""而在欧式的底盘方面，特别强化的“麦花臣前悬吊”、
“LB扭力复合式后悬吊”、“智慧型避震器缓冲垫”、
“高感度避震器”四大先进设计""
""LUXGEN7 MPV车体结构由车头、尾的“缓冲区”及车舱的“高刚性笼形车体”
所构成，采用强度高达590MPa之高刚性钢材，让LUXGEN7 MPV在发生撞击时
可提供乘员最佳的安全保障。""
""在全方位防护设计下，LUXGEN7 MPV在英国权威安全测试机构MIRA所做的撞击测试，
获得该机构给予4颗星的高评价，凭借著优异的车身结构设计，
更一举拿下15.8的高分(侧撞测试满 分为16分)，证明LUXGEN在车体结构、
安全设计上已跻身国际一流大厂安全水准。""
大约是2009年以前的四颗星标准
侧撞五星
整体四星
所以是哪一项拉低了分数?