原文恕删
其实我很好奇为什么会容许无照的在路上跑??
如果法条改成无论肇责,无照的一方将付100%的责任
这样还会有无照的吗？
因为会无照不外乎2种原因
1.没考到-你就没考到驾照没读过法规,本来就不该上路吧!这样为啥不需负担更多肇责?
2.被吊扣,吊销驾照-这种就叫做明知故犯,而且有前科,国家觉得妳有危险不让妳上路,为
何出事了也不用负担更多肇责?
无论是哪一种都不应该在路上出现不是吗？
改成这样应该更能遏止无照上路吧
另外一提,在欧洲玩乐两个多月了
德国的交通好安静好整洁啊
除了没有摩托车之外,我几乎没有看到在抢黄灯的车,只有抢红灯的人
还有国外有很多没有红绿灯的斑马线,完全可以不用管有没有来车啊!!
你就直接给他走过去也不会有事!
甚至有些车在你要走到斑马线之前就停住等妳过去了
也完全不会去吃你的斑马线,真不知道是什么教育民族性可以让他们都这么守规矩
整个很羡慕啊~

因为人类社会的真实情况并非一即二。无照驾驶的处罚已有行政罚责。无照驾驶跟是否有肇事原因，的确没有正相关。但其实，如果肇事原因的确是该无照者，此无照驾驶还是会在法官的心证当中占了一部分的过失原因是小前提跟大前提的问题。试问一情状，无照驾驶者，遵守路权交通规则，等红灯后一来车时速300km/h，闯前一红灯而后撞上。后车主张免责，且肇事原因不在己。

无照不代表你不会驾驶 只是代表你未通过认证阿就跟无线电一样 没证照大家还不是用很爽

问题是最大的前提不是应该是无照不该上路吗?所以就是我们对无照者的罚则太过纵容跟酒驾一样阿

无照不该上路,但是不见得技术差,罚锾就够了,难道要关几年吗

基本上是两个层面的问题。1.同意无照不该上路，那就继续修改罚缓的上限。

照你的建议,我在路上开车看到穿国中校服的机车骑士就直接辗

2.无照驾驶之于交通事故的道路评价，非一定正相关系

怎么大家对酒驾都这么严苛对无照这么纵容?在我看来这两者都不是应该存在于马路上不是吗?

无照的确不该上路、有照违规不是更罪大恶及、完全是蓄意不顾他人生命的安全、所以应该再路上的任何违规、如违规停车等、都应该终身吊销驾照才符合楼主的比例原则

酒驾者(酒精浓度超标)等红灯，被后车事故冲撞。肇责也不会再酒驾者身上阿，今天应该是探讨肇事原因今天就是无照者在马路上啦 ? 他的负担风险是什么第一是行政罚，就是如同我四五行所讲，在确定肇事原因是该无照驾驶者，其实无照驾驶还是会被检察官 法官作为一个心证的判断今天无照驾驶的行为态样，在目前的交通罚则就是罚6000~12000的状况。而无照驾驶实际上就是出现在日常生活的马路当中，而实际上 无照驾驶跟交通事故的肇责判断并非牵连着觉得不能轻纵 那就是提高罚缓上限阿罚六万 六十万但你相左成，该交通事故的原因跟无照驾驶有关系就逻辑错置啦。因为真的要说 不能出现在马路上的原因 几百几千种---有个犯人逃狱，结果在过斑马线红绿灯的时候---被一台车辆闯红灯撞死，也主张说，肇事原因不是我，因为他本来应该在监狱里 不在外面。这边要述说的就是，不在马路上的例子可以随便都有，蝴蝶效应的状况都可以考虑进去，变成一个无限度的。这跟有没有心理轻纵无照驾驶者还是酒驾根本没关。

一堆有驾照都在乱开了，这张纸没意义，以路权判断是对的

鬼岛 不过现况就是这样 一堆人搞不清楚

现实就是现在一堆未满18的都有在打工.机车对他们是必需只是年纪未到只要遵守交通.也没什么不能体谅的吧

三宝有照的一堆

给你嘘就好 如果你不爽的话 我可以回文呛到你哭出来

你在夜店起冲突失手杀了对方，检警调查出他是非法移民，所以你会主张他不应该出现在国内，杀了他也没事吗？

我国采相当因果关系说 而非条件理论 不懂就去google

又一篇秀下限的文出现了......

比较好奇国外无照驾驶的比例高不高？罚责是什么？

某几楼真的看不懂标点符号的啊 问号知道是什么吗？

疴，很基本的道理吧，居然可以讨论这么多篇不就是我聚赌了不起罚三千，你杀人要关20年的意思阿假设有人逆向行驶，但别人是蓄意去冲撞他，你觉得怎算

无照或酒驾或许不应该上路，但是本来就有罚则在。但今天正确的行驶，一切符合规定红灯停在路口，但突然被不长眼的后车撞击了，如果你无照这时肇责就要100%归属于你吗？应该不是吧？我上面写"或许"是不对的。并不能因为"无照"就把整个大事件的责任归咎在一起。

所以如果在路上看到国中生骑车直接撞死?

有照的还不是一堆跟猪头一样 (摊手)