※ 引述《kizu1124 (\(￣ー￣；) >)》之铭言：
: 今天S5一发表，PTT文章马上被嘘到X4
: 正当小鲁也跟着见猎心喜的去各个论坛FB晃了一圈
: 发现外面世界几乎都赞声大于嘘声，大多数人觉得这次S5给足了诚意
: 唯独PTT车版网友不买帐
: 请问是现实风向已经变了，还是PTT果然是个超级反指标?
小鲁键盘车手 逛了一下Mobile01好像也没有赞声大于嘘声
私以为 PTT虽然不代表整个市场整体 但多少有参考价值
尤其嘘声这么一致 也满难得
浅见认为 一台车要卖的好 单纯ESP+六安是办不到的
不然他在斗的销量怎么会一直起不来
除了安全配备充足外 品牌妥善空间省油后勤...blabla 等各种因素都参杂在内
我不觉得马三能够杀出重围 单纯只是有六安+ESP而已
而是所有购车因素综合优劣考量后 整体达到一个不错平衡
至于"平衡"长什么样子 每个消费者心中衡量的尺都不同
但马三应该是达到一个相对多数的消费者共同接受的程度
虽然消费者心中取舍的"平衡"很难以捉摸
但网络(ex.PTT的风向)应该是一个可以参考的标准
马三出来时 至少全车标配六安+ESP 获得板上一片赞扬觉得诚意十足
事后也获得市场销量的证明
近期的RAV4也有类似的趋势
这多少显示 至少在配备上有不少人是重视六安+esp的有无
各家车厂也有因应马三端出一些升级
譬如之前civic特仕车 最近神A safty+
虽然可能端出来的东西消费者不一定满意
但连用双安+abs就称霸十几年的和泰都嗅到风向感受到威胁了
小鲁就搞不太懂这次S5的产品规划人员在想什么
我猜L大概是觉得 神A做得到的事我们也做得到
神A只补上了ESP 所以L只也补上ESP就好
再加上高刚性车体、水野大师、环景电子配备...等等
这样看下来 L大概觉得S5的配备根本屌胜神A的镀铬手把
不能说它们错啦 只是有点太天真我觉得
毕竟人家和泰用双安+ABS就能称霸销售量十几年
只加个ESP这种牛步的进步也是可以预见
S5呢? 也跟着龙头一起牛步?
其实我可以理解 为何L不拔电子配备(环景系统)改装六安的决定
毕竟研发和供应电子配备的供应商也还是严董的子公司
子公司也是要赚钱吃饭
但偏偏你的电子配备的妥善率又最为人诟病 还押宝押在这里
对手还又直指以妥善率著称的神A?
就算不拔电子配备 神A最弱的一环就是安全
把六气囊标配装上去 往人家痛处里打不好吗?
如果全车标配六气囊 售价加个两万
虽然大概还是会有人酸妥善耗油关税保护....等等
但配备表一看六气囊+ESP全车系标配 不觉得看起来就很诚意十足?
一定会吸引更多人去看车买车吧
最后说到底 L看来只剩下水野大师的调教可以拿来说嘴
他们的产品规划人员大概对这点信心十足
认为有大师的加持可以抢到不重视六安的客群
也许真的要开过才懂它的好 这就不是一介键盘小鲁能体会的了
就看看市场会不会打我的脸了