Re: [讨论] 通勤 FOCUS MK3 TDCI VS 新马三

楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 10:02:16
※ 引述《Alligator91 (阿里)》之铭言:
: 小弟现况是一天要开车来回共100公里
: 加上出游 应该一年会到三万公里
: 要换一台好开又安全的新车
: 主要的考量点是长时间开车的舒适性、
: 操控感、隔音、维护成本、二手价(CP值)
: 现阶段预算有限,经过挑选以后
: 目前考虑的车型有三台
: 1. Focus MK3 TDCI 5D 2015领牌车
: 2. 新马三尊荣版
: 3. 新马三顶级版
: 1跟2的价格差不多,3较贵
: 除了尊荣版以外都有试乘过
: 主要的考量点是长时间开车的舒适性
: 隔音、维护成本、二手价
: 这边就不列表一一比较,避免引战
: 主要考量通车时的舒适感、隔音、操控乐趣
: 次要的是开3~5年的使用成本
: 1. FOCUS 隔音开起来比较好
: 3年后过保会出售
: 不知道50~55万有没有机会?(毕竟妥善不佳)
: 2. 尊荣版 就是中规中矩,没有太多配备
: 预计开个5年
: 3. 顶级版 可能就会开比较久 约6~7年
: 18吋胎比较吵、换胎比较贵、路感重
: 也许换个轮胎是解决办法?
: 以上种种考量,请各位前辈不奢指教
: 可以的话 麻烦说一下原因
: 最重要的是请勿战 谢谢
Mazda3 vs. Focus 百万内掀背车集评
https://www.youtube.com/watch?v=ybIdQTWZR20
Ford Focus 1.5 EcoBoost & 2.0 TDCi 试驾:攻顶的抉择!
https://www.youtube.com/watch?v=XzOj3_mvR5g
最佳轻热血马丁头小掀背 福特2016 Focus 1.5T
https://www.youtube.com/watch?v=4hjFzHDrkRY
如果没打算开很久 Focus MK3 TDCi 真的还不错
性能比起 新马三 不会比较差
车体刚性 操控可能还更优一些(更有战斗力)
尤其是常用的区段 34.6公斤米的扭力那种加速力道
开过就知道
如果现在还有车其实是不错的选择
六安 ESP TVC ACS keyless
去年底问空车折 12.5万 老实说超划算
税金一年大约一万五
油耗不用说了 18.xKM/L 欧规
至于漏油 湿式PS变速箱漏油率老实说相当高
FSC车友回报统计大约三到四成
而且某些批次几乎漏很大
而且这车还有一些通病
如果怕修车建议不要碰
要开三年以上真心建议就建议买新马三
而且最好直上顶级
多了自动煞停 车侧盲点 HID 18圈胎
车侧点雷达很贵
免得买了再来后悔...
车重:
MK3 TDCi 5D 1475公斤
新马三 5D 1351公斤
IIHS撞击测试:
新马三都G
Focus MK3 小面积 acceptable
性能:
新马三 165PS/6000RPM 21.4KGM/4000RPM 6AT
Focus TDCI 163PS / 34.6KGM 2000RPM-3250RPM 6S DCT
作者: silencedance (靜舞)   2016-01-18 10:06:00
欧阳大必推!!
作者: airmike (airmike)   2016-01-18 10:20:00
欧大 芯片系
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2016-01-18 10:25:00
换四次不就赚到一台车 A_A?
作者: humaisme (咪咪宝)   2016-01-18 10:27:00
照楼上酱讲 应该保祐坏其他地方就又一台新车了
作者: bla (暱称一共要八个字)   2016-01-18 10:32:00
马三那个18吋胎对日常驾驶不是优点就是了
作者: skyapple (~林檎=苹果~)   2016-01-18 10:34:00
会吗? 上车前看到帅气的轮圈 心灵马力+20P
作者: refgdata (Sean)   2016-01-18 10:44:00
买福特可以跟业务凹芯片
作者: bennybennyb (队长痘)   2016-01-18 10:45:00
真的,跑1000公里就能享受到原厂专属课程与保固,超爽的!!
作者: echo3283 (嘣啾)   2016-01-18 10:45:00
有些tdci也是17换18,我朋友就是,各有优缺点
作者: Alligator91 (阿里)   2016-01-18 10:46:00
感谢您的超热心回应,我会好好考虑的 谢谢
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2016-01-18 10:51:00
马3 18"怎么不是优点 除了吵了点外抓地力非常好
作者: cpan2   2016-01-18 10:52:00
18吋胎拿来通勤一年三万公里...光想到胎钱就要流眼泪了好一点的运动胎一组四条含工大概25000..17吋大概14000
作者: RGZ91B (这就是人生)   2016-01-18 10:55:00
不是有人一买马三就是把轮胎改16或17吋
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2016-01-18 10:56:00
三四机率也太高了
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 11:04:00
楼上统计结果差不多喔Evo-X 也用这颗 Volvo也曾经用过但是漏太大 干脆不用改 爱信8AT搞不懂 getRag 一家德国公司 品管如此的差我那批 2014.07 08的变速箱 听到的几乎都漏双离合器开起来是爽...机械回馈直接 但是getrag的生产品管真的太差了
作者: cpan2   2016-01-18 11:09:00
因为你那批有不可告人的祕密吧...听到也都是漏那一批的
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 11:09:00
不然PS变速箱是挺耐用的 开个十几万二十万的都有我换过的这颗 开五千没漏
作者: cpan2   2016-01-18 11:11:00
第一批跟后来很多批都没漏阿...FSC T大看他都乱飙也没事XD
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 11:13:00
对啊..我那批漏很大我很保守 没开超过一百四 大概是开太慢所以变速箱才漏油
作者: cpan2   2016-01-18 11:14:00
...我106上就开到160了耶 你太扯了你
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 11:14:00
上次国六开 121就被拍了
作者: cpan2   2016-01-18 11:15:00
囧...还好山路半夜都没人拍XDDDDDD
作者: skthree (I will be with you.)   2016-01-18 11:20:00
我记得focus轮胎是很该死的规格,如果不想跟原厂设定差太多,升级18吋不见得比17吋贵XD
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 11:21:00
215 50 R17
作者: skthree (I will be with you.)   2016-01-18 11:21:00
205/60/16升级到215/50/17,是我就直接跳225/40/18XDD
作者: cpan2   2016-01-18 11:22:00
215/45/R17应该比较便宜吧 也可以装阿
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 11:22:00
18吋的 配 ST那颗好年冬的胎 235 40 R18
作者: skthree (I will be with you.)   2016-01-18 11:22:00
可以装215/45/17,可是没改避震的话,轮供看起来很空
作者: cpan2   2016-01-18 11:23:00
对阿 所以干脆狠心一点...225.45.R17 XD
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 11:23:00
有朋友改 18框 换ST那颗跑胎 悬吊没改 负担太大开起来不舒服 也很吵..
作者: skthree (I will be with you.)   2016-01-18 11:24:00
可是改18,原厂制动一定不够,这真的是个无底洞呀
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 11:24:00
原厂框可以上到 225 45 R17应该是极限了我是原厂派 第二开得慢....想改ST中出尾管
作者: cpan2   2016-01-18 11:26:00
悬吊应该是没差..簧下重量而已耶..但是开起来会不灵巧
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 11:26:00
但是非原厂的 听说 TDCi会没力 简单的说 好看但反而让输出
作者: skthree (I will be with you.)   2016-01-18 11:26:00
原厂J值千万别上225呀~会变胖胖胎
作者: cpan2   2016-01-18 11:27:00
225胎宽当然就改框拉(Enkei~~~Ray~~~~)
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2016-01-18 11:27:00
楼上坏人
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 11:27:00
225干脆叫一组18框 上235啦...阿干 无底洞
作者: cpan2   2016-01-18 11:28:00
TDCI不要去动前面 单动尾饰管应该是没差 极致不是有在烧?好框很重要耶XD...胚到一半断掉怎么办 很危险低~~
作者: skthree (I will be with you.)   2016-01-18 11:28:00
这里有一组enkei很便宜喔(推~
作者: cpan2   2016-01-18 11:29:00
18太重了拉 看来只能上18锻造框了(认真!!)
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 11:29:00
非原厂的有差 有车有去换ST前保 有挖六颗雷达的洞但是雷达常常会失效 ...
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2016-01-18 11:30:00
我太穷了 只能上铸造 T^T
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 11:30:00
角度位置 不如原厂的精确 自动停车也不行
作者: cpan2   2016-01-18 11:31:00
台湾铸造品质不错了 只是拿来飞还是不太够..
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-01-18 11:32:00
ST原厂框 似乎还可以...
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2016-01-18 11:33:00
德制铸造应该是还好 重就是了
作者: cpan2   2016-01-18 11:35:00
重但是耐...看到国产改装框断的样子 有时觉得原厂框真不错
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2016-01-18 11:37:00
http://imgur.com/Je57dvN 还是小了点
作者: cpan2   2016-01-18 11:41:00
L大需要这个 https://goo.gl/5gFcYf
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2016-01-18 11:46:00
ptt为什么没有封锁
作者: cpan2   2016-01-18 11:48:00
因为他是抓直接贴连结吧 我是有加中文字串
作者: stevely (stevely)   2016-01-18 18:11:00
我哥8W 上18"了 又降悬吊看起来很帅!!福特这颗TDCI表现真的不错
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-01-18 18:42:00
TDCi开起来才爽啊 就算是旧款mk3开起来也比你爽
作者: cabom (卡蹦)   2016-01-18 22:18:00
讲到福特芯片哥一定出现
作者: F5   2016-01-18 23:20:00
懂车 无价
作者: maniaque (maniaque)   2016-01-18 23:30:00
还不错,颇阿Q 的,多出个四次变速箱更换,就赚一台车了客人:老板,我吃你家的面,吃到拉肚子拉好几天...老板:那....再赔你一碗?? 客人:老板你真揪感心~~~~
作者: crazy8tu (Kero King)   2016-01-19 11:52:00
仍然ㄙㄖㄖㄒㄒㄋㄊㄉㄉˉ

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