环保能干嘛？丢一边去，环保是有钱人在考虑的。
油电车重点：无与伦比的安静，停车开冷气。
柴油车重点：低转高扭低油价，起步强。 (目前被汽油涡轮挑战中)
汽油车重点：好一点V6，便宜点直四，涡轮很不错，选择多。
其实，开过油电回不去，开过V6也回不去，甚至开过柴油可能也回不去
也就习惯跟看用在哪里而已。
唯一回的去的只有便宜的直四吧.....
目前是直四一台。
计画是直四换涡轮、再存钱买台油电；
出门旅游开涡轮，看电影开油电这样。
※ 引述《masi (匈奴未灭，何以家为)》之铭言：
: 以目前来说，这三种动力大家喜欢哪一种呢?
: 油电优点不外乎环保、省油、安静、起步扭力不错。
: 缺点就是保养费略高、车价高，二手残值低，因此省油但不省钱。
: 柴油优点是省油扭力高。
: 缺点是吵、要清的东西多、不环保、车价比汽油高，但比油电低，有机会比较省钱。
: 汽油就各方面都一般般。
: 请问这三种大家喜欢?
这期大乐透应该会开02 12 13 25 28 31。

油电重点应该是市区油耗 引擎低温环境造就的零件耐用度

开过v6现在想要直六或平六车种

停车开冷气可以开多久?

吹到没电引擎就动了阿～

停车吹冷气其实没啥好讲的, 一下就没电了.

那跟发引擎吹冷气的差别? 如果只有几分钟有差吗?

yep. 除非是PHV车款, 听说可以吹几个小时(谁啊?)

prius有人说一格8分钟(全满8格)。低于2格启动引擎吹半小时应该不成问题Y

CT200 可吹快半小时...汽油车5分钟就想要熄火了

户外怠速吹冷气还好吧，吹一小时也没多少油汽油车还好，

本文正解，油电车惟一好处就是载妻小吹冷气

怠速三分钟以上不是要罚?半夜的油电车 安静到有点可怕

油电车在电池满格下 怠速吹半小时冷气没有问题如果风力调到最小 一格5~6分钟以上

q50 v6油电

怠速是要罚 但很少有人抓吧

果然没有重罚没人在意法规的

抓怠速不是有气温不高于30度的前提吗？

嘘不重视环保的人