不知道该选哪一种适合我
都有开过 但SUV只开过一下就让我无法忘怀 休旅视野以及空间让我很满意就是
油耗 比了一下市面上的车 大概休旅13~14 轿车17上下 差一点我想是还好
税金 SUV大部分都2.0 比较吃亏一点 当然可以选KUGA
空间 SUV比较大 对于有在露营 载脚踏车(小折) 应该比较方便
价格 SUV贵了大概要20~30万左右
视野 休旅较高
其他品牌性的差异 就不讨论了
假如不在意这些油耗 税金 是不是开休旅比较有爽度也方便呢?
谢谢回答^^

神尺 神ㄈ 马川

你最后一个问句，比较像肯定句。

建议直上T4，又高又大

五门进口车最帅

买车是使用者需求取向，不是每台车都适合每个人。如果没有骑脚踏车、没有露营（我就是这种人）有什么必要买到休旅？后车厢空间的确是比较大，但是部分五门轿车的后车厢也不小。老实说，我没有露营需求，后车厢要这么大，我还不知道要干嘛，很多人说有孩子一定要买休旅，装的才多。我是四岁女儿、一岁儿子的爸爸，我们出门就没有多少东西，三天两夜旅行也是一咖29吋行李箱解决，那台车装不下一咖29吋行李箱？还是那句话，看你还有你未来的需求来挑车。

不喜欢开休旅车

爽度是看品牌 哪有人在比休旅跟轿车的啦

买像sx4crossover 这种的跨界车种啊有视野高度 油耗又比休旅车好

视野大且高，但比较不稳，后车厢高度高但长度短

Sx4c的视野高度跟休旅还是有差吧？

TOP GEAR S20EP05 可以看看. 要空间也可Wagon

GUKA在名单内 那当然是选MONDEO阿

视野 空间

光是视野高且能够看得比较远，开起来就是爽而且我非常讨厌轿车上车有点用钻进车室的感觉，休旅我脚一跨就坐上车了，轿车还得蹲下去，不舒服

实际开市区 休旅约8~10 轿车12~14 差了50%油耗

可以把SUV拿去开山路和海线弯来弯去比较看看

平价休旅车真正赢的地方其实是后座舒适度 开长途更明显

像我被板上嫌到死的CRV 后座可以蛮倾斜的 长途很舒服好睡我一年带全家去四五次垦丁 每次路上后座家人都睡得很死

你不懂这边每个人都190,乘客也都190,只要开出们都是满载呢

一般轿车后座没有这种舒适度 除非是camry这种大轿车才行

空间 和视野高度

SUV后座空间和舒适度的确比较好 但是开弯道比较晃也是无法否定的事实

所以要看需求啦 像我平常带家人出远门并没有什么弯道垦丁也好 蚵仔寮也好 其实都是大陆没弯道中部人常跑清静农场的 或是北部人常跑阳明山金山确实常遇到弯道情形 自然比较适合旅行车

如果可以 多试试各种车型在各种路况的情形 才不会后悔

我觉得会选休旅或大型轿车的 其实主要考量都是后座舒适度啦尤其像大型房车 拜托车做那么长就是为了后座阿=.=结果一堆人在那边比马力什么的 还是不脱驾驶观点 哀哀...

T大说的没错 每个人的需求不同 所以每种车型都有它的市场 一切意见只是给予参考不过近期的SUV引以为傲的越野能力 似乎渐渐不是重点

笑死人 一堆人一拿到新车就拿去镀膜 还敢去越野XD得利卡还比较需要越野能力好嘛 真正在走山路的XD

联结车头更高更爽更帅 （认真）…我是想买皮卡啦 只是4人座法规……………

休旅车转弯只有晃而已，坐到现在只有Rangerover不晃另外就是停车问题跟保养都会比轿车麻烦一点，但休旅车的好处就是外观比较大气(因为尺寸跟车高)，但那也是因为台湾大型轿车市占率不高的关系，我想外观跟空间还是车主挑选的主因吧，毕竟旅行车跟大型轿车选择太少。

等你要放行动马桶跟冰箱你就会选休旅车了。当然最好还有一台小车

跑车>SUV>房车

kuga有1.5T可以选择

Suv后座真的比较晃，多试乘，即使我坐在rx 270也一样上次时速120以上晃的超厉害，不知道胎压多少

我当初买Landrover刚买就去off road，镀膜跟那个越野能力有关联吗？有镀膜的话泥浆水看腻了还更好清洗

光停车不好停就不考虑SUV 台湾这么小还那么多SUV

停车不好停? RAV4 4.57m比Altis4.62m还短你不知道吗?

我想楼楼上指的不好停还包括车宽特别是"车高".....想请问一下大家,开高底盘因为坐姿关系,右脚跟的地方会不会比较容易痛;开房车时比较没这情形,不过右脚的脚踏垫倒是有点凹

椅子高低也能调啊

可以考虑介于SUV和轿车之间的轿式MPV啊? 没想过吗?

MPV一般来讲操控性蛮差的，但是座位不输SUV