不一样喔
差很多
油电车使用的是
Atkinson 循环式引擎
一般汽车是用
Otto 循环式引擎
Atkinson 循环式引擎
低转效率不好
高转马力不够大
但中转效率较一般
Otto 循环式引擎好
因此省油
拿来搭油电车刚好
另外传动系统也有差
油电车有电动马达
可以产生低转高扭力
因此变速系统也可以简化
可靠度就因此上升
维修贵
我想主因跟量少
还有进口车本来就贵
比较有关吧
另外大电池要定期换
当然会贵
但跟省下来的油钱换算一下
其实也没差很多
有兴趣可以多了解一下
※ 引述《Small255 (小蜜蜂)》之铭言：
: 我心里一直有一个疑问，油电车不是汽柴油引擎加上电动引擎的合体，也就是汽柴油该有
: 的东西油电不会少再加上电动车的元件。
: 那也就是汽柴油会出问题的地方，油电车一样也会有问题外，还要加上电动车零件的损坏
: 维修，这样一来多个零件多个鬼，油电车未来不论老化或是发生事故，维修起来是不是费
: 用也更多？