台湾人的想法大部份就是这样，同样是低机率的事情，看法就是会不一样。
乐透中奖率这么低，你反而会愿意花钱买个希望。
走在路上开在路上，会发生重大意外的机率也是很低，但是你却不会觉得会发生在自己身上，然后花钱避免。
这样的想法，其实可以套用在很多道路安全上，交通会乱也不是没原因的。
说难听点，跟大多数酒驾累犯者一样，他们不会觉得自己想法有错，只觉得"自己很倒楣"。当然我也不是说强调esp安全气囊有无错，而是为何可以把安全配备视为无物。
※ 引述《johochula (就好笑A啦)》之铭言：
: 六安 四安 两安
: 说真的 差在哪里?? 根本没有实证数据说有差
: 十年前的车辆 一堆都0安 难道以前的人都车祸死光??没有麻
前几年有个三宝被开单，回答是"这里本来就没什么车，没戴安全帽也没事啊，更不会发生意外"
: 开车安全注重的是:
: 注意车前状况/不要疲劳驾驶/遵守交通规则/不要超速
: 不要乱超车/变换车道要打方向灯/保持安全距离等等的
车子在未发明以前，车祸致死率是零
只要不强求减少交通时间，那您何必买车?
你开车习惯好，那也仅是你自己，别人可不一定，不是吗？更何况，车祸发生也是有机械故障导致，人在驾驶以及检查上一定会有疏忽的地方，这就是意外的原因，而主被动安全不正是避免这些意外发生时减少伤亡而产生的吗？
: 我记得我第一次在美国开车
: 我车子停在路旁 我后面车辆一排都停下来 也没有按喇叭
: 后面车子也没有变换车道超车
: 人家驾驶观念很好啊 美国考驾照还要shoulder check
: 驾驶观念对于安全性影响远大于安全气曩数啦
: 神A卖那么神 难道买神A都笨蛋 就六安的人智商最高?
: 气曩数量 真的是一个假议题
: ※ 引述《masi (匈奴未灭，何以家为)》之铭言：
: : 越看车越觉得，是台湾人不重视安全，
: : 不是车厂不重视安全。
: : 六安真的很贵吗？
: : 其实不然，举国产中小型房车为例，
: : 伊类插才69.9万就买得到六安，
: : 加一点就买得到六安+ESP。
: : 结果销售咧，输altis就算了，
: : 连变速箱频频出包的Focus都输，
: : Focus要买到六安要超过九十万。
: : altis要买到六安是...X，无价。
: : 好，你说反韩，那肥死他呢？
: : 六安+ESP才64.8万，销售还是狂输Yaris、Fit、Livina、Vios。
: : 来，你告诉我，如果你是车厂，为何要推6安加ESP?
: : 讲个道理我听看看。
六颗气球+主动安全齐全，不应该是选配，而是标配，而消费者正是决定的关键，如果您觉得这是假议题，那我也只能说，大家其实在讨论上是没有交集的。