※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1Mgs-C3A ]
作者: z1233218 (像小曹一样回不来了) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 国道车祸怎么办？警：这个错误观念夺16命
时间: Fri Jan 29 21:56:25 2016
1.媒体来源:
三立
2.完整新闻标题:
国道车祸怎么办？ 警：这个错误观念夺16命
3.完整新闻内文:
国道车祸怎么办？ 警：这个错误观念夺16命
2016/01/28 14:01:00
影音订阅:三立财经三立新闻
记者刘震丰、张乃峻／新北报导
最近气候不稳下雨，视线不清的情况下，国道发生车祸就相当危险了。不少民众在高速公
路肇事，会采取保险业者建议，拍照存证后再移动车辆，但国道警方的二次事故死伤数据
显示，去年就有16人因为在高速公路的快车道处理事故，而导致二次追撞丧命。国道警察
建议，先把事故车移到路肩，保命才是最重要。
快车道上前方货车抛锚事故，后方白色轿车驾驶闪避不及，应声追撞。就连警示摆放的三
角锥也没用，更遑论夜间视线不清、甚至下雨，悲剧就这么发生了！
▲国道车祸时，一般保险员建议先拍照存证，并不完全正确。
▲国道警方数据显示，104年就有16人死于国道车祸二次事故。
高速公路发生车祸，很多民众遵循保险业者建议，先拍照取证、再移动现场，但根据国道
警方的数据显示，光是104年二度事故全台共夺走16条人命，国道上冒险拍照取证，这观
念并不全然正确。
公警局国一队交通组长游子扬表示：“依自己当下的安全最重要，毕竟钱财（保险理赔）
只是小部分，在中南部路段然后车速比较快、车流少，毕竟为了自己的安全，还是建议移
动到外侧路肩。”
尤其中南部高速公路车速都很快，驾驶担心移动车辆影响责任判定，只是警方认为，国道
路笔直大条反而比市区更容易采证。公警局国一队交通组长游子扬说明：“因为高速公路
比较单纯，它的道路型态跟一般县市不一样，所以相较于县市道、平面道路，在初步分析
研判、在我们警方的看法上，是比较不困难的。”
高速公路事故最好的保命办法，先将车辆移至路肩，开启双黄灯，后头100公尺处摆放三
角警示牌，人员最好站在车后护栏外侧，才能观察其他来车动向。移动车辆不会影响理赔
，驾驶人别冒险拍照，保命才是上上策！（整理：实习编辑熊芷琳）
4.完整新闻连结 (或短网址):
※ 当新闻连结过长时，需提供短网址方便网友点击
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=121314
5.备注:
看一下保命喔~
在高速公路车道下车感觉跟送头没两样阿