Mazda MX-5是一台经典操控敞篷车，人车一体，驾驶乐趣高，
花小钱就能享受到近似保时捷的驾驭感，也难怪MX-5是史上销售量最大的双门敞篷跑车
澳洲CarAdvice资深试车手Antony Crawford在试驾后，十分称赞新MX-5。
引擎的动力输出很线性，转向很精准，内装有质感。
想要找到比MX-5更棒的车，只能往上去找保时捷跑车了。
(图) 2015 Mazda MX-5
http://i.imgur.com/qX4fit6.jpg
(图) MX-5内装 质感好
http://i.imgur.com/I7GdEe9.jpg
Crawford的总评
MX-5优点: 外型很美，尤其是放下软蓬车顶的时候。
完美无暇的动力系统和悬吊系统 (加速够快，开起来不像是只有155匹的车)
操控很灵活敏捷，像猫咪一样； 出色的行车品质；
透过方向盘传递给驾驶人的回馈很棒
MX-5的缺点： 无 (Crawford只有给过某台Porsche跑车和MX-5无缺点的评价)
MX-5 总评分 9.5分 (满分10)
动力与省油性 9.0
内装空间与舒适 9.0
科技与配备 9.0
操控与行车品质 10.0
美国杂志Motor Trend也有一群人去试驾新MX-5，首席试车手Randy很称赞新MX-5。
(注: Randy是职业赛车手出身，曾在美国多项全国性大赛中夺冠)
Randy本身也是MX-5的车主，他说新MX-5仍保有旧款MX-5的原始精神。
在赛道操驾时，他完全感受不到MX-5有任何转向不足。
虽然跟Subaru BRZ比起来，新MX-5过弯侧倾比较明显，但却没影响到MX-5的弯道表现。
MX-5很轻盈，只有1042kg，使得车子(对驾驶人指令)的回应非常即时又敏锐，
Randy说，除了Alfa Romeo 4C以外，现今其他新车款已经找不到这种感觉了，
人车合一，感觉MX-5就像是从你身体延伸出去的一样。
MX-5有良好的抓地力和循迹性，高速过弯极限和绕锥灵活度都赢过BRZ。
MX-5绕锥灵活度测试很出色，数据跟10年前的超跑Ferrari 575及蓝宝Gallardo一样强。
不过MX-5也有弱点，
助理编辑Carlos Lago提到，因为MX-5的马力较小,还有过弯侧倾较大，
在赛道杀弯时，MX-5必须要一气呵成，精准掌握方向盘的角度，
不像BRZ可以在弯道中做出修正。
道路测试部门主任Kim Reynolds也提到 MX-5侧倾较大，车身回正所需的时间较长，
这方面会比BRZ损失更多时间。
最后，赛道单圈时间 新MX-5胜出，赢BRZ 1.36秒。
Randy说，他也爱BRZ，只是他更爱MX-5一些些。
众人试驾后,Motor Trend的内部投票结果，大部分人都投给MX-5，但也有不少人投给BRZ
马力 车重 0~96kph 1/4英哩加速 96km/h煞停距离
MX-5 155匹 1042kg 5.8秒 14.5秒/ 151.6km/h 33.9公尺
BMW Z4 35i 300匹 1580kg 4.7秒 13.3秒/ 168.3km/h 31.1公尺
Subaru BRZ 200匹 1253kg 6.3秒 14.9秒/ 152.2km/h 35.4公尺
MINI S 2.0T 189匹 1325kg 6.6秒 14.9秒/ 150.4km/h 32.9公尺
绕锥灵活度测试 高速过弯极限能力
(侧向等综合g值) (侧向g值) 单圈时间 (全长2.57公里)
Mazda MX-5 25.2秒/ 0.76g 0.97g 89.91秒 29,420美元起 130万
BMW Z4 35i 25.2秒/ 0.74g 0.92g 无 52,475美元起 无
Subaru BRZ 25.7秒/ 0.72g 0.94g 91.27秒 26,490美元起 128万
MINI S 2.0T 26.3秒/ 0.70g 0.89g 无 34,350美元 无硬顶
直线加速 Z4 35i > MX-5 > BRZ > Mini Cooper S
绕锥灵活度 MX-5 胜 > Z4 35i > BRZ > Mini Cooper S
高速过弯极限 MX-5 胜 > BRZ > Z4 35i > Mini Cooper S
赛道单圈成绩 MX-5 胜 > BRZ
[影片] 2016 MX-5试驾 by CarAdvice (有示范 坐在车内就能轻松只用单手关软篷车顶)
https://youtu.be/o_vcu8h5Dhs
[影片] 2016 Mazda MX-5 vs 2015 Subaru BRZ 赛道对决
https://youtu.be/BLtw2z_mZ6w
出处
2016 Mazda MX-5 Review
http://tinyurl.com/oalz8d3
2016 MAZDA MX-5 MIATA VS. 2015 SUBARU BRZ COMPARISON
http://tinyurl.com/q4yq6bf
2015 MINI HARDTOP 4-DOOR COOPER S FIRST TEST REVIEW
http://tinyurl.com/nppcx9r
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20年前，有位台湾车坛前辈，赵文川，人称“车狂老赵”，他当年也很爱MX-5 (二代)。
他是一个喜爱收集保时捷跑车的热血赛车好手，(当年保时捷只出纯正跑车, 无休旅车)
因有感台湾汽车杂志风气沉沦，他还热血到跑去办汽车杂志，一本硬派说真话的好杂志
这本杂志就叫“车狂”(Racing On)，可惜几年后仍不敌台湾畸形的商业环境，收摊了。
也顺便呼吁大家，别责怪某些车界名人了，毕竟他们还要兼顾收入。
除了保时捷跑车，他也很爱MX-5(NB)，车狂老赵眼光很高，各式车款都能批评，
当时他很称赞MX-5乐趣十足，“(MX-5)想怎么开，就怎么开；想怎么玩，就怎么玩”
MX-5能掳获车狂老赵的心，可见其魅力。
(图) 第二代MX-5 (NB, 1998~2005年)
http://i.imgur.com/b8ivWJl.jpg (source: Wikipedia)
最后，以一个小车迷的身份，仅以此文纪念赵文川前辈。

好文!

有没有这好 无缺点耶

国内还没有试驾哦？

土屋圭市也曾说过上一代mx5是最好操控的后驱车...

前代毕竟是一代经典 能继承评价算不错了

缺点在动力上吧，但提升排气量可能就没这么轻盈变重也会连带影响过弯表现，所以MX5真的是表现均衡

看的心痒痒

这样让我想起Lotus Elise，这台既轻却又挂Turbo

MX5 0~96比想像中好很多 本来觉得大概跟86差不多

动力? 这台从来就不是讲求高动力的肌肉车 它是强调一般人也能享受驾驭感 同时还能在日常生活轻松使用的车款

硬要挑缺点大概就动力，我后面有提到MX5表现均衡啊当然无视动力也行，毕竟MX5强项本就是弯道

缺点：台湾很会下雨 敞篷车没加盖

0-96加速已经赢过gti/wrx 车轻优势很大

这台有车顶啊 囧

赞! 马力才160左右0-100几乎是6秒囉

这动力已经非常不错了吧

看帐面马力以外也要看马力车重比啊

mini cooper s XD侧倾明显,不影响过弯极限.这不就代表悬吊超棒der？？舒适,又可以热血

wrx cvt 0-60mph是5.5s 并没输给mx-5

我开始怀疑MAZDA是赔本卖车了..两百万等级卖七八十万四五百万等级只卖140万...

心动

Top Gear也是给mx5很高的评价

什么时后可以试驾啊？!

130w就130w怎么会变到400-500w等级。可以解释一下吗？阿不就卡丁车。小小的开不快不过很好玩～

手动开关蓬阿...

因为要找比他好的只能找保时捷了

别说啦 再说下去乡民都要说Randy是键盘车手了 lol

能跟这台齐名的平价敞篷车应该只剩 S2000吧…有闲钱又不想等Type R的可以入手了很期待后继车S1000出来后和这台做评比

这手动开关篷只要3秒，mini的电动软篷光重量就多120kg

会出硬顶吗?

奇怪，侧倾大，绕锥成绩应该要比较差才对

拿type r跟这台比.....无言

2008年初的第一代GTR 北美售价约200万台币 0-100加速3.6秒 480p马力 相较下不是更超值吗？只是后来GTR改版越卖越贵 否则光以当年的性能跟价钱 还是屌打一堆7年后的新车种

2009 gtr 台湾售价499万 好歹你也拿台湾售价比

楼上 那是因为代理商的关系 否则第一代北美不到七万美金

北美当初2007年R35刚上市的msrp刚好破7w镁.但你当时用7w镁绝对买不到.因为当时大家都在抢.dealer报价至少11w镁

侧倾大只是不安定感增加 与车子实际绕锥能力不等同

未看猜某J会说，德国冠军车的Mx5操控屌打法拉利

好车一台 然后看推文就知道车板的老鼠屎是谁 水准低劣到令人想吐

推

我最近在东京机场拍的MX-5 : http://imgur.com/IzXJcdrhttp://imgur.com/TMiWeub http://imgur.com/ls6ln6s

新MX-5真的超受世界各地车评的好评，几乎全面赞赏～

不过说句坦白的 车手有时比汽车煤体需要的赞助还大不一定车手说的 就不会偏颇这也是为什么要多方参考 得到各方称赞越多的 说服力就大~PS. 台湾车手上媒体介绍车 很少听过讲缺点的陈俊杉介绍马三时 时速90开山路 我都不知是车好还是技术好我想是都有吧~

某J高潮中

好高的评分

没有手排 乐趣被阉了

怎么跟棒球板很像。自己不打球,但是支持的球队打赢会高潮

支持的球队打赢高潮正常 但没买的车 甚至连该牌的其他车都没有 也能高潮 把汽车当球赛看 倒是头一次见到

噢

FIAT 124:东洋的兄弟好像有点强

国内的车评只会大力赞赏S5 完美无缺

130w=400-500w自嗨高潮无误！不然就反串成功～

拿去比卡丁车的不就也反串?

你跟那种ID认真?

看到国外评论缺点是置杯空间设计 跟 方向盘不能前后调

推~~~

真怀念车狂的杂志...

好像打错字 [奔驰CLA45 AMG输给BMW M"23"5i]

我的推怎么不见了

楼上a大很抱歉，可能我不小心修掉你的推文，请再补文1次

觉得车头没有很好看 可惜 不过这是主观问题

http://i.imgur.com/ARvy7QQh.jpg好开好玩，软顶超便利，等交车http://i.imgur.com/ARvy7QQh.jpg

羡慕，楼上d大牵了一台好车，而且也适合女生开

老赵人真的很好..可惜已经先逝了 蒙他教过许多东西他开老保跑山的速度实在是一绝...