https://youtu.be/VX6QY0tx4WY
0～100，9.19秒。
作者:
weibin (现在很无聊)
2016-01-05 20:29:00真的有 慢，没有180p的实力
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-01-05 20:35:00Tiida 1.6T 表示 : 还好赢了
作者:
leouni (雷欧优逆)
2016-01-05 20:36:00有慢到 有用拨片？
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-01-05 20:36:00这数据...太丢脸了吧 来人啊拉上马力机验验~!
作者:
seuil ( )
2016-01-05 20:37:00国外早测过了 focus 1.5y不论是搭6at还是6mt都跑输新马三1.5t
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-01-05 20:38:00都输....果然只是数据！
作者:
seuil ( )
2016-01-05 20:39:006mt也输马三 所以应该不是变速箱的问题 推测应该是turbo lag造成的
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-01-05 20:41:00变速箱问题比较大 这颗ss很笨
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-01-05 20:42:00mk3 2.0s na 170ps都比他快了 tdci 163ps也不用九秒
作者:
seuil ( )
2016-01-05 20:42:00就说搭6mt也跑输马三6mt了 别再牵拖变速箱了
作者: netio (新中间选民) 2016-01-05 20:43:00
focus比Tiida重了200kg
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-01-05 20:45:001.5T 6MT 5D 英国媒体实测8.6s
作者: SEEDA (喜德) 2016-01-05 20:45:00
我记的当初01测神A也是9.X 不过还是输马川
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-01-05 20:45:00这颗引擎没那么差 6mt 调较不好 也不会多快
作者:
seuil ( )
2016-01-05 20:45:00马三6mt英国实测8.2秒哦
作者:
cystal (专业代PO)
2016-01-05 20:46:00不知道正L的S5 2.0T跑起来怎样
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-01-05 20:47:00你去看focus rs 光弹射起步就调较多久
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-01-05 20:50:00L S5 1.8T 实测 7.8s
作者:
jengmei (郑小妹)
2016-01-05 20:51:00慢!比我大改的劲战慢。
这台不是应该有7-8的实力吗…9.19有赢fiesta吗
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-01-05 21:13:000-100有很重要吗@@?
撒小麋鹿测试 我看是迷路测试 国外影片随便也比这弯
作者:
scent15 (爱吃醋)
2016-01-05 21:33:00用tida这种破车比
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-01-05 21:35:00tiida很破 可是瑞凡 你跑输了....
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-01-05 21:40:00S5有人芯片改一改跑到6.1秒的....
作者: torosome (TOROsome) 2016-01-05 22:01:00
笑喷 动力也输了
作者:
bredka (bredka)
2016-01-05 22:01:00怎么那么弱.....
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-01-05 22:06:00怕啥 改芯片就屌打马三了 芯片才多少钱 CP值破表
作者:
moocya (廉价劳工)
2016-01-05 22:06:00会有人喷你改芯片超划算，国外很普遍…
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-01-05 22:07:00让了一颗PS而已啦 要是装PS早就屌打了
3.5代重点摆在马力提升本来就很蠢 这么重的车身又要兼顾省油 要快到哪去很难啦 1.5T都快跟TDCI一样重了
作者: best9999qq (贝斯特) 2016-01-05 22:09:00
键盘车手又高潮了 很多数据跟实测条件根本不同是要怎么相比 顺风/汽油/冷气有无开/胎压载重 等很多条件都要纳入
作者:
syong (BEN)
2016-01-05 22:12:00顺风也拿来当变量是杀小啦...护航护成这样输就输诚认很困难吗
好啦 就一般五门不是性能车、用这标准9.19挺快的用性能挂在这台上面太苛责了
作者:
syong (BEN)
2016-01-05 22:13:00大家在意的是你的后勤 谁管你0-100
作者:
KGSox (天天开心)
2016-01-05 22:14:00不错了啦 比我妈的CT200h快 XDDDDDDDDDDDDD
作者: best9999qq (贝斯特) 2016-01-05 22:14:00
想太多 护航他的干嘛... 比0-100真的没意义
这颗引擎高转延伸不好，看0-400末速就能略知一二～
作者:
iamspy (宁)
2016-01-05 22:15:00网络影片实测有些看看就好，油耗测试也是，太多变因反而原厂公布到才是变因最少的状况
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-01-05 22:17:00
这样也一篇?
作者:
peehs (科科羊)
2016-01-05 22:20:00是多怕拿出来比 反正新佛就留在展示中心跟保养厂就好 也没人买了
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-01-05 22:23:00CIVIC 1.5T 要出来了 还有得比呢
作者:
syong (BEN)
2016-01-05 22:24:00Civic 6.8s 没得比
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2016-01-05 22:26:00人家卖安全der，性能放一边嘛
作者: best9999qq (贝斯特) 2016-01-05 22:26:00
最简单就找一堆车上同一台马力机拉一下就好了
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-01-05 22:34:00C10 1.5T 价钱也没得比
Civic 1.5t 国外有人轮上来160匹马力欸很夸张～拉
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-01-05 22:40:00
比0-100没意义 那国外杂志可以收一收了
作者:
haha31 (All MY BEST)
2016-01-05 22:49:00civic 1.5t 7s屌打业务说顶级100内 可能95-99
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-01-05 22:51:00100内挺猛的
作者:
syong (BEN)
2016-01-05 22:59:00若以国外1.5T售价26500美金来看 进来台湾要压在100以内说实在很难
这...我以为180匹搭配这种车重0-100会有8秒内表现说
作者:
aimlin ( )
2016-01-05 23:01:00应该120
作者:
Oo5566 (5566)
2016-01-05 23:02:00Civic从泰国进口就有机会100内
作者:
haha31 (All MY BEST)
2016-01-05 23:06:00那还是国产算了… 能110以下就不错了
作者:
syong (BEN)
2016-01-05 23:09:00刚看了ㄧ下原来国外的1.5T还有分三个等级 入门22000这个倒可以期待ㄧ下100内==
结论还是买马三 虽然税金贵 但是自然进气不用怕涡轮坏
作者:
leouni (雷欧优逆)
2016-01-05 23:11:00涡轮坏XD
比0-100没意义那要比100-200腻福粉护航也太夸张
作者:
jagger (87分不能再高了)
2016-01-05 23:11:00本质C10 1.5T屌打同级车
作者:
syong (BEN)
2016-01-05 23:13:00涡轮坏是杀小...
作者:
pigmouse (你!已经被我叮住)
2016-01-05 23:16:00有一点不太懂，就是为什么SG都喜欢把高跟鞋的后脚跟放在车子钣金上，这样不会刮伤吗
作者: best9999qq (贝斯特) 2016-01-05 23:23:00
谁跟你福粉 从没推过福特 家里也没福特
作者:
Inar (Inar)
2016-01-05 23:23:00C10 7秒台啊~ 跟某台重到靠杯的性能房车一样....XD
作者: best9999qq (贝斯特) 2016-01-05 23:24:00
senrta 180,sx4,F10 528i 谢谢指教
没想到turbo也没比na快…真的只能改芯片了吗XD 干脆原厂卖车时+芯片特仕版
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2016-01-05 23:32:00排气量弄成2.0应该就能战胜NA了，但是原本意义就失去了反正又不是啥性能车，一般人用只要低转扭力别太鸟就好
focus这种车重轻量化做得太逊了，要等下一代改进了
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-01-05 23:33:00涡轮真的会坏 涡轮是消耗品
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2016-01-05 23:35:00这个成绩也不自行车重拖累吧.....
作者:
seuil ( )
2016-01-05 23:38:00看样子福粉蛮崩溃的 心目中的心战神1.5T居然如此不堪说0-100没意义的真的是阿Q精神 都0-100 12.X秒顺顺开就好
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-01-05 23:42:00180ps只有这样?
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2016-01-05 23:43:00作者:
litlin (篮球狂)
2016-01-06 00:19:00一堆福粉说试开加速比马3快是看到鬼？
拿车重护航的要不要比较一下FOCUS 汽油2.0 na 跟 FOCUS 1.5T的成绩？
作者:
hareluyac (牧-é‡åº¦å‚²å¬ŒæŽ§)
2016-01-06 00:30:00当初一堆福粉呛正L旧引擎 结果贵人家2.0T贵4万跑这成绩S5 2.0T一般人来D档随便踩8秒内
作者:
syong (BEN)
2016-01-06 00:34:002.0T比1.5T?
作者:
hareluyac (牧-é‡åº¦å‚²å¬ŒæŽ§)
2016-01-06 00:36:00楼上大大 价格啊 价格 不然C10就可以说 以外的都是垃圾号称性能车 贵人家4万 跑得比人家慢 空间比人家小妥善也不见得有比较不屎 还卖比较贵XD
作者:
cpan2 2016-01-06 08:28:00换条胎加速时间就有差了好吗..
作者: kikoro482 (不知) 2016-01-06 08:51:00
C10 1.5T 7S唉......连IS200也被八掉而且还不用改芯片全原厂...车厂的调较跟技术力果然还是有差= =
ecoboost的扭力出来的早，起步加速很有感倒是真的但加速好本来就不等于尾速快
作者:
seuil ( )
2016-01-06 09:43:00ps变速箱=>漏油、修不好 ss变速箱=>比CVT还烂 福禄仔真惨
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-01-06 13:15:000-100哪是比尾速＝ ＝ 这完全是比加速
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2016-01-06 17:15:00SS的优点是耐用度.能承受5.0NA的扭力跟柔顺换档
作者: kikoro482 (不知) 2016-01-06 18:57:00
算了吧...先把妥善率搞好再来玩性能...
作者:
sagat666 (只是个ID)
2016-01-06 19:00:00C10用CVT就八死了，连那颗DCT都不用拿出来
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2016-01-06 19:03:00马牌业务只会背0-100数据，你说没意义他就嘘了XD
作者:
stevely (stevely)
2016-01-06 19:18:00SS真的太笨了 但是平常代步来说TURBO还是比NA还轻松
作者: kikoro482 (不知) 2016-01-07 09:00:00
差0.2秒就算了，差了2秒多...福特振作点好嘛妥善跟耐用度输，同级车下的性能也输...别人的技术跟妥善已经在天上飞了，玩平地跑的还玩不赢人家......