[新闻] 环署实测 大众废气排放比实验室高近6倍

楼主: atron (How)   2015-10-31 16:45:38
环署实测 大众废气排放比实验室高近6倍 台湾大众将召回
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20151031/722924/
环保署今公布大众柴油小客车道路实测氮氧化物等废气排放结果,共调查3辆
大众车款,包括2辆由车主提供受影响车款GOLF 2.0 TDI,1辆是该署上月22
日新车抽验未受影响的GOLF 1.6 TDI车款,结果显示GOLF 2.0在道路实测废
气排放,比实验室法规测试结果高出430%至578%,氮氧化物也较实验室测值
偏高;GOLF 1.6车款道路实测比实验室法规测试结果高出35%至159%。对此台
湾大众表示,道路实测结果可预期会比实验室数值要高,但针对环保署检验
结果还要再研究解读,至于召回行动,预计最快会在明年1月进行。
美国环保署日前揭发德国大众车排气丑闻案,我国环保署也进行大众柴油小
客车道路实测,并在今天公布结果。
环保署表示,大众进口至台湾的车辆比照欧规,欧规没有动态测试,因此这
次环保署比照美国动态测试结果进行实车测试,结果显示受影响车款在道路
实车测试中,氮氧化物排放明显高于实验室,环保署未来将持续进行实载量
测系统(PEMS)道路实车测试并累积更多数据,其他厂牌疑有类似情况的车辆
也会进行道路实车测试。
环保署说,目前因德国政府要求大众召回车辆须加装污染防治设备,因此召
回计画审核还要一段时间;台湾大众则尚未送来召修计画,但已承诺也会召
回问题车辆。
对于环保署测试结果,台湾大众回应,近期密集和环保署合作、不断沟通最
新状况,道路实际测试会因为车手驾驶习惯、道路状况有所不同,可预期会
比受控制的实验室结果高。不过,连同德国原厂都已承诺会进行召回修正,
德国原厂也已将召修计划送交有关单位,提出明年1月将进行召修,如召修步
骤不是太繁复,台湾有机会同步进行,但确切召修方式原厂还未通知。(许
丽珍、朱正庭/台北报导)
作者: thigefe (米麸)   2015-10-31 16:50:00
看大众代理商关系好不好囉
作者: s605171995   2015-10-31 16:51:00
难怪最近越来越多没抽烟的人也得肺腺癌...
作者: sai1268 (....)   2015-10-31 16:53:00
废气排放的气体跟驾驶习惯有什么关系?
作者: iamspy (宁)   2015-10-31 16:57:00
我觉得有些说法却是过于跨张,比如最污染是行驶中,怠速静止是时是会通过,那不就代表在等红灯时或停车场发动的柴油车其实是合格的,但反被说成听柴油车后面会被毒死。停柴油车后面
作者: maniaque (maniaque)   2015-10-31 17:12:00
召回没有强制力吧......看来环保署可能日后要下行政命令,验车看到 LOGO 是VW的要求回厂更新程式取得证明后,再来送验排气.....
作者: sleep123 (sleep123)   2015-10-31 17:26:00
不期不待
作者: bennylie (LBN)   2015-10-31 17:49:00
其实定期验车是根本没有验NOx(氮氧化合物)的。
作者: LuckSK (幸运的SK)   2015-10-31 18:10:00
再过两个月,查无不法谢谢指教
作者: aweiweek (aweiweek)   2015-10-31 18:19:00
和车手驾驶习惯有关系 能超出那么多倍也是奇葩
作者: agpc (...)   2015-10-31 22:14:00
总排气量,货车的"毒气"量,多太多了
作者: SakuraHana (樱花)   2015-10-31 23:02:00
6倍…果然是专业作弊。环保署也太没guts,应该即刻禁卖,已售出的一律验车,未改善前不得上路;对vw处以钜额罚款
作者: ck940560 (しけ)   2015-11-01 13:04:00
等2018年ESP规定开始实施后没有的车也不得上路好了这样封肛就只能封到剩一肛骑机车去公司跟重机抢车位了

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