※ 引述《meianhua (我是男生唷)》之铭言：
: 最后这方案比较好啊
: 只要卖车的车商业务不知道你有没有旧车可出口或报废
: 或是你也可以跟她说我就是又要买新车又要继续开旧车
: 那么跟业务谈价钱的时候
: 就照原本的价钱来谈 敢给你变相涨价就拉倒 反正那么多家可以买
: (若新闻所说在只要在报废日前、后半年内购买新车
: 都可以享受到减免5万元为真的话
: 消费者可选择先买新车 然后把旧车在半年内办出口或直接报废)
: 这样比原本直接买车享有7万减免好得多
: 因为直接减免是直接嘉惠买新车的车主 没办法淘汰老爷车
: 再来车商看到原来大家都一体适用 肯定一口同声涨价或降低原本折价的成数
: 导致减税的效果全部回到车商
: 不仅单方面国家税收减少 消费者也没拿到多大利益
: 现在只有有旧车可以出口或报废的才能减免5万
: 车商也不敢直接调涨售价或降低折价成数
: 以免得罪首购族
: 台湾这么小 光路上跑的、停的老爷车就够多了
: 如果可以借此把在路上二三十年的老爷车一口气少个几成 顺便刺激新车销售
: 对国内汽车制造业跟环保都有很大的助益吧！
: 至于上面有乡民提到会有人特意去买超老中古车来报废跟减免
: 我想除非政府是有意让国内中古车商吃红
: 不然只要这群名校毕业高考及格的高级官僚体系脑袋还正常的话
: 在消费者特地去买老车去申办减免5万税的时候 政府直接拒绝就好了
: 毕竟透过这种迂回手段来减税 政府用实质课税原则+租税规避或设法规防堵就行了
: (当然要开后门给民众走也可啦
: 不过这样到底有啥意义
: 变相鼓励民众花小钱买报废车来骗税收减免？？？！！！
: 这样被骂政策买票就刚好而已了)
: ※ 编辑: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 16:47:42
: ※ 编辑: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 16:49:48
: → cka: 20年以上的车会一口气消灭很多... 11/12 16:48
: 很好很好 二三十年也该让他退休了
: ※ 编辑: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 16:51:00
: 推 oa19870514: 想知道如何办理出口？ 11/12 16:52
: 我也不太清楚
: 往好处想
: 国内二手车出口的议题这次终于有机会进入一般人讨论范围了
: 这样新古车也不必报废或继续开
: 只要能出口 既可享有价金 买新车又可减免
: 一举数得
: 经济多了活络的机会
: ※ 编辑: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 16:58:25
: 推 julialu1122: 想知道如何办出口+1 11/12 17:12
: 推 yuanta: 办出口可以干嘛 往国外卖？ 11/12 18:13
: 就不在国内卖 直接卖去国外啊
: 这样才能又拿到出售价金又能减免5万
: 不然照法案你卖在国内市场就只能拿价金没法减税了
: 法案主要目的就是想抢国际中古车市场的大饼
: 卢秀燕加码说老车报废也可以
: 功用则是在淘汰老车 (因为老车也出不了口没人要买，只能求你赶快报废拿钱去买新车)
: ※ 编辑: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 18:20:02
: ※ 编辑: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 18:25:47
: → ASKA: 问题还是在国外能卖多少？会不会反而国内卖价比较优 11/12 18:23
: → ASKA: 我开了8年的SX4现在还有30万以上价值... = = 卖到国外能卖？ 11/12 18:24
: 你不卖国外也可啊 你如果考量到卖国内能赚得比卖国外+减免5万更多
: 照样卖国内&不去申请减免就好了
: 毕竟这是奖励人民出口跟老车报废 不是单纯优待人民买新车
: 政府税收减少等于全民买单 卖国内又能减免
: 那就只是单纯当散财童子送你钱让你换新车而已
: 对抢二手车国际市场或淘汰老车没任何助益
: ※ 编辑: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 18:31:28
: → ASKA: 还有如果先买再报废，那货物税要怎么减免？... 好像都没细节 11/12 18:28
: → ASKA: 如果是车商扣，那一点意思也没有。因为还是车商喊价。 11/12 18:29
: 推 CIIIO: 我也觉得不直接折，车价比较不会被业务灌水 11/12 18:30
: → CIIIO: 有大大可以分享怎么出口吗？还是要找二手车业者？ 11/12 18:31
: ※ 编辑: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 18:39:17
: 推 s8852036: 请问先买车在报废旧车 该货物税如何减免呢？ 11/12 18:40
: 那要看最后立法院通过的版本了 目前新闻是说报废日前、后半年申请
: 立法后还有五年时间
: 大家可以先看看通过后实际施行效果如何 手边老车先加减开吧！
: ※ 编辑: meianhua (218.174.229.196), 11/12/2015 18:43:45
: 推 mithuang: 这个版本真的不错，再来就看是否还要透过车商给优惠了 11/12 19:03
这个方案超烂的
首先，一般人哪来的卖中古车出口的管道?
这五万的减免硬要绑出口或是报废
那只爽到20~30年老车的人
不然十年车除非撞烂了拿去卖都超过5万
对于一般人而言，这完全无法刺激消费呀?
结果最后就是一个完全没用没有意义的法案
大多数的消费者没享受到，车商也没享受到买气反先受其害
最后中古车商也没赚到
政府的税收大概也不会增加
请问立委花了大力气炒作这种无意义的法案要干嘛?