目前牵车三个月,本来都是开家里的油电CAMRY
一开始因为安全和油耗选了马三,没想到付了订金之后才是爱上马三的开始:
一.操控
记得当初牵到车的时候,第一个感动就像许多车评说的一样:
底盘刚性很够,过弯很有信心
说得更具体一点,和T牌车比起来,侧倾的幅度变小了,
转弯的速度更灵敏。
二.外型
外型方面见仁见智,我自己当然是非常满意
我因为外型选了四门,但五门的空间却又灵活的多
尤其像我常常载货,比较大的东西就必须放在后座,有时不太方便
但第一次看到四门屁股的时候,和我多年前喜欢的IS250有"几分"雷同的感觉
所以我只好牺牲方便性了
三.内装
质感方面我就不赘述了
但我想特别强调的是MZD的方便性,虽然很多人觉得原厂导航有缺点
可是整合在顶级的HUD上就是加分,加上有中控旋钮这点是我觉得最棒的地方
因为我有点路痴,常跑的地方大概有10几个点,
但我脑海里没办法从A点跑到C点,所以我都是将地址储存在我的最爱
上车或是临时改变路线,只要按快捷键(重点是很方便按),就可以到我要的地方了
导航我认为唯一的缺点就是测速照相不是很准,有些路段有遗漏
四.空间
这是马三的致命伤,后座载女生还好,但小弟我175/67
坐在驾驶座后面,膝盖略有压迫感,跟"舒适"还有很大的差距
不过平常我后面载到人的机会很低,所以对我来说这点还好
这当然也是我对于马三最不满意的地方
五.配备
其实我一开始想买的是尊贵版,
但顶级版的HID/HUD/RVM/KEYLESS/18吋轮框
都是我很想要的东西:
1).卤素灯泡想改HID有日后验车问题
2).HUD虽然可以加装,但就没有整合,且加装不好看
3).RVM雨天和晚上都很实用,而且我近视晚上视线不好的关系,这对我来说也很重要
4).我常常要搬东西上车,且以前已经习惯有这个功能了
突然叫我找钥匙我会觉得很感冒......
5).帅/烧钱 没了
六.改装
记得前几天看到马三车主想改装的文章
我当然自己有装一些小东西,但我个人的原则就是不影响他人
EX.电子花车、噪音
马三改的人很多,改的丑的当然也多,我觉得改装没什么台不台的
完全是车主个人的品味导致
我目前装的觉得CP值最高的就是原厂样式的空套跟自动收折吧
下车直接关门走人就是爽,车子自己上锁自己收后照镜