目前牵车三个月，本来都是开家里的油电CAMRY
一开始因为安全和油耗选了马三，没想到付了订金之后才是爱上马三的开始:
一.操控
记得当初牵到车的时候，第一个感动就像许多车评说的一样:
底盘刚性很够，过弯很有信心
说得更具体一点，和T牌车比起来，侧倾的幅度变小了，
转弯的速度更灵敏。
二.外型
外型方面见仁见智，我自己当然是非常满意
我因为外型选了四门，但五门的空间却又灵活的多
尤其像我常常载货，比较大的东西就必须放在后座，有时不太方便
但第一次看到四门屁股的时候，和我多年前喜欢的IS250有"几分"雷同的感觉
所以我只好牺牲方便性了
三.内装
质感方面我就不赘述了
但我想特别强调的是MZD的方便性，虽然很多人觉得原厂导航有缺点
可是整合在顶级的HUD上就是加分，加上有中控旋钮这点是我觉得最棒的地方
因为我有点路痴，常跑的地方大概有10几个点，
但我脑海里没办法从A点跑到C点，所以我都是将地址储存在我的最爱
上车或是临时改变路线，只要按快捷键(重点是很方便按)，就可以到我要的地方了
导航我认为唯一的缺点就是测速照相不是很准，有些路段有遗漏
四.空间
这是马三的致命伤，后座载女生还好，但小弟我175/67
坐在驾驶座后面，膝盖略有压迫感，跟"舒适"还有很大的差距
不过平常我后面载到人的机会很低，所以对我来说这点还好
这当然也是我对于马三最不满意的地方
五.配备
其实我一开始想买的是尊贵版，
但顶级版的HID/HUD/RVM/KEYLESS/18吋轮框
都是我很想要的东西:
1).卤素灯泡想改HID有日后验车问题
2).HUD虽然可以加装，但就没有整合，且加装不好看
3).RVM雨天和晚上都很实用，而且我近视晚上视线不好的关系，这对我来说也很重要
4).我常常要搬东西上车，且以前已经习惯有这个功能了
突然叫我找钥匙我会觉得很感冒......
5).帅/烧钱 没了
六.改装
记得前几天看到马三车主想改装的文章
我当然自己有装一些小东西，但我个人的原则就是不影响他人
EX.电子花车、噪音
马三改的人很多，改的丑的当然也多，我觉得改装没什么台不台的
完全是车主个人的品味导致
我目前装的觉得CP值最高的就是原厂样式的空套跟自动收折吧
下车直接关门走人就是爽，车子自己上锁自己收后照镜
作者:
maycandy (Sinny)
2015-12-04 00:31:00推分享
作者:
best4u (无止尽的欲望)
2015-12-04 00:35:00同马三车主，推分享
作者:
dai26 (dai)
2015-12-04 00:36:00中肯
作者:
kizu1124 (\(￣ー￣；) >)
2015-12-04 00:37:00推 详细
同4D车主 没想到改装想法也差不多XDD 推分享!!
5D跟4D比5D的空间表现比较好?还是单纯比较好放东西呢?
4D会比较大也是因为车长比较长，如果一样长就是5D大了不过跟4D一样长那就不是 Hatback 而是 Wagon 了
作者: Temasek66 (Magnificent) 2015-12-04 01:13:00
尾灯比较像现代吧?
作者:
qwevo ( )
2015-12-04 02:24:00赞，在这 只有马川才是车
作者: ryan09357379 (potter) 2015-12-04 07:18:00
推
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2015-12-04 07:25:00车不错啊
作者:
torpp (昌)
2015-12-04 07:28:00作文写的不错 甲上上
作者:
sempls (失落非主流)
2015-12-04 07:31:00一颗7000的轮胎，我换不下去XDDD
作者:
peehs (科科羊)
2015-12-04 08:02:00七千换不下去不会降框哦 马上再折一、两万元
作者:
iamspy (宁)
2015-12-04 08:15:00有人买顶级 降成17吋，然后18卖给尊贵型想升级的车友
作者:
vanii40 (不要失去才懂得珍惜)
2015-12-04 08:29:00想买了
作者:
Yatta (三发效力射)
2015-12-04 08:50:00中肯评述
作者:
saw6904 (小饼干)
2015-12-04 08:59:00马三比油电carmy省油？
作者:
Oo5566 (5566)
2015-12-04 09:00:00换17会不会是操控跟舒适的平衡？因为18太跳
作者: MansonShih (第一桶金) 2015-12-04 09:12:00
我觉得很中肯啊，就是为了帅才选。日系有马川，韩系有依咧川
我完全没有说马三比油电camry省油吧我的习惯马三油耗大概14 油电camry16不过因为我开马三时会比较大脚所以油耗也不差马三比较好开是事实 camry比较省油也是事实
作者:
oldeight2009 (è€å…«å‚³å¥‡ 傳奇是我)
2015-12-04 09:56:00我觉得4门好看多了...
作者:
slchao (slam)
2015-12-04 10:23:00马三 最大缺点是A柱太斜 左转死角大 其他都很okipadmini架在车机萤幕前 导航用google map 测速用导航王
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2015-12-04 10:25:0018"换不下去可以考虑去换cx-5的17"应该蛮容易换到的 都是7J 同ET值
作者:
vizjeco (Placebo)
2015-12-04 10:41:00我也刚过1万km真的超好开
作者: mmm333 (单身一辈子吧) 2015-12-04 11:01:00
马三车主+1
作者:
DisneyS (丹丹丹丹尼尔)
2015-12-04 11:16:00看成万人感谢祭……
作者:
peehs (科科羊)
2015-12-04 11:19:00马川冷车启动后的声音 常常觉得车要坏了
作者:
peehs (科科羊)
2015-12-04 11:52:00车外
作者: Temasek66 (Magnificent) 2015-12-04 14:28:00
cx-5和ix35也很像
作者:
cevs (cevs)
2015-12-04 18:17:00隔音真的是致命伤
作者:
cabom (卡蹦)
2015-12-04 19:05:00动力呢？上次给朋友载觉得…
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2015-12-04 19:12:00挂上车牌之前外型确实不错
作者:
lef1986 (303)
2015-12-04 19:47:00之前有人分享120就上不去了，是真的吗？165p应该没有这么不堪吧？
作者:
peehs (科科羊)
2015-12-04 20:09:00马三动力很棒 油门也很聦明 所以不需要设sport模式
作者:
peehs (科科羊)
2015-12-05 00:50:00没动力是istop吧... 放煞车就慢慢溜阿起步就点油门 它要有冲劲的起步要踩很深 前三分之一随便踩都是顺顺的起步
作者: airmike (airmike) 2015-12-05 01:26:00
165匹马力 扭力也号称更高 应该不太可能120kph就上不去
作者:
peehs (科科羊)
2015-12-05 01:44:00120？ ？拉到160也不会挣扎阿
作者:
mixkkkkk (mixkkkkk)
2015-12-05 01:56:00小车120匹都可以160了，果然很多都用键盘没在握方向盘的，马三动力 0-100算快的
作者:
YYA (阿YA)
2015-12-05 09:20:00软鲨115匹都可以拉到155了
作者:
cabom (卡蹦)
2015-12-05 19:54:00在感觉不出来0-100只要9秒
作者: FuPon (FuPon) 2015-12-05 21:01:00
马三车主推～起步真的要踩很深不然真的有点软